Module Volet Roulant problème connexion

[willau3]

Bonjour à tous,
je voulais remplacer un module de volet roulant installé depuis 5ans environ et qui beug tous les jours.
Mais voila, le nouveau me pose problème sur la connexion.
mon volet possède un Neutre et 2 phases pour la montée / descente.
et donc l'ancien module me faisait le pilotage par Phase.
sur le nouveau module, 2 espaces réservés pour la montée et descente et le 3ème un emplacement pour la phase du moteur.
Donc je suppose que le pilotage se fait par la phase. Et plus loin les 2 bornes pour l'alimentation du module ph /N
Quelqu'un aurai t'il une solution ou je remballe tous et retour au fournisseur ?
Bon weekend à tous les lecteurs.
-----

[JeanYves56]

Bsr ,

Mettez donc une photo de ce nouveau module !

[jpg29]

Bonjour à tous,

+1 avec JeanYves56
avec une référence ou une notice, c'est tout de même plus parlant.

[willau3]

Ok merci,
alors voici le module et le moteur.
Bon Dimanche à tous.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jpg29]

Re,
De ce que je vois ce module fonctionne avec des volets 4 fils (phase, neutre, montée, descente)
or le votre ne possède pas de phase permanente .

mon volet possède un Neutre et 2 phases pour la montée / descente.

la phase permanente doit être connectée sur C.
Est ce un manque de compatibilité ?

[JeanYves56]

Bjr ,

Oui , apparemment L et C doivent être pontés ?

[jpg29]

Je ne connais pas cette marque de module.
Si on suit la notice, c'est la phase du moteur qui vient sur C d'après la première photo du #4.

[willau3]

re, je ne comprends pas ( Jean Yves 56 ) pourquoi ponter L et C, puisque d'après ce je comprends du schéma, L correspond à l'alim du module pour la phase au même titre que N pour le neutre. Donc ce serai des entrées, et C serai une sortie Phase pour le moteur.
Est ce que dit (Jpg29) si celui-ci serai pour un 4 fils, ou serai l'emplacement du Neutre.
A la limite si celui-ci est pour un 4 fils, le C laisse la place pour la phase et c'est le neutre que je ponte avec le N ?
Mais quoiqu'il en soit mon moteur n'a que trois fils.
Petit détail sur le module que l'on ne vois pas sur le schéma, les bornes B/A/C sont vert et L/C en bleu .
Ce qui me fais hésiter de ponter ex: L/ C, dans l'automobile , mon métier de base, on évite de mélanger entrée et sortie
J'acheté le produit hier après midi et c'était 17h00, au pire des cas je téléphone au service technique du fabricant demain et vous tiens au courant.
La seule indication sur l'emballage était compatibles avec moteur avec fin de courses ( ce que j'ai ) et non 3 ou 4 fils.

[JeanYves56]

Re ,

C'est ce que je comprend du schema de la 2e photo ....

[willau3]

Ok je tente demain le pontage.
Bonne soirée.

[JeanYves56]

Cette phase dans la notice "connecter le fil de phase noir du moteur à la borne C " est ambigue ,

un fil de phase ne peut pas venir du moteur !

Par prudence , essayez d'abord sans ponter les bornes C et L

[jpg29]

Cette phase dans la notice "connecter le fil de phase noir du moteur à la borne C " est ambigue ,

un fil de phase ne peut pas venir du moteur !

Par prudence , essayez d'abord sans ponter les bornes C et L

Re,
il y a bien des motorisations avec 4 fils (montée, descente, neutre et phase permanente), c'est ce que j'ai chez moi.
Quand on lit le paragraphe 2B de la photo 1, c'est cette phase permanente qui est à connecter sur C .
Une mesure avec un ohmmètre aurait pu certifier s'il y a une liaison entre L et C dans le module.
Comme dit en #7, je ne connais pas ce module, il vaut mieux essayer la recommandation de JeanYves56, essayer sans le pont entre C et L, il est peut être interne.

[willau3]

Regadez la 3ème photo qui fini par 47.
Mon moteur à un Neutre et deux phase dont une fait la montée, l'autre la descente.
Je ne peux donc pas mettre une phase en C car j'en ai 2 !

[jpg29]

Regadez la 3ème photo qui fini par 47.
Mon moteur à un Neutre et deux phase dont une fait la montée, l'autre la descente.
Je ne peux donc pas mettre une phase en C car j'en ai 2 !

Bonjour,

çà, je l'ai bien compris.
faites les branchements suivant votre notice sans rien brancher en C et dites nous le résultat.

[JeanYves56]

Bjr ,

Oui , votre moteur n'a que 4 fils , montée , descente , neutre et terre , comme d'hab ,
c'est ce module qui complique les choses .

faites donc un essai sans ponter L et C et donnez nous le résultat

[willau3]

Bonsoir, après un coup de téléphone au service technique personne n'a pu me renseigner.
Je dois faire la demande par mail, ce qui est fait depuis dimanche soir.
Le seul point positif du service technique, c'est qu'il existe un au tre schéma, mais je ne le recevrai que par mail sous 7 jours.
Je regrette de ne pas avoir remis le même module qu'il y a 5ans.
Je vous tiens au courant.
Bonne soirée à tous.

[jpg29]

Bonjour à tous,

Vous faites comme vous voulez mais avez vous essayez le branchement de la photo 2 en laissant de coté la borne C ?

[willau3]

Bonjour à tous,

Vous faites comme vous voulez mais avez vous essayez le branchement de la photo 2 en laissant de coté la borne C ?

Bonjour, je veux bien mais comment je dois le faire ( voir photo 3 de mon moteur) j'ai 2 phases, montée/descente et un neutre ?
Je n'ai pas contrôlé au multimètre, mais si le module en C a une phase, les A et B serait des Neutre.
Pouvez vous me faire un croquis ?
Merci.

[jpg29]

Bonjour, je veux bien mais comment je dois le faire ( voir photo 3 de mon moteur) j'ai 2 phases, montée/descente et un neutre ?
Je n'ai pas contrôlé au multimètre, mais si le module en C a une phase, les A et B serait des Neutre.
Pouvez vous me faire un croquis ?
Merci.

Je crois que vous vous emmêlez un peu les pinceaux.
Le schéma , c'est la photo 2 que vous avez posté.
L'alimentation 230 v en L pour la phase et N pour le neutre, le neutre du moteur (fil bleu) également sur la borne N.
fil montée du moteur en B, fil descente du moteur en A.

[willau3]

Alors c'est exactement ce que j'avais fais en premier dès l'achat.
Comme ça ne fonctionnait, j'en avais déduit, mais sans tester au multimètre que A et B était des neutres vu que C est une Phase et que c'est ppur cela que ça ne marche pas.
J'ai donc crée le post pour avoir conseil.

[jpg29]

C'est bizarre en effet.
Le schéma est pourtant clair, si tout est branché comme mentionné sauf cette fameuse borne C.
Soit une incompatibilité du moteur, soit un défaut du module .
Je suppose que vous avez bien vérifié l'arrivée du 230 v

[willau3]

Oui, la led de contrôle du module est allumé et l'appareillage de la télécommande est Ok. Les relais claquent bien à chaque appuis.

[IC-CD0000]

Bonjour,

De ce que je comprends d'après la 2ème photo en #4 (repris sur le SITE-CI)

Il faut de toute manière alimenter le module en 230VAC sur L (phase) et N (neutre) pour qu'il puisse fonctionner (programmation, LEDs clignotantes,...)

Ensuite, je comprends les contacts C A B comme étant des contacts secs à 3 positions selon le symbole (non connecté, C-A ou C-B), avec C en commun, afin de brancher un moteur qui ne serait pas forcément prévu pour du 230VAC.
Dans ton cas, le moteur est prévu pour fonctionner sous 230VAC. Donc je pense qu'il faut bel et bien faire un pont entre la borne de phase L et la borne de commun C pour 'amener' la phase sur C.

Puis sortir de la borne B avec le fil marron allant au moteur (monter) et sortir de la borne A avec le fil noir allant au moteur (descendre), ou le contraire si tu vois que ça fonctionne à l'envers.
Les bornes A et B ne sont pas des neutres, mais des retours (sorties d'interrupteur) au potentiel de la phase en présence du pont L-C !

Le fil bleu qui vient du moteur (neutre) est à brancher sur la borne neutre (en parallèle avec le fil bleu du module).

Très important : avant tout, brancher le fil de terre, sans discontinuité possible. Cordialement



EDIT : je n'ai pas vu que tu as posté entre temps, mais ça va dans le même sens...

[willau3]

le fait de parler de contact sec m'a fait comprendre le schéma, merci.
La phase rentre en C et ressort sur A ou B, ben c'est nickel ça fonctionne très bien pour un module à 25€ et une télécommande 4 canaux à 12 €
Merci à tous pour l'échange.
Je ne sais pas si il y a une case résolu à cocher dans les messages !
Bonne soirée.