lave vaissaille brandt te300 premia
Bonsoir
j'ai trouver la meme panne que moi dans le forum
un lien exitais pour le nettoyage, mais le lien ne fonctione plus
ma panne:
la resistance noirci, car manque d'eau
le flotteur arrete l'eau trop tot ?
quoi faire
j'ai nettoyer filtre et certain tuyaux mais rien
la resistance est en grand partie hor d'eau
en maintenant le flotteur en foncé, l'eau bien sur viens!
merci de m'aider et bonne soirée
Jan
bonsoir dans la plupart des cas sur ce lave vaisselle , le remplisseur est en cause , cette piece se trouve coté gauche de l appareil en bas et il faut nettoyer les gros tuyaux qui partent vers le bloc hydraulique centrale principalement une durite qui forme un s
bonsoir et merciEnvoyé par geopolis17
pas facile le demontage
mais je n'arrive pas a comprendre le principe
car même si ce tuyeau en s est partielment bouché, l'eau passe quand meme, mais moins vite?
alors pourquoi l'eau s'arrete t'elle a mi-hauteur
bonne soirée
Jan
bonjour
si cette piece est partiellement bouchée ça engendre d autres problemes , elle est tenue par une vis torx 20 sur le repartiteur juste au dessus et se demonte tres facilement en mettant l appareil legerement penché a 40 degrés sur le coté droit on evite de mettre de l eau partout , c est une panne vue et revue dans le metier de depanneur
bonjour,
pas qu'elle si le remplisseur est partiellement bouché l'eau ne part pas uniquement directement dans le lv, mais dans le compartiment du flotteur et coupe le remplissage prématurément, faites ce que vous suggère géopolis, c'est la solutionmais je n'arrive pas a comprendre le principe
car même si ce tuyeau en s est partielment bouché, l'eau passe quand meme, mais moins vite?
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
merci a tous
et mon lv fonctionne de nouveau
longue vie a tous
Jan
Bonjour,
J'ai lu tous les messages liés au Brandt te300 premia. J'ai le même souci que rotounet. Le problème est que je suis un bricoleur du dimanche et j'ai un peu peur de causer plus de dégâts que d'arranger les choses.
Pourriez-vous m'indiquer si la coloration sombre en bas du compartiment le plus bas est normale? Si non, peut-elle être la cause du noircissement de la résistance? Le cas échéans, pourriez-vous m'indiquer (de manière très basique) comment remédier à ce problème.
Par avance, MERCI
