Bonjour
J'ai lu autrefois dans la revue Science et Vie qu'un nouveau type de compresseur équiperait "bientôt" nos moteurs de voiture. Son principe était basé sur l'utilisation d'un piston "gazeux", provenant de l'échappement, et poussant les gaz carburés dans l'admission. Ce, grace à un simple "barillet" rotatif entrainé par courroie, et évitant de justesse à ces gaz d'échappement d'entrer à lleur tour dans l'admission.
Plus aucune nouvelle depuis. Quelqu'un a-t-il eu connaissance d'une suite?