branchement moteur déporté hotte aspirante[résolu]

[invite4cb546f1]

Bonjour à tous et merci de l'aide que vous pourrez m'apporter.
Je veux remplacer le moteur HS de ma hotte par le moteur déporté SAUTER SHK 900P13 vitesses, mon problème est que le moteur est livré sans shéma de branchement, uniquement avec un cordon alimentation devant le raccorder à sa hotte qui normalement devrait être une SAUTER SHD 1029X.
Après de nombreux appels téléphonique chez sauter et son SAV personne n'est capable de me donner ce shéma de branchement.
le cordon d'alim est composé de 6 fils: rouge blanc gris bleu noir vert/jaune et se connecte directement sur le moteur et la hotte. Ma hotte comporte un sélecteur 3 vitesses et j'aimerais donc pouvoir établir cette connexion entre elle et ce moteur déporté.
merci
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[richard 31]

bonjour,
désolé,
mais au vu des caractéristiques de ce produit ,
je doute plus que fortement que vous trouviez un schéma,
car en cas de panne,
c'est remplacement de l'ensemble complet pré câblé
de fait aucun schéma n'est nécessaire pour une remise en état ,
la seule contrainte étant que la hotte soit prévue pour être montée avec ce moteur
ce qui ne semble pas être votre cas ,
et trouver un ensemble électrique seul qui soit compatible ne sera pas évident ,
pour quel motif n'avez vous pas voulu reprendre un moteur identique a celui d'origine ??
car la logique serait pourtant d'en venir a cette solution

[invite4cb546f1]

Chez Sauter les 2 produits sont vendu séparément sans aucun lien entre les deux. Mon ancienne hotte était encastré et aucune nouvelle n'avait les bonnes dimensions. En plus le fait de mettre un moteur déporté m'apportait plus de confort (- de bruit). Dans un précédent forum futura similaire http://forums.futura-sciences.com/br...r-deporte.html des solutions avaient été trouvé par les internautes sur ce même genre de produit et c'est pour cela que j'ai demandé de l'aide.

[invitef04e98e1]

Bonsoir

Comment est branché l'ancien moteur ? Une petite photo peut être !

http://forums.futura-sciences.com/br...procedure.html

Cordialement

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite4cb546f1]

Le moteur est directement alimenté par une nappe de 4 fils noir, rouge, bleu, blanc (le neutre car le contact est toujours fermé par rapport à la prise)
Remerciements et excuses pour la dimension de la photo mais je m'en suis rendu compte trop tard le mal était fait.

[invitef04e98e1]

Bonjour

Voici un lien donnant sur diverses questions posées pour ce problème , je vous invite à y jeter un œil et nous donner plus d'infos : commutateur , variateur , carte ou non .

http://www.google.fr/#hl=fr&tbo=d&sc...w=1366&bih=673

Cordialement

[invite4cb546f1]

A l'intérieur de l'ancienne hotte j'ai trouvé le montage électrique

des 4 fils allant au moteur cela pourra déjà aider a comprendre
Je vais potasser sérieux les liens
Merci au chti qui a dans le coeur la chaleur que nous n'avons pas dehors.

[invite4cb546f1]

Sur les liens je n'ai pas trouvé grand chose de nouveau car j'avais déjà fait une recherche similaire avec google qui m'avait déjà amené sur ce forum.
Par contre plutot que de continuer avec les références SAUTER j'ai démonter le moteur ce qui m'a fait découvrir son fabriquant et sa référence et en me connectant sur son site EBm-PAPSThttp://www.ebmpapst.fr/fr/produits/n...c687dcd880810e j'ai la réponse à pas mal de questions.
La plus importante les fils sur le connecteur et donc en suivant la couleur ce qui donne
Bleu = neutre
Rouge = step 1
Gris = step 2
Noir = step 3
Blanc = step 4
Jaune/vert = terre
Il ne me reste plus maintenant qu'a schématisé le couplage des 2

[golfo57]

Bonjour à tous,

Pour la compréhension du lien, tu peux nous donner la réf. du matos. Merci. @+

[golfo57]

Il ne me reste plus maintenant qu'a schématisé le couplage des 2

Pourquoi des 2, il n'y a qu'un moteur, tu ne t'occupes que d'un, celui de droite ou gauche[/QUOTE] @+

[invite4cb546f1]

pour la bonne compréhension de la discussion.
Le moteur déporté est un SAUTER SHK900P1 équipé d'un moteur turbine ebm-papst (Allemand) référence D2E146-HT77-47 4 vitesses.
Je vais réaliser le montage ce jour.
je vous ferais part de la suite.

[golfo57]

Bonjour à tous,

kriss034, le schéma au #7 indique 3 vitesses et celui de ton lien 4. Comme tu n'as pas le commutateur qui va avec, repère bien les fils. Le neutre moteur, d'après ce schéma #7 est le blanc, la 1ère vit. bleu, la 2ème rouge, la 3 noir. @+

[invite4cb546f1]

Pour conclure la discussion j'ai donc monté ce moteur déporté et réalisé les connections sans problème. Les essais ont été parfait sauf que j'ai trouvé qu'en vitesse 1 le débit était très insuffisant donc j'ai connecté V2, V3, V4 et tout fonctionne parfaitement. A tout ceux qui sont intéressé par ce genre de moteur je conseilles de consulter la fabriquant du moteur plutôt que SAUTER car en fait il ne réalise que le boitier métallique.
Voila fin de la discussion et bon courage à tous.