Turboréacteur fait maison

[JetFan]

Bonsoir tout le monde, je voulais avoir vos avis et votre aide pour un petit projet que je compte bien réaliser. Comme dit dans le titre de la discussion, il s'agit de construire un turboréacteur. Je n'ai que 16 ans mais je suis un passionné d'avions, plus précisément d'avions de chasse, mais également de leur propulsion et (encore) plus précisément, le turboréacteur. En gros j'aime tout ce qui vole quoi

Je compte bien intégrer l'école d'ingénieur IPSA qui est spécialisée dans le domaine de l'aéronautique et j'espère pouvoir booster un peu mon dossier en réalisant un turboréacteur plutôt impressionnant. Le truc est que, je voulais le faire sans aide, mais je rencontre pleins de difficultés malgré de nombreuses documentations sur le web... Je vous demande donc votre aide préciseuse et j'espère que je pourrais réalsier ce projet avant la fin de l'année prochaine avec votre aide.

Mon but principal est de créer un turboréacteur avec un maximum d'étapes se déroulant lors de la vraie concéption d'un tel engin pour y voir le procédé et toute la mécanique dérriere une telle machine.

Sur ce, merci d'avoir pris le temps de lire cet énorme pavé, et je suis désolé si le texte est un peu long ou si je m'y prends mal... Bonne soirée cher lecteur.

JetFan

PS: le turboréacteur que j'aimerais créer serait plutôt du type avion de chasse.
PSbis: pour plus d'infos, écrivez juste dans la conversation, j'irais voir tous les jours au moins une fois.

Merci.
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[DAUDET78]

Bonjour JetFan et bienvenue sur FUTURA

il s'agit de construire un turboréacteur.

C'est beau la jeunesse ...... ça craint rien !

Je ne voudrais pas démolir ton enthousiasme, mais il y a du travail et il faut du matériel et des connaissances .

De la lecture :
http://forums.futura-sciences.com/ph...-possible.html
http://jeantobec.pagesperso-orange.f...boreacteur.htm
http://howto.express/fr/how-to-build...et-engine-diy/

Attention : ce genre d'expérimentation est très dangereuse !

[JetFan]

Bonjour DAUDET78, merci

Vos liens sont de très bons liens, je les avais déjà tous vu sauf celui du forum Futura. Le lien qui mène à une vidéo Youtube est bien, et je voudrais créer un turboréacteur dans ce style, sauf que cette personne n'a pas continuer son projet...
Après la discussion sur Futura elle est bien mais ce n'est pas vraiment le genre de turboréacteur que je cherche a fabriquer, idem pour le troisième lien...
Je suis prêt a travailler tous les jours a mon turboréacteur donc j'ai la motivation pour, et on ne peut pas vraiment me casser mon enthousiasme 😉
La seule limite a mon projet sera le prix pour la construction du turboréacteur... j'espère qu'il ne depassera pas les 1 000€...

Vous etes actif dans le domaine de l'aeronautique? (Juste comme ça)
Bonne journée, JetFan

[f6bes]

Je suis prêt a travailler tous les jours a mon turboréacteur donc j'ai la motivation pour, et on ne peut pas vraiment me casser mon enthousiasme ��

Bjr à toi,
Comme DAUDET te l'indique ce n'est pas une question de "casser ton enthousiasme" c'est SURTOUT d'éviter que ça de PETE à la FIGURE !
L'enthousiame c'est bien, et AVEC raison...c'est..MIEUX.

Bonne journée

[A voir en vidéo sur Futura]

[safami]

Bonjour,

J'ai travaillé pour Turbomeca (fabriquant de moteur d'hélicoptère)
Comme l'on dis les autres, ça risque d'être un poil compliqué.

Déjà a quelles dimentions veux tu le faire ?

[Dynamix]

Salut

La seule limite a mon projet sera le prix pour la construction du turboréacteur... j'espère qu'il ne depassera pas les 1 000€...

Tu es très loin du compte .

[pelkin]

Salut

Tu es très loin du compte .

Très très loin même, cela ne suffira même pas à payer le tour à métaux numérique qui sera bien nécessaire.

[JetFan]

Bonjour a tous,

Je vois bien que le plus grand danger est que le turboréacteur m'explose à la figure, mais c'est pour quoi j'espère que vous pourriez m'aider à fabriquer ce turboréacteur en toute sécurité ( je sais, ils explosent aussi en entreprise...).

Je serais très loin du compte effectivement pour sa fabrication, mais je ne comptais pas vraiment utiliser des roulements sous vide avec un échange d'huile ou un arbre aussi gros qu'un vrai, mes redresseurs seraient plutôt médiocres et mes étages de compressions n'auront pas un vrai rapport de 1,16, et pleins d'autres détails comme ça. Mais j'aimerais le fabriquer malgré tout...

Pelkin, comment ça le tour a métaux numérique? vous voulez parler de choisir les métaux pour sa fabrication? Si c'est ça, je comptais le faire en fer, car il a une température de fusion de près de 1500°C.

Turbomeca je connais, vous travailliez à quelles pièce du turbopropulseur? Oui, comptais le faire de dia 300mm et de longueur 900mm.

[PIXEL]

c'est du fantasme.....

on voit quelques bricoleurs s'amuser avec des turbos d'automobile

https://www.youtube.com/watch?v=LXKs...4&spfreload=10

[f6bes]

Bjr à tous,
Lui..il triche...il pédale pas !!!https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j...5PrVurr8_k0mXQ
(330 km h sur vélo)
Bonne journée

[djodjo44]

Bonjour,

Si c'est ça, je comptais le faire en fer, car il a une température de fusion de près de 1500°C.

Il ne faut pas compter sur le fer ou l'acier ordinaire, car pour ce dernier vers 6 ou 700°C, il n'a pratiquement plus aucune résistance mécanique. Il faut des aciers spéciaux.

[safami]

J'ai travaillé sur des moteur entier

Il serais plus simple pour toi de fabriquer une réacteur à poudre.

Pour rapelle sur un moteur d'avion de chasse il n'y a pas d'étage de compression comme sur hélico ou avion de ligne.
C'est la réduction de diamètre avant la chambre de combustion qui fait office de compression.
Sur ce type de moteur il y a peux d'élément tournant (voir pas)
ça te serais plus facile à concevoir qu'un moteur avec 1 compresseur / une chambre de combustion / un échapement.
Et tu n'aurais pas d'huile à gérer etc.

Quand à l'éléctronique, si tu part sur un moteur type avion de chasse, c'est on / off pas plus ^^.

Tu partirais sur ce genre de moteur ?

[PIXEL]

tu causes du stato ?

il est peu utilisé il me semble

les chasseurs ont bien une soufflante (et même plusieurs)

comme le M88 du RAFALE

sinon ils ne pourraient pas décoller

[safami]

Ha oui c'est vrais.

Pour sont projet il porrait faire sans étage de compretion tournant.
Quoi que .... pour démarer il vas avoir du mal.
Là je m'y connais pas assez ...

[PIXEL]

un stato ne peut s'amorcer qu'au voisinage de la vitesse du son.
et il devient alors bien plus performant qu'un turbo

vois les travaux du génial LEDUC

il y a un GRIFFON au musée de l'air

[JetFan]

Effectivement il ne pourrait pas decoller puisqu'il faut une vitesse d'entrée de l'air tres elevee...

[JetFan]

Si safami, justement, un double etage de compression, un premier etage qui compresse l'air a basse pression puis un deuxieme a haute pression.

[JetFan]

Djodjo44, tu conseillerais quoi comme metaux? Je voulais surtout prendre du fer pour le tube, apres les pieces internes je ne savais pas trop quels materiaux utiliser

[Dynamix]

tu causes du stato ?
il est peu utilisé il me semble

En modélisme , pas du tout .
Imagine piloter un modèle à plus de mach 1

vous voulez parler de choisir les métaux pour sa fabrication? Si c'est ça, je comptais le faire en fer, car il a une température de fusion de près de 1500°C.

On utilise pas de fer en mécanique , uniquement des aciers .
Le fer , c' est pour les électriciens .
Dans ton cas , il faut des aciers spéciaux qui coutent très cher .

Avec un compresseur médiocre , ce que tu risque ce n' est pas un fonctionnement médiocre , c' est un non fonctionnement .

[fregoli]

C'est vrai, d'ailleurs la France en a construit plusieurs modèles, mais il faut le propulser au départ, donc soit l'accrocher à un porteur qui l'amène à la vitesse permettant la mise ne route du statoréacteur, soit y ajouter un réacteur classique pour l’accélérer suffisamment.
Donc pour son problème, ça ne marche pas, sauf à utiliser un propulseur (comme pour une fusée).

Mais tout ça est largement au dessus des ses moyens (financiers et techniques) et de plus dangereux.

Donc je lui dit arrête tout, sauf le cas échéant à ne faire que la modélisation sur papier.

[JetFan]

Ah daccord, merci pour l'info pour les metaux, vous avez des exemples de metaux (ormis le titane)?
Je suis borné malheureusement, donc j'aimerais absolument le consevoir, j'ai d'ailleurs pensé àme construire un four pour faire fondre des metaux pour ensuite les mouler, se serais prarique non pour les pieces du compresseur qui ne sont pas chaud?

[PIXEL]

ne racontes pas trop ce que tu vas faire , tu vas inquiéter SAFRAN

[Dynamix]

Pense aussi à construire un centre d' usinage .
Une machine pour équilibrer avec précision , en dynamique , un rotor tournant à 100 000 tr/min .
Un banc d' essais , avec tous les dispositifs de sécurité nécessaire .
Au final , ça va te couter cent fois le prix d' un réacteur du commerce , et il y a très peu de chance que ça fonctionne .

[pelkin]

'ai d'ailleurs pensé àme construire un four pour faire fondre des metaux pour ensuite les mouler, se serais prarique non pour les pieces du compresseur qui ne sont pas chaud?

Là ce n'est même plus du grand n'importe quoi, c'est carrément du délire ! Parce que vous croyez que des aubes de turbine se font en fonderie .. brut de brut, comme les socs de charrue ????
Le mot usinage, vous connaissez ; deux page déjà, que vous n'écoutez pas, même pas les pros du domaine. Perso, pour moi, cela s'arrête ici.

[JetFan]

Bonjour pelkin, je vous avais déjà posé une question hier sur votre premier message, mais pas de reponse... vous etes ingenieur dans ce domaine? Alors expliquez moi s'il vous plaît. J'espérais surtout trouver des calculs, ainsi que des conseils pour que je puisse avancer, j'ai un gros but et je compte l'atteindre. Oui de la fonte, car les pièces du fan je peux éventuellement les faire fondre. D'accord que vous etes tous des pros, mais alors parlez moi un peu des vraies demarches a faire pour en realiser un, ma question initiale etait d'ailleurs d'en apprendre d'avantage sur la matiere...

[JetFan]

Et puisaça ne me derangerais meme pas que Safran en apprenne de mes projets, j'adorerais travailler chez Snecma

[f6bes]

[QUOTE=JetFan;5572601]
Je suis borné malheureusement, donc j'aimerais absolument le consevoir,


Remoi ,
Foncer avec des oeilléres n 'a jamais donné de bon résultats !
Etre borné est parfois une bonne chose...... etre CONSCIENT des difficultés. c'est nettement mieux !

A+

[richard 31]

bonjour,
même en voulant être indulgent vis a vis de votre âge
il est visible et indéniable que le sujet ne peut être traité
car on est en plein délire d'adolescent
de fait je me vois dans l'obligation de fermer ce sujet qui pourrait tourner au vinaigre