Moteur fusée (encore)

[invitefef87329]

Bijur!

Comment conserve-on une flamme dans les moteurs fusée?
A la vitesse ou sa va comment se fait-il que le moteur ne "cale" pas?


A+
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[invitecc43cae8]

Salut !

La vitesse d'éjection reste toujours inférieure (nécessairement) à la vitesse de la réaction chimique (entre carburant et comburant).

cordialement
ventout

[invitefef87329]

Merci! (si simple que sa!)

[invitecc43cae8]

Salut !
En fait ça a l'air drôlement plus compliqué !
http://66.102.9.104/search?q=cache:i...=fr&lr=lang_fr

A+
ventout

[A voir en vidéo sur Futura]

[inviteb08d7896]

Bijur!

Comment conserve-on une flamme dans les moteurs fusée?
A la vitesse ou sa va comment se fait-il que le moteur ne "cale" pas?


A+

Quelle soit issue du combustion d'ergol liquide ou solide, la flamme est le résultat d'une combustion. La flamme n'est pas nécessaire pour faire avancer la fusée.

Pour "caler" un propulseur à ergol solide, un seul moyen, attendre qu'il n'y est plus d'ergol.
Pour "caler" un propulseur à ergol liquide, il faut couper l'arrivée des carburant et comburant.

Si la fusée (ou lanceur) se déplace dans un sans, c'est la réaction suite à une action visant à éjecter une quantité de matière à une certaine vitesse dans le sans opposé. C'est le principe d'action réaction.
La vitesse d'éjection des gaz crée une énergie. Cette énergie est dissipée par le déplacement de la fusée (le frottement sur le corps de fusée et par la traîné).
Comme nous n'avons pas encore inventé le rendement 1 voir 2, il est donc impossible dans ce cas de voir la fusée se déplacer plus vite que le flux de gaz éjecté par la tuyère.

Même en haute atmosphère, il y a toujours des frottements dut aux particules présentes dans l'espace. il faut prendre en compte également les forces d'attractions exercées par tous les corps constituant la galaxie.