Le nombre de lancements par an est lié aux commandes de Starlink, la mise en place d'un process industriel de fabrication des lanceurs permise aussi du point de vue rentabilité par ces commandes.
Pour moi SpaceX est surtout au-dessus technologiquement par la capacité à récupérer les boosters et par son taux de réussite dans les mises en orbite.
Sans questions il n'y a que des problèmes sans réponses.
"Nouvelles du front"...
L'annulation éventuelle de la fusée lunaire SLS de Boeing et le coup de frein annoncé au développement du lanceur Blue Origin de Jeff Bezos, ne peuvent que favoriser les perspectives de SpaceX ?
Ca va surtout favoriser les perspectives lunaires des Chinois. Et Trump ne va pas licencier massivement dans deux états qui ont majoritairement voté républicain, ce serait une erreur politique vu sur quoi il a été élu.Envoyé par Lockheed
La fusée SLS est chère, non réutilisable, a eu des débuts compliqués, mais elle est prête pour le retour de l'homme sur la Lune.
Si Trump suit Musk, il n'aura ni Lune, ni Mars à son actif dans les 4 ans de son règne (que j'espère plus court pour ma part, mais il a l'air en forme).
A lire:
https://www.reuters.com/technology/s...es-2025-02-12/
Dernière modification par GBo ; 16/02/2025 à 13h43.
L'article du Web révéle que Boeing préparerait son personnel à une éventuelle annulation de sa fusée SLS, mais sans plus
Comme on dit souvent, il n'y a pas de fumée sans feu !
Avec le recul, comment ne pas être admiratif au programme Apollo qui commence à dater (une grande partie des acteurs étant décédés),, d'où une certaine croyance à la théorie du complot (sic).
Il n'y a rien de constructible sur la Lune qui puisse rapporter de la richesse.
Déjà, faire descendre les deux astronautes US qui n'ont rien à y faire en 2025 et l'efficience financière des projets devient importante.
J'ai lu aussi que bezos réduisait la toile.
Dans les villages gaulois, ils ne sont jamais tous d'accord. Jules César
Rien à y faire ? C'était prévu comme ça (d'attendre la prochaine rotation pour redescendre par une capsule SpaceX) à partir du moment ou le retour par le Starliner de Boeing n'était jugé pas assez sûr par la NASA.Il n'y a rien de constructible sur la Lune qui puisse rapporter de la richesse.
Déjà, faire descendre les deux astronautes US qui n'ont rien à y faire en 2025 et l'efficience financière des projets devient importante.
D'ailleurs Suni et Butch se rendent utiles et vont très bien comme ils en attestent eux-mêmes, ils appréhendent le retour à la gravité surtout, interview ici:
https://edition.cnn.com/2025/02/13/u...view-ac-digvid
Dernière modification par GBo ; 22/02/2025 à 08h30.
Toujours sur une autre planète, mais pour combien de temps ?
"Quant aux objectifs de Mars, je n'y crois pas [...]"
Mais personne n'y croit cher Lockheed, à part ceux et celles qui vouent encore un culte immodéré à Elon Musk au détriment de leur esprit critique. Il n'a aucun plan, aucun scénario techniquement crédible pour soutenir que "les atterrissages humains pourraient commencer dès 2029" et leur retour sur Terre dont il ne parle jamais. C'est juste du vent sur X, et le genre de vent qui ne sent pas bon.
Dernière modification par GBo ; 19/03/2025 à 13h02.
Bonjour GBo,
A part les Martiens venant coloniser notre planète (scénarios médiatiques des années 50), je me souviens qu'il y a plus d'un demi-siècle, où en pleine euphorie de la course à la Lune, la NASA (fonctionnant alors à budgets ouverts) avait de vastes projets Post-Apollo.
L'un d'eux concernait un voyage exploratoire vers Mars programmé pour le milieu des années 80 ? Le plan comportait l'assemblage de la fusée martienne sur orbite terrestre à propulsion nucléaire.
L'arrivée au pouvoir de Nixon sonna le glas de tous ses rêves. Pour lui, il était temps de revenir sur terre (un peu comme Miterrand en 92 au sujet d'Hermes). L'impact de la guerre du Vietnam sur l'économie américaine et l'atténuation du défi soviétique, furent les principaux arguments de la nouvelle Administration.
Un même premier étage de Falcon a été mis à feu à deux reprises en l'espace de neuf jours à l'occasion d'un vol perpétré le 21 mars au profit de la NRO (National Reconnaissance Office),
Cette performance ne peut qu'ajouter une ligne au CV de SpaceX.
