Moteur électrique

[LMT]

Bonjour, je ne sais pas si je suis au bon endroit mais jette quand même une bouteille à la mer. J'ai fait l'acquisition d'une moto électrique pour mon fils. Elle est actuellement en batterie 30000mah/36V avec un contrôleur 36V (voir photo). Pour gagner plus de puissance et d'autonomie est il possible que je passe à une batterie 100000mah/48V avec un contrôleur 48V? Y a t'il juste ces 2 choses à changer? Et n'y a t'il pas de risque de griller le moteur de la moto? Merci d'avance pour votre aide.IMG20230328171534.jpg
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[titijoy3]

avec 48 volts le moteur va développer plus de puissance, pas sur que la transmission tienne !

en terme de sécurité je pense que ce n'est pas autorisé, en cas de souci les assurances risquent de demander une expertise..

avec environ 30% de puissance en plus, ça risque de devenir casse g....le pour un gosse,

le moteur n'est peut être pas conçu pour supporter 48 volts,

avec une batterie 3 fois plus puissante le poids ne sera peut être pas le même, et l'équilibre de la machine non plus

[LMT]

Merci pour ta réponse. Il n'y a pas d'assurance, il en fait dans mon champ derrière chez moi. Je voulais changer de puissance car mon fils après 1an de pratique s'ennuie sur la moto. La transmission à l'air costaud, il s'agit d'une chaîne.

[Belzo]

Bonjour,

Pour savoir si tu peux monter en puissance, comme l'a signalé titijoy3, il faut d'abord savoir combien ton moteur peut supporter. Par rapport à cette donnée, tu pourras choisir ta batterie et ton contrôleur en fonction.

Tu aurais la référence du moteur?

[A voir en vidéo sur Futura]

[Jeryko]

Bonjour,

... mon fils après 1an de pratique s'ennuie sur la moto.

Il lui faut un 4x4 thermique !

[titijoy3]

quel âge le fiston ?

[LMT]

Je démonte cet aprem pour regarder et post les photos dans la foulée. Merci.

[LMT]

Il a 6 ans

[LMT]

Non il faudrait passer sur du thermique mais là j'ai 6000m2 de terrain donc il en fait les soirs, les weekends en électrique il dérange personne. En thermique je n'ose imaginer le voisinage ��

[Jeryko]

Bj,

... car mon fils après 1an de pratique S'ENNUIE sur la moto.

C'est vraiment dommage ! Quelle vie !

Avec un vélo (pédales, guidon, ...) il aurait de quoi s'occuper, apprendre quelque chose d'utile et de faire de l'exercice ?
Le gout de l'effort ...

A cet âge là je pense que ce serait beaucoup mieux ?
Mais ce n'est que mon avis !

[LMT]

Il fait du vélo, habitant à la campagne il fait avec nous des balades. Faire de la moto est une passion pour lui, comme le foot qu'il pratique 3x/semaine. De l'exercice il en manque pas mais merci de te préoccuper de sa santé !

[LMT]

Voilà l'étiquette du moteur, il y a écrit 36v est ce une donné minimum ou maximum?

[Belzo]

Bj,


C'est vraiment dommage ! Quelle vie !

Avec un vélo (pédales, guidon, ...) il aurait de quoi s'occuper, apprendre quelque chose d'utile et de faire de l'exercice ?
Le gout de l'effort ...

A cet âge là je pense que ce serait beaucoup mieux ?
Mais ce n'est que mon avis !

C'est vrai que quand on fait de la motocross on apprend rien d'utile... et on est tellement en dilettante sur la moto qu'on se croirait sur notre canapé à regarder la TV.

Bref..



La tension affichée sur l'etiquette c'est sa valeur nominal, tu peux pas faire grand chose, mis à part tout changer (moteur, contrôleur et batterie). A ta place, tu devrais la revendre et acheter une moto à 1300W. De souvenir, à prix raisonnable les motos électriques de chez "Apollo" ont un bon rapport qualité/prix. Sinon tu peux aller taper chez KTM, mais c'est plus pour faire de la compétition (le prix va avec).

[LMT]

Super, je te remercie je vais regarder pour les 1300w. C'est plus plaisir que compétition. Merci à tous pour vos réponses. Et gros V au motard et rageux ✌️