La courtoisie est de rigueur sur ce forum : pour une demande de renseignements bonjour et merci devraient être des automatismes.
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant - Pierre Dac
21/09/2022, 09h16
#3
Dakitess
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Re : SUSIE : un UpperStage réutilisable capable d'embarquer 5 personnes et / ou du frets
Hello,
C'est vrai que c'était un peu brut haha, mais ce n'est pas une demande de renseignements ou autre, seulement une ouverture de topic pour en parler entre passionnés ^^ Cela dit effectivement, ça n'empêche pas un petit bonjour en début de message, mea culpa !
Dernière modification par Dakitess ; 21/09/2022 à 09h17.
25/09/2022, 16h49
#4
WizardOfLinn
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Re : SUSIE : un UpperStage réutilisable capable d'embarquer 5 personnes et / ou du frets
Envoyé par Dakitess
Assez étonné de ne pas voir de topics créé autour de l'IAC et notamment de l'annonce ArianeGroup au sujet de SUSIE, que voici en vidéo :
Belles images de synthèse. Attendons de voir s'il y aura un financement.
A part ça, on a déjà essayé dans les années 1980 (Hermès).
Aujourd'hui
A voir en vidéo sur Futura
27/09/2022, 10h07
#5
Dakitess
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Re : SUSIE : un UpperStage réutilisable capable d'embarquer 5 personnes et / ou du frets
J'avoue être sceptique... Mais tous les beaux projets ont probablement commencé par un beau PPT, espérons ^^ !
28/10/2022, 09h37
#6
Vador59
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Re : SUSIE : un UpperStage réutilisable capable d'embarquer 5 personnes et / ou du frets
Bonjour à tou(te)s.
Là où cela peut différer d'Hermès, c'est qu'un étage supérieur réutilisable, ça a du sens en dehors même du transport de passagers.
Ca a d'autant plus de sens en Europe que l'on a acquis une certaine expérience dans le domaine des "lifting bodies", déjà avec le vol de l'IXV, et bientôt avec le Space Rider (prévu en 2024).
Donc développer un étage réutilisable et potentiellement "man-rated" constitue un prolongement avec des sauts technologiques non négligeables liés à la réutilisation (protection thermique, motorisation...)
Zeiss Telementor, AS 100/1000, Zeiss Asalumen E 110/1300 (1907), Zeiss E 130/1950 (1923)