Holaj'ai besoin de vous ...
je vois bien les 4 ecrous qui maintiennent le bourrin au fond
par contre comment enlever cette patte coudé qui fait la liaison entre portail et moteur ?
aux extrémités de cette patte, 2 énormes "rivets"
comment retirer ces "trucs" ?
Merci !!
Bonsoir,
Je pense que la patte coudée (bielle) se dépose en même temps que la manivelle fixée sur l'axe du mécanisme réducteur ?
Voir la notice de montage ? références ?
Dernière modification par Jeryko ; 09/08/2017 à 23h33.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour à tous,Je pense pareil, cependant j'imagine mal la pose de ces rivets sur place?? ils sont réellement rivés? N'y a t'il pas des écrous en -dessous?Envoyé par Jeryko
Si vraiment rivés, je pense que c'est un bloc composé des 3 éléments: la patte sur axe moteur, la dite patte coudée rivetée et l'élément de liaison de celle-ci avec la porte.
N'importe comment, s'il faut faire sauter les rivets, ben...à la meuleuse. @+
n'etant pas emballé par vos propositions (pour une fois !) j'ai eu l'idée de genie d'appeller celui qui m'a vendu/installé
toujours le méme n° de tel, méme endroit, sauf qu'il est a la retraite mais trés chouette il m'a dit comment faire
et bien plus encore !
en fait, il faut actionner le portail et stopper pour liberer les biellettes des contraintes
puis enlever la biellette qui est juste enclanché ...
fallait etre LE specialiste et j'ai eu du bol de pouvoir le joindre
Merci quand méme
Re,Et ben alors là t'as vraiment eu une idée de génieC'est bien toi qui a dit que c'était des rivets, et qui dit rivet, dit forcément un écrasement à l'opposé pour bloquer. C'est pour cela que j'ai demandé s'il n'y avait pas un écrou en -dessous, et tu aurais donc constaté que c'était net et pas un rivet. Pour les contraintes, même à la main tu y serais parvenu. Heureux pour toi de cette issue, merci pour le retour. @+
