Automatisme CAME Stylo-ME - Déverrouiller le moteur

[hg64]

Bonjour,
Je suis en train de motoriser mon portail avec le matériel CAME suivant :
- 2 moteurs Stylo-ME (24V autobloquant) avec bras à glissières Stylo-BD
- une armoire de commande ZL92
- 2 photocellules DIR10, 2 photocellules DELTA-SE et un feu clignotant

J'ai bien avancé mon installation et je souhaite maintenant installer les bras sur les moteurs :
- je déverrouille le moteur avec la clé comme indiqué dans la notice mais celui-ci semble toujours bloqué et je ne peux donc pas faire pivoter le bras pour le mettre en place

Est-ce normal, y'a t-il un procédure particulière. Ai-je manqué quelque chose. Dois-je connecter l'ensemble avant d'installer les bras ?

Merci d'avance pour vos lumières.
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[golfo57]

Bonjour à tous,

je déverrouille le moteur avec la clé comme indiqué dans la notice mais celui-ci semble toujours bloqué et je ne peux donc pas faire pivoter le bras pour le mettre en place

Au vu de la notice le bras doit être en position portail fermé. N'importe comment tu dois pouvoir fixer ton bras sur le motoréducteur, il n'y a qu'une façon de le positionner. C'est pareil pour les 2? @+

[hg64]

J'ai le même problème pour les 2
Le fixer, c'est pas un souci mais avec le portail à 45 ° car l'axe de la petite tige (D10 x 45mm) est perpendiculaire sur le moteur mais à 45° sur le bras.
Mon souci, c'est qu'il ne semble pas se déverrouiller lorsque je tourne la clé du coup il ne bouge pas.
Faut terminer l'installation et l'alimenter avant de fixer les bras ?

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[golfo57]

Re,

Faut terminer l'installation et l'alimenter avant de fixer les bras ?

Non pas spécialement, mais il est précisé qu'il faut couper l'alimentation pour déverrouiller. Honnêtement j'ai du mal à saisir le problème. Les moteurs ont été fourni dans la position photo1, dont on ne voit pas la petite qui pénètre dans l'axe principal. Essaie de déverrouiller moteur non fixé en plaçant le bras quelque soit sa position. Quand tu fais l'essai, dans quelle position est le portail? @+

[A voir en vidéo sur Futura]

[hg64]

Bon, je pense que c'est bon.
Je ne pouvais pas enclencher le bras car l'axe du moteur tel qu'il était positionné par défaut ne me le permettais pas quelque soit la position du portail (pas de place sur les côtés pour enfiler les bras).
Ce que j'ai fais : J'ai lancé un test moteur sans les bras (plusieurs fois pour chaque moteur, ce qui fais pivoter l'axe de 10/15° degré env. à chaque fois). Une fois l'axe positionné comme il faut, j'ai enfin pu enfiler les bras. Ensuite, j'ai déverrouillé les moteurs (courant coupé). Et j'ai pu terminer l'installation et les réglages de butées sur la glissière.
Par contre, je constate (et c'est probablement ce qui m'a trompé jusqu'à présent) qu'en mode déverrouillé les bras peuvent bouger mais on sent quand même une petite résistance. C'est normal ???

[golfo57]

Bonjour hg64 et vous tous,

Par contre, je constate (et c'est probablement ce qui m'a trompé jusqu'à présent) qu'en mode déverrouillé les bras peuvent bouger mais on sent quand même une petite résistance. C'est normal ???

Il est difficile par claviers interposé de constater cet état, et de dire si c'est ou non normal. Ressens-tu la même résistance bras désolidarisés? @+

[hg64]

Bras bloqué : c'est clairement bloqué
Bras débloqué : c'est déverrouillé mais ça force un peu... mais c'est déverrouillé

Je pensais que déverrouillé, ça devait être vraiment libre (genre je pousse tranquille avec le doigt), là c'est pas le cas. Il faut quand même "bien pousser"

[ZL92]

C'est normal que celÃ* soit dur (très dur) c'est déverrouille mais il y a un réducteur qui donne le couple nécessaire au moteur pour ouvrir un battant.

[hg64]

Cette information n'apparaissant pas dans la notice, je me demandais si mes moteurs avait pas un souci. Me voilà, rassuré alors.
Merci pour vos lumières.