Esa @ tourisme spatiale

[Europa73]

Bonjour.

Plusieurs projets sont en cours de développement, on citera le SpaceShipTwo de Virgin Galactic, la capsule Goddard de Blue Origin ou encore les concepts de Rocketplane Kistler (RpK) et de SpaceX sélectionnés par la NASA dans le cadre du programme COTS.

C'est dans ce contexte que l'Agence spatiale européenne (ESA) vient d'octroyer à la firme britannique Starchaser Industries un contrat de 150.000 euros portant sur des études techniques et de faisabilité de son système de transport spatial, le Thunderstar / Starchaser 5A, visant à démontrer la viabilité du concept pour une utilisation commerciale dans le cadre de vols répétés.

http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=3650

Cool, on y arrive doucement mais sûrement.

Allons voir du côté de chez Virgin :

http://www.virgingalactic.com/flash.html

Le premier vol de Virgin-Galactic est prévu en 2009, soit +4 g au départ et +7g pour l'entrée atmosphérique et 200.000 $ par tête pour un peu plus d'une heure à environ 100 km d'altitude.

Donc, il va falloir être en forme et plutôt aisé, mais qui aurait pu y croire il y a seulement 5-10 ans ?
Peu de gens...
Et les mêmes qui n'y croyaient pas, s'acharnent maintenant sur l'exploration humaine de Mars & Lune.

Alors qui a & avait raison, ceux qui y croyaient non ?

Qu'en pensez vous ?

Cordialement,
Europa.


"In my own view, the important achievement of Apollo was a demonstration that humanity is not forever chained to this planet, and our visions go rather further than that, and our opportunities are unlimited."
Neil Armstrong, press conference, 1999
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[Europa73]

Rebonjour.

Pour ceux qui comme moi, n'ont pas les moyens :

Le magazine britannique New Scientist lance un concours dont le premier prix est un voyage à bord du vaisseau spatial Xerus.

"Quelle est la meilleure invention brevetée, et pourquoi?" : la personne qui répondra le mieux à cette question posée par le magazine britannique New Scientist gagnera un voyage dans l’espace. Elle sera propulsée à 100 km de la terre dans un vaisseau en compagnie d'un pilote, d'où elle pourra admirer la planète bleue et expérimenter l'état d'apesanteur pendant quelques minutes.
Le vaisseau spatial Xerus qui emmènera l’heureux élu est développé par la compagnie aéronautique XCor établie en Californie et Space Adventure, une compagnie américaine qui envoie depuis 2001 des touristes dans l'espace sur la station spatiale internationale.

Concours ouvert jusqu’au 30 avril

http://www.lefigaro.fr/sciences/2007..._lespace_.html

http://www.xcor.com/products/vehicles/xerus.html

Au faite, Stephen Hawkings sera peut être du voyage, plutôt sympa comme passager pour entretenir la discussion.

Cordialement,
Europa.

[invitefc535d4a]

Bonsoir,

Si j'ai bien compris, l'ESA testera son Thunderstar sur le site de Virgin (et pas à Kourou ?) en 2009, c'est à dire au moment des premiers vols commerciaux de Virgin Galactic ?

L'article parle d'une étude de faisabilité d'un système de lanceur mais pas du calendrier de sa construction. Celà me paraît un peu court.

[invite4e5d163c]

Si je relis calmement, je constate que l'ESA lance une étude de faisabilité. Cela ne dit pas que l'ESA va fabriquer un vaisceau en son nom ou avec son nom !

Restons calme... l'ESA veut juste savoir si c'est possible et dans quelles conditions. Notez qu'on connait la réponse, mais ceci est juste une étude pour savoir si on donne suite ou nom.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Europa73]

Si je relis calmement, je constate que l'ESA lance une étude de faisabilité. Cela ne dit pas que l'ESA va fabriquer un vaisceau en son nom ou avec son nom !

Restons calme... l'ESA veut juste savoir si c'est possible et dans quelles conditions. Notez qu'on connait la réponse, mais ceci est juste une étude pour savoir si on donne suite ou nom.

Bonjour.

L'Esa n'est qu'un sponsor, mais le premier vol est tout de même prévu en 2009 depuis le port spatial dédié au tourisme en cours de construction au Nouveau-Mexique (Etats-Unis).

Reste à savoir, si il y aura du retard, en tout cas, je croise les doigts pour eux.

Cordialement,
Europa.

[invite4e5d163c]

Ce cite la page mise en lien plus haut :

C'est dans ce contexte que l'Agence spatiale européenne (ESA) vient d'octroyer à la firme britannique Starchaser Industries un contrat de 150.000 euros portant sur des études techniques et de faisabilité de son système de transport spatial, le Thunderstar / Starchaser 5A, visant à démontrer la viabilité du concept pour une utilisation commerciale dans le cadre de vols répétés.

(là, y'a une photo...)

Thunderstar / Starchaser 5 sur son pas de tir (Vue d'artiste)

Thunderstar / Starchaser 5A est un véhicule spatial réutilisable propulsé par 2 moteurs Churchill Mk 3. Il est conçu pour transporter 3 personnes, 1 pilote et 2 passagers, à la vitesse de Mach 4,25 avant la séparation de la capsule. Le retour sur Terre de la capsule mais également du lanceur se faisant sous un parachute.

Le premier vol est prévu en 2009 depuis le port spatial dédié au tourisme en cours de construction au Nouveau-Mexique (Etats-Unis).

Donc voilà, y'a un projet en cours, le Starchaser 5A, et l'ESA sponsorise l'étude de faisabilité de la chose. Point. Pour la partie fabrication d'un modèle de vol, il y a idée que le premier vol ai lieu en 2009, si le reste se passe bien, sans plus de précision pour le moment parce que c'est trop tôt. Mais il fallait donner une date car les mécène éventuel aiment bien les dates...

Trouver un concept, donner un nom et se dire que "ça serait bien que ça vole dans deux ans", on peut tous le faire. Y'en a plein la télé des inventeurs géniaux...

Lancer une étude de faisabilité, ça rentre dans le domaine du sérieux mais ce n'est que le début !

J'espère bien qu'ils vont y arriver, et que je vais gagner au loto. J'irais bien faire un tour là-haut...

[hle]

Bonjour,

Le premier vol de Virgin-Galactic est prévu en 2009, soit +4 g au départ et +7g pour l'entrée atmosphérique et 200.000 $ par tête pour un peu plus d'une heure à environ 100 km d'altitude.

Donc, il va falloir être en forme et plutôt aisé, mais qui aurait pu y croire il y a seulement 5-10 ans ?
Peu de gens...
Et les mêmes qui n'y croyaient pas, s'acharnent maintenant sur l'exploration humaine de Mars & Lune.

Alors qui a & avait raison, ceux qui y croyaient non ?

Qu'en pensez vous ?

Attention...

• déjà, aucune citation sur le site de l'ESA. Pourtant, quand on fait un sous-sous-sous projet pour l'Agence, il y a toujours un communiqué de presse dans un coin du site...
  
• il s'agit de vols balistiques, pas de vols spatiaux avec mise en orbite. L'écart entre les deux est énorme. Burt Rutan a réussi à refaire un genre de X-15 50 ans plus tard, avec des moyens financiers tout de même significatifs (P. Allen, le co-fondateur de Microsoft, a investi à lui seul 20 millions de $ de sa poche dans l'affaire). C'est remarquable mais pas révolutionnaire, cf photos en noir & blanc du X-15....
  
• une pré-étude de 150 000 €, c'est "peanuts" dans ce domaine, en gros l'achat d'un document.
  
• j'ai lu, du côté de chez Virgin je crois, que 40 000 personnes pourraient être intéressées par une cloche balistique (+ 1 s'il y a un généreux donateur dans la salle , je fournis le RIB ). Branson n'est pas fou (ni P. Allen), çà peut être une affaire rentable.
  40 000 clients * 200 000 $ le vol = 8 milliards de $ de chiffres d'affaires portentiel. Si les coûts de développement et d'exploitation s'élèvent à, disons 5 milliards, c'est même un excellent business.

Navré mais çà ne fait pas progresser d'un iota la techno de la mise en orbite... faut rester réaliste. Les étoiles restent toujours aussi loin. OWL nous en rapprochera davantage...

[Europa73]

Bonjour Hle


Analyse pertinente de ta part.

Etonnant que l'Esa ne parle pas du tout de son sponsoring, dommage car c'est un peu ce que la "masse" demande.

Concernant le rapport entre le tourisme spatiale et la conquête spatiale, sujet délicat tout de même ou les avis divergent.

http://www.spacefuture.com/archive/t...elopment.shtml

Rappellons nous bien comme tu l'as dit, que le tourisme spatiale que nous allons connaître à court terme est basé sur le vol ballistique et non pas la satellisation en LEO (Low earth Orbit) qui elle débute à environ 300 km et qui requiert une vitesse importante.

Cependant, cette forme de TS* (*tourisme spatiale) existe déjà avec l'Iss et je pense qu'à l'avenir, nous y viendrons.

Pure spéculations certe mais basée sur une logique de baisse des coûts progressive concernant l'astronautique de demain et sur une explosion du TS.

Et pour répondre à la grande question :
Est ce que le TS apportera sa contribution à la conquête spatiale de demain ?

Je dit déjà oui mais plus sur l'aspect médiatique de l'astronautique et de la sensibilisation des masses envers ce sujet, pas encore au niveau de la technologie mais qui sait...

Un jour peut être, nos agences spatiales s'inspirerons d'une ou de plusieurs technologies provenant du TS.

Cordialement,
Europa.