Fixer un roulement a bille par soudure

[invite60f5d20d]

Salut, je veux fixer un roulement de ce type a un chassis en métal.
http://www.midi-pieces-menager.fr/28...rge/L12113.jpg
Il y a une tige filetée qui passe dans l'axe du roulement, et qui est serrés par 2 boulons, et a cette même tige, je fixe une roue.

Mais je ne trouve pas un moyen pour fixer l’extérieur du roulement, sachant que je ne trouve pas un pallier a roulement de la dimension que je cherche.

Donc pensez vous qu'on peux souder le métal du roulement a un autre métal : acier, cuivre ... et dans ce cas, quel serait la technique de soudure la plus adaptée

Il y a pas mal d'effort latéral qui va s'appliquer sur le roulement, c'est pour ça que les soudures doivent être assez robuste
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[invitea3d6ffd2]

JAMAIS
Un courant électrique (surtout de soudage) ne doit jamais traverser une roulement à cause des arcs qui pourrait se produire dans celui-ci et l'endommager.
De plus la température de soudage va créer une déformation ce qui l'endommagera.
Une solution a votre problème peut être la fabrication d'un collier qui viendra serrer le roulement en serrant un ou deux boulon. Ce collier aura une partie souder à votre montage.
Pour le fabriquer vous pouvez prendre un morceau de tube que vous ouvrez sur un coté. Du coté ouvert vous souderez une pièce dans laquelle viendra glisser une vis et en opposé vous souderez un écrou dans lequel la vis viendra se visser. Vous logez votre roulement et vous serrez la vis qui viendra solidariser l'ensemble.
Autre solution moins bricolo et idéale faire réaliser un palier par un artisan tourneur....

[Jaunin]

Bonjour, Haperlaw,
On ne connait pas bien l'ensemble de votre montage, ni le jeux du logement de votre roulement.
Avant de souder, vous pouvez regarder le lien suivant.
Cordialement.
Jaunin__

http://www.loctite.ch/frs/content_da...OLUTIONS_6.pdf

[invite87302233]

Hello,

Sinon il y a ceci:

http://www.skf.com/skf/productcatalo...ogue=1&lang=fr

A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite21e9323e]

Bonsoir à Tous,

Super lien, Jaunin... Et content de vous retrouver sur la rubrique...
Loquethite, effectivement, mais difficile de trouver le produit adéquat en GSB, mais possible chez vendeur de pièces détachées auto...
20 N/mm² en résistance à la traction... Admettons un roulement de 20 mm de diamètre, soit 60 mm de circonférence avec un cordon de 1 mm² au carré sur le pourtour, on va tourner autour 1000 à 1200 N soit ~100 à ~120 kg, finalement un bon couple ou une bonne charge à entraîner... Reste l'instantané > le démarrage principalement...
Je reste dubitatif sur la soudure d'un roulement à bille surtout avec des surfaces cémentées au chrome de mémoire...
Un brasage à l'argent (30% à 40%) pour ne pas dépasser 600°C de T°... Un point de soudure, puis un autre diamétralement opposé et vérif de la rotation... A 90°, même opération et ainsi de suite...
Il reste la méthode de tremper dans l'eau, le roulement avec soudure sur la tranche de celui-ci...
Enfin, je ferais l'essai avec un vieux roulement...
Je reste d'accord avec Geppetto, un tube du bon diamètre à souder et collage du roulement à l'intérieur, là aucun problème...
La Bonne Soirée...

[verzu29]

Bonsoir

Surtout pas de soudure,deja je crois me rappeler que ça se soude mal et en + deformation

Tout depend de l'utilisation mais pour un bricolage une contre plaque avec 6 boulons tangeants a l'exterieur du roulement peut etre une solution

A+

[invitea3d6ffd2]

De plus en regardant plus attentivement le dessin qui est particulièrement précis :
C'est un roulement étanche la moindre chauffe un peu forte et c'est la caca, c'est la caca, c'est la catastrophe .... Le roulement finira direction benne à ferraille avant même d'avoir pu servir une fois

[KATDEN]

Salut,
c'est possible de souder sans déformer, ça demandera un peu plus de temps mais comme c'est pas une grosse pièce ce sera pas onéreux, et pour éviter les arcs dans le roulement, la pince de masse devra prendre à la fois l'extérieur du roulement et le chassis (ou doubler la pince de masse si c'est pas possible), contacts sans peinture (léger limage pour éviter les arcs parasites). Ca peut donc se faire par pointage flash au TIG avec ou sans apport, avec un réglage de l'intensité très élevé qui permettra une bonne pénétration le temps du flash (1/2 seconde), puis refroidissement rapide avec une éponge humide dans la foulée, et re-flash à l'opposé du 1er point et re-refroidissement du point, etc... jusqu'au tour complet ou jusqu'à ce que ce soit suffisament résistant pour l'application souhaitée.
Tu peux le faire faire dans une entreprise de chaudronnerie ou tuyauterie industrielle, ils sont habitués aux contraintes de déformation et au pointage.
Sous réserve de la localisation des parties plastiques sur le roulement, je vois pas bien sur la photo.

[invitee0b658bd]

Bonjour,
un roulement reste une pièce d'usure dont il faut prévoir le remplacement. La meilleure des solutions dans ce type de cas serait l'emploi de paliers Y
fred

[invite728b013d]

Bonjour à toutes et à tous,

Outre la difficulté de souder un roulement c'est surtout le problème d'alignement qui restera à résoudre. Plusieurs montages par bride représentés sur le lien de roy1360 post 4 il en existe d'autres.

Cordialement,

Marc.

[invite0b7a527a]

bonjour!!

c'est pour faire quoi?

souder un roulement c'est bon pour un dépannage en urgence!! ou vraiment être un spécialiste en la matière... car l'acier d'un roulement c'est pas de la merde...la pénétration ne sera pas terrible ca va plutôt fondre, la soudure qui paraitra jolie à l'oeil ne sera qu'un trompe l'oeil car celle ci va se fisuré ou se décollé car l'acier n'aura pas pénétré! c'est comme souder de l'acier sur de la fonte avec une baguette acier! les pièces seront soudés mais un pti coup de marteau et la soudure se décolle! et la on voit que les deux parties ont fondue mais il ne sont pas mélangés.

la 'lochtite' c'est un super produit!! j'en utilise souvent dans mon métier! le scel roulement et le bloc presse nickel! pour décoller deux pièces liées au bloc presse le seul moyen que je connais pour ne pas faire de dégats c'est de chauffer au chalumeau et la colle se transforme en poudre!
bien nettoyé puis dégraissé avec le super clean puis appliquer et laisser sécher!
les prix je connais pas mais ca doit faire mal!

pour ce qui parle de soudure très technique d'accord mais pour le boulot fourni autant faire souder une pièce pour recevoir la portée afin de la démonté facilement!

attention aussi aux efforts (axial,radial ou combiné)! après ca dépend de l'application: charges, vitesse.

tu peux aussi utiliser des paliers en bronze?

c'est pour faire quoi?

[invite3b98254c]

Même si il est possible de souder un roulement . IL NE FAUT JAMAIS LE FAIRE !!!
Le roulement sera immanquablement déformé !!
Autant dans ce cas utilisé un simple trou dans une bague pour supporté l 'axe .
Une bague peut être soudée .
Le tout est de savoir si un roulement est justifie .