Motorisation CAME BX 243

[Nico34]

Bonjour,
Je possède un portail coulissant motorisé par un moteur CAME BX243 installé et fonctionnel depuis 12 ans.
Le problème à ce jour est que ce dernier s'ouvre mais ne ferme plus.
Problème détecté: led prog rouge clignotant et C1 allumé.
Je conçoit que cela puisse provenir d'un souci sur les cellules.
Shunt réalisé: même phénomène
Switch 9 sur ON: rien ne change
J'ai procédé à un câblage volant afin d'isoler un problème de câble alimentant les cellules: rien ne change
Deuxième phénomène constaté:
lorsque je shunte les cellules, le portail s'ouvre mais ne se referme que si la temporisation est la plus courte.
Si j'augmente la temporisation de fermeture, le portail ne bouge plus
led prog rouge clignotante

Pouvez-vous m'éclairer sur un diagnostic?
Cdt
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[golfo57]

Bonjour,

lorsque je shunte les cellules, le portail s'ouvre mais ne se referme que si la temporisation est la plus courte.
Si j'augmente la temporisation de fermeture, le portail ne bouge plus

Etonnant...??
As-tu contrôlé le FC fermeture, si celui-ci est fermé (le contact) quand c'est ouvert ? @+

[Nico34]

Bonjour,
j'ai déjà controlé l'état de chaque fin de course hors tension: tout est ok.
par ailleurs, si le fin de course était défectueux, le portail ne s'arrêterait pas en fin de course.

[golfo57]

Bonjour,

Deuxième phénomène constaté:
lorsque je shunte les cellules, le portail s'ouvre mais ne se referme que si la temporisation est la plus courte.
Si j'augmente la temporisation de fermeture, le portail ne bouge plus
led prog rouge clignotante

Oui, j'avais bien compris et en toute logique le FC fermeture serait ok, pour l'ouverture pas de souci, mais bon, un contrôle supplémentaire .......

par ailleurs, si le fin de course était défectueux, le portail ne s'arrêterait pas en fin de course.

Tu ne précises pas si c'est dans les 2 sens. @+

[A voir en vidéo sur Futura]

[Nico34]

Je te confirme:
le portail s'arrête bien sur le fin de course de fermeture (portail fermé), s'ouvre sur ordre (télécommande), s'arrête sur le fin de course d'ouverture (portail ouvert)
mais ne se referme pas.

[golfo57]

Bonjour,

Etant donné que tu as une bizarrerie avec la tempo automatique, as-tu tenté de mettre le dip switch1 sur OFF, et le dip 2 sur ON.
La led PROG a un rapport avec l'émetteur/récepteur, essaie voir de couper le courant, retirer le récepteur, le tapoter un peu et réinsertion, remettre le courant, faire un essai. Si pas concluant, retirer à nouveau le récepteur et faire un essai en shuntant fugitivement 2-7. @+

[Nico34]

Essai réalisé
sans succès dans les deux cas

[golfo57]

sans succès dans les deux cas

Lesquels, car il y en 3. @+

[Nico34]

DIP switch 1 sur Off - DIP switch 2 sur on
Le portail s’ouvre sur ordre de l’émetteur, s’arrête sur FDC puis se ferme en appuyant sur la télécommande si et seulement si le délai de temp est inférieur à 2 secondes environ.

Essai de tapoter la carte RF en coupant l’alim: même fonctionnement

Dernier essai: carte RF retirée
Shunt de commande sur 2 et 7
Ouverture - arrêt sur FDC - aucun redémarrage pour fermeture

[golfo57]

Bonjour,

Shunt de commande sur 2 et 7
Ouverture - arrêt sur FDC - aucun redémarrage pour fermeture

Si dip switch2 sur ON c'est normal, il faut réappuyer ou reshunter 2-7.

Le portail s’ouvre sur ordre de l’émetteur, s’arrête sur FDC puis se ferme en appuyant sur la télécommande si et seulement si le délai de temp est inférieur à 2 secondes environ.

Donc c'est un problème électronique sur la carte, mais le fonctionnement est normal dans la configuration des dips 1 et 2 indiquée en #9.

PS: Pour ma part et ce n'est que mon avis, je préfère cette configuration et j'attends que ce soit bien fermé. Déjà vu, des personnes partent et le portail ne se referme pas en automatique, tout comme la réouverture totale ou partielle à la fermeture. C'est surtout très embêtant pour une porte de garage..... @+

[Nico34]

Bonjour

«*Si dip switch2 sur ON c'est normal, il faut réappuyer ou reshunter 2-7*»

Je confirme la manipulation. Le shunt 2-7 permet d’enclencher l’action d’ouverture ou de fermeture en manuel. 😉
Dans mon cas, pas de fermeture du portail.

Pour info, j’ai procédé à un remplacement de la carte ZN2 sans succès. Exactement le même phénomène que précédemment et cité dans mes messages.

Précision complémentaire, je dispose d’un interphone audio Came branché sur l’automatisme via un convertisseur.

[golfo57]

Bonsoir,

Je confirme la manipulation. Le shunt 2-7 permet d’enclencher l’action d’ouverture ou de fermeture en manuel. ��
Dans mon cas, pas de fermeture du portail

Dans cette configuration? Si le cas, alors je ne comprends pas ceci: DIP switch 1 sur Off - DIP switch 2 sur on
Le portail s’ouvre sur ordre de l’émetteur, s’arrête sur FDC puis se ferme en appuyant sur la télécommande si et seulement si le délai de temp est inférieur à 2 secondes environ.

Pour info, j’ai procédé à un remplacement de la carte ZN2 sans succès. Exactement le même phénomène que précédemment et cité dans mes messages.

Mais cette carte, tu l'as changée quand, avant de venir poser ton problème ou après nos 1ers échanges? Quand tu as changé cette carte, le récepteur radio a t'il été conservé ou également changé ?

Précision complémentaire, je dispose d’un interphone audio Came branché sur l’automatisme via un convertisseur.

Je ne comprends "via convertisseur". Et si tu débranches cet interphone complètement, as-tu toujours le problème de fermeture ? @+

[Nico34]

Changement de la carte ZN2 à la suite des dysfonctionnements rencontrés et identique à ceux cités.
Le problème reste inchangé entre carte ZN2 d’origine et carte remplacée.
Je n’ai pas changé la carte RF.

Je tenterai de débrancher le convertisseur.

[golfo57]

Bonjour,

Compris pour le convertisseur = alimentation. Si tu débranches le convertisseur, l'interphone ne sera plus alimenté, mais les branchements vers la carte ZN2 oui, à débrancher aussi.
D'ailleurs je n'ai toujours pas compris pourquoi cela fonctionnait avec TC quand tu places les dip1 = OFF et 2 = ON et pas en commande directe sur 2-7. @+

[Nico34]

Bonjour Golfo57,
désolé, j'ai pas mal été occupé ces derniers jours.
j'ai débranché totalement le convertisseur ainsi que l'interphone.
Le portail ne bouge pas, ni en ouverture, ni en fermeture.

Le fusible de la ligne accessoires crame toujours.
De ce constat, j'ai débranché le feu clignotant, les cellules IR, l'ensemble convertisseur - interphone.
En fait, il ne reste plus que la carte alim batterie secours, le moteur et ses FDC, le récepteur radio.
Normalement, le portail devrait démarrer sans aucune sécurité.

[Nico34]

J'ai testé:
sans télécommande, uniquement commande manuelle
réapprentissage course moteur
DIP 6 sur ON
shunt 2-3P pour l'ouverture
arrêt sur FDC
shunt 2-7 pour fermeture
aucun mouvement - led prog rouge clignotante puis s'éteint

[Nico34]

je miserai de plus en plus vers un souci d'encodeur.
avez-vous une procédure pour la calibration et la remise à zéro?
mais je n'arrive pas à expliquer la surtension qui fume continuellement le fusible de la ligne accessoires?

[golfo57]

Bonjour Nico34 et vous tous,

Je suis également désolé car pas mal occupé moi-même. C'est toujours compliqué de reprendre un sujet, tout relire, surtout qu'à chaque étape il y des réactions qu'on ne s'explique pas et qui fait qu'on se déboussole

Ton installation a fonctionné 12 ans, tu as eu les problèmes que tu cites au début, tu changes de carte et tu obtiens les mêmes problèmes, immédiatement ? J'en déduirai que le problème se situe entre la carte et tout se qui est branché dessus, ce que tu as énuméré en #15. As-tu essayé en débranchant la batt. de secours et l'encodeur ? Il m'avait semblé qu'on pouvait le désactivé....je confonds avec une autre carte et marque.

Je suis donc surpris qu'après débranchement de pas mal de choses, plus rien ne fonctionne en mode simple sans TC + radio
Le calibrage d'après la notice s'effectue en faisant une ouverture et fermeture totale, à la suite on place le dip 6 sur ON et validation en appuyant sur "Prog" jusqu'à la led de signalisation reste allumée.
Pourquoi n'effectues-tu pas ce calibrage via 2-7, puisque t'es déjà obligé de placer dip 6 sur ON et rester appuyé sur les commandes 2-3P et 2-7.
Plus que ce qui est écrit dans la notice, je ne sais pas en ce qui concerne le calibrage et la RàZ.
Si ton fusible fume c'est qu'il y a un court-circuit quelque par, comme tu as tout débranché après la carte il reste la batt.de secours. @+

[Nico34]

Bonjour Golfo57,

J'ai poursuivi dans ma logique et d'après nos échanges sur ce forum.
J'ai débranché la carte LB90 ainsi que les batteries.
J'ai enfin pu réaliser un aller-retour du portail avec le DIP 6 sur ON pour effectuer une nouvelle calibration du moteur-encodeur.
Manip réalisée avec succès.
Essai pratique du portail uniquement en shunt 2-3P et 2-7 (DIP 1 ON - DIP 8/9/10 sur ON)
J'ai ensuite rebrancher chaque élément en testant un essai complet du portail.
Tout semble fonctionner sans souci.

Je conclu donc que la carte LB90 provoquait une surtension aléatoire associée à une mauvaise calibration de l'encodeur.

Merci pour les échanges et les réflexions avisées.

[golfo57]

Bonjour Nico34 et vous tous,

Donc tout baigne! Ravi pour toi et merci pour le retour. @+

[Jeryko]

bonjour à tous,

Un peu tardivement mais ...

Il est quand même surprenant de voir que le fusible "Accessoires" ne tenait pas ?