Bonjour,
juste une question "facile" mais intéressante quand on ne connait pas la réponse: Comment sont assemblées les différentes pièces d'un roulement à bille?
Le problème est qu'une fois assemblées, les billes sont "coincées" entre les deux bagues. Comment cela est-il possible?
schema:
Salut !
Je dirais différence de dilatation thermique.
Re : Roulement à bille
Bjr,
Meuuu non, on les monte comme on les démonte :
Toutes les billes du même côté puis après on monte la cage
qui tient les billes à égale distance.
Refroidir l'anneau intérieur et chauffer l'anneau extérieur?Envoyé par benjy_star
Salut !
Je dirais différence de dilatation thermique.
Ce n'est pas la réponse. L'écart à obtenir est beaucoup trop important dans ce cas, de l'ordre du mm.
Nota: La technique très intéressante que tu décris est utilisée en mécanique pour créer des assemblages "serrés", quasi indémontable!
Goel22:
oui c'est bien le principe, une explication en images ici
Intéressant non?
OK, sympa !
Bonjour,
Il existe aussi des roulements munis d'une encoche de remplissage. Le nombre de billes est ainsi nettement plus important et les efforts supportés aussi !
Lien
Mais que vient faire cet interessant débat dans la rubrique sciences ludiques ?????????????
Connais toi toi-même (Devise de Socrate inspiré par Thalès)
Ben au départ, c'était une devinette.
et le propre des devinnetes et qu'une fois devinées... ce n'est plus une devinette!!
Salut !
Si je me souviens bien, le plus dur dans un roulement à bille, c'est d'obtenir des billes... rondes ! (les procédés sont globalement connus mais il y a beaucoup de secret industriel)
Le succès c'est d'être capable d'aller d'échec en échec sans perdre son enthousiasme
Il existait autrefois (aujourd'hui, je ne sais pas) une méthode très jolie pour tester la sphéricité des billes : on les faisait tomber sur une plaque d'acier d'où elle rebondissait sur une autre, puis sur une troisème.
Celles qui étaient bien rondes suivaient le même trajet jusqu'à être recueillies dans un trou, les autres se perdaient ailleurs et étaient éliminées.
En tout cas, ça devait être joli à voir.
Oui intéressant aussi, mais là il n'y a plus d'énigme
A noter que la résistance radiale est bien supérieur mais que l'axiale est inférieure, en comparaison à un roulement "normal".
bonjour,
si ca vous interresse: http://www.dailymotion.com/visited/s...des-roulementsSalut !
Si je me souviens bien, le plus dur dans un roulement à bille, c'est d'obtenir des billes... rondes ! (les procédés sont globalement connus mais il y a beaucoup de secret industriel)
PS: je suis d'accord, ce topic est trops interessant pour rester sur le forum le moins serieux.
"Engineering is the art of making what you want from what you get"
Merci bcp pour avoir mis en ligne cette vidéo !
J'en avais déjà vu une (peut-être la même) en SI. Ils ne semblent pas parler du taux de rejet des pièces qui est (toujours de mémoire) très élevé.
Le succès c'est d'être capable d'aller d'échec en échec sans perdre son enthousiasme
Merci pour la vidéo, bien que la première moitié soit purement "marketing".
Et bien je ne pensais pas que ce fil serait aussi sérieux
Si jamais quelqu'un trouve des éléments sur le tri des billes
Bonsoir,Si jamais quelqu'un trouve des éléments sur le tri des billes
Cela ne pause aucun problème : un passage sur deux grilles calibrées (tamis), le premier passage sur une grille aux trous du diamètre égal au diamètre de la bille pour éliminer les plus grosses, un deuxième passage sur une grille au diamètre un peu plus petit (de l'ordre du µ) pour éliminer les plus petites.
En fait ce sont deux cylindres concentriques qui tournent.
Ciao.
Connais toi toi-même (Devise de Socrate inspiré par Thalès)
Merci Vanos pour les explications. Effectivement il doit y avoir un taux de chute impressionnant!
J'imagine qu'ils doivent controler la température de la pièce au degré près voir plus?(afin de maitriser les dilatations thermiques des grilles/rouleaux)
Bonjour,
Pas obligatoirement, si les billes et les cylindres sont faits du même métal, la dilatation étant une fonction directe de la température, la température n'est plus alors un facteur majeur.
Salut.
Dernière modification par vanos ; 09/11/2006 à 14h31. Motif: orthographe !
Connais toi toi-même (Devise de Socrate inspiré par Thalès)
bonjours ,pour monter 1 roulement à billes à contact radial il faut d'abord mettre les deux bagues l'une dans l'autre ensuite introduire toutes les billes.ce qui fait que les deux bagues se trouvent excentriques .les billes sont ensuite reparties uniforément .il ne reste plus que monter les cages de part et d'autres.
