Tracteur Murray
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Tracteur Murray



  1. #1
    Micjoh59

    Tracteur Murray


    ------

    Bonjour
    Sur un tracteur Murray Modèle 425602x50A équipée d'une boite TECUMSEH 47167
    comment procéder a la vidange ? quelle huile mettre et quantité et faut il purger ?
    Si oui comment faire, l'huile n'a pas été changée depuis 20 ans
    Merci pour vos réponses
    Salutations

    -----
    Dernière modification par Micjoh59 ; 06/07/2024 à 10h51.

  2. #2
    trebor

    Re : tracteur murray

    Citation Envoyé par Micjoh59 Voir le message
    Bonjour
    Sur un tracteur Murray Modèle 425602x50A équipée d'une boite TECUMSEH 47167
    comment procéder a la vidange ? quelle huile mettre et quantité et faut il purger ?
    Si oui comment faire, l'huile n'a pas été changée depuis 20 ans
    Merci pour vos réponses
    Salutations
    Bonjour,
    Contacter le SAV pour obtenir le manuel ou les infos.
    https://www.murray.com/eu/fr_fr/support/contact-us.html
    Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous

  3. #3
    JeanYves56

    Re : tracteur murray

    bonjour ,

    c'est un moteur 4 temps , vous mettez une huile multigrade classique type 10w40

    le bouchon est dessous , dans le carter de la lame .
    Cordialement

  4. #4
    Micjoh59

    Re : tracteur murray

    je parlais de la boite

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    JeanYves56

    Re : tracteur murray

    l'huile classique pour une boite c'est 75w80
    Cordialement

  7. #6
    trebor

    Re : tracteur murray

    Citation Envoyé par JeanYves56 Voir le message
    l'huile classique pour une boite c'est 75w80
    Oui, pour une boite de vitesse à commande manuelle ?
    Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous

  8. #7
    JeanYves56

    Re : tracteur murray

    meme si la commande est differente , les engrenages sont toujours dans un carter à bain d'huile
    Dernière modification par JeanYves56 ; 06/07/2024 à 16h57.
    Cordialement

  9. #8
    XK150

    Re : tracteur murray

    Peerless - tecumseh gearbox oil : https://www.webmotoculture.com/huile...315119210.html
    Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18

  10. #9
    JeanYves56

    Re : tracteur murray

    c'est kif kif avec ce que j'ai indiqué plus haut !

    ce sont des huiles "extreme pression" , il y a des lustres que l'on met l'une ou l'autre dans les boites de vitesse
    Dernière modification par JeanYves56 ; 06/07/2024 à 18h51.
    Cordialement

  11. #10
    Jgod

    Re : tracteur murray

    Bonjour,
    Attention !
    S’agissant de boites hydrostatiques, les viscosités à utiliser sont différentes. Tous les fabricants utilisent de nos jours des huiles multigrades 5w50, exemple : https://www.webmotoculture.com/huile...876011411.html
    Les prix sont stratosphériques pour une huile, pour ce qui me concerne et depuis trente ans j’utilise des multigrades 5w50 ou 5w40 du commerce sans jamais avoir rencontré de soucis (et j’en suit un beau paquet).
    Vidange complète à chaud, remplissage complet, la purge est automatique après avoir effectué quelques manœuvres en marche avant et marche arrière après libération de la force hydrostatique (tige ou tiroir qui libère la traction sur la boîte). Après purge refaire le niveau au max. La plupart des BV hydrostatiques n’a pas de réservoir d’appoint, il convient donc de surveiller que la BV soit toujours au niveau max, sinon la boîte deviendra bruyante et donnera des accoups.
    Le coût moyen d’une BV hydrostatique est de 1200€ donc oui, l’entretenir est plutôt conseillé. D’autant qu’en motoculture de plaisance rares sont les BV munies de filtres à cartouches, il faut donc de temps en temps remplacer l’huile qui se charge d’impuretés.
    Bon courage.
    Joël.

  12. #11
    trebor

    Re : tracteur murray

    Citation Envoyé par Jgod Voir le message
    Bonjour,
    Attention !
    S’agissant de boites hydrostatiques, les viscosités à utiliser sont différentes. Tous les fabricants utilisent de nos jours des huiles multigrades 5w50, exemple : https://www.webmotoculture.com/huile...876011411.html
    Les prix sont stratosphériques pour une huile, pour ce qui me concerne et depuis trente ans j’utilise des multigrades 5w50 ou 5w40 du commerce sans jamais avoir rencontré de soucis (et j’en suit un beau paquet).
    Vidange complète à chaud, remplissage complet, la purge est automatique après avoir effectué quelques manœuvres en marche avant et marche arrière après libération de la force hydrostatique (tige ou tiroir qui libère la traction sur la boîte). Après purge refaire le niveau au max. La plupart des BV hydrostatiques n’a pas de réservoir d’appoint, il convient donc de surveiller que la BV soit toujours au niveau max, sinon la boîte deviendra bruyante et donnera des accoups.
    Le coût moyen d’une BV hydrostatique est de 1200€ donc oui, l’entretenir est plutôt conseillé. D’autant qu’en motoculture de plaisance rares sont les BV munies de filtres à cartouches, il faut donc de temps en temps remplacer l’huile qui se charge d’impuretés.
    Bon courage.
    Joël.
    Bonjour à tous,
    C'est pour cette raison que j'étais d'accord avec la W75/80 pour une B.V à commande manuelle, car certain tracteur son hydrostatique (avec une pompe et un moteur hydrauliques).


    .
    Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous

  13. #12
    JeanYves56

    Re : tracteur murray

    bjr ,

    L'huile 5w50 est une huile synthétique multigrade , si elle est préconisée , il faut respecter ce critere .

    mais une 75w80 a une viscosité tres proche .
    Cordialement

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