Panne ventilateur sur clim carrier holiday

[invitec68bd905]

Bonjour à tous , je suis nouveau ici et j'aurais besoin d'une petite aide car il fait chaud ,chaud et ma clim est en panne !
Clim en panne de ventilateur tout le reste semble fonctionner normalement. Le compresseur tourne et le froid se fait au niveau du condendeur ( suis pas certain du terme !! ) en plaçant la main d essus , je constate que le froid est intense. Le ventilateur étant arreté l'air de la pièce ne peut plus passer à travers ce refroisisseur( condenseur ) et donc aucun air froid ne sort de la clim.
Ah oui , la marque c'est une CARRIER Holiday 51 AKB 006 de trois ans qui a peu tournée, et dont la panne est arrivée d'un coup à la mise en route chez mon fils , j'étais donc pas là pour voir la manip !
J'ai tésté tout ce que je pouvais faire moi-meme, l'interrupteur rotatif principal , est OK. Y a aucun fusible visible , ni sur le schéma ni sur l'appareil. Schéma d'ailleurs très simple à suivre, pas d'électronique sinon 2 gros condensateurs pour les moteurs ,compresseur et ventilo , celui du ventilo a une valeur de 2.5 mf / 450 volts et semble bon après test. A l'aide , a l'aide il fait vraiment TROCHO ! MERCI beaucoup d'avoir eu la patience de me lire .
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[invite021e1ea7]

bonsoir trcho.Il faut tous dabord verfier les enroulements du moteur ventilateur à l'aide d'un ohmetre.Alimentation de la clim en mono ou en tri?

[invitec68bd905]

Merci pour votre réponse , mais hélas cela dépasse mes compétences car il y a six fils qui vont directement aux bobinages du moteur du ventilo.! Comment tester ça à l'homemetre ?

[invite021e1ea7]

Bon ok,une autre methode,,metre la clim en fonction,et verfier au borne du moteur la tension en voltemetre.bye et bon courrage.

[A voir en vidéo sur Futura]

[etronics]

Salut

il y a forcement un fusible quelque part dans le circuit , tu as la documentation de l' appareil , il ne donne pas une indication en cas de panne ?

Si ton moteur comporte plusieurs fil , c' est qu'il doit y avoir plusieurs vitesses ou alors est ce ton installation et en triphasé ?

tu dit que tu as le schéma , pourrais t'on le voir ?

@+++ dan

[invitec68bd905]

oui ça doit etre du mono, mais pas facile de tester il ya 6 fils ! qui vont aux bobinages du moteur !

[invitec68bd905]

Non sur le schéma il n' y a pas de fusible ni sur l'appareil ce qui est vraiment surprenant. J'ai le schéma qui est donné dans la bécane mais je dois faire une photo numérique pour le placer ici et j'ai pas eu le temps. C'est du bi mais il y a deux vitesses du ventilo ce qui doit expliquer la présence de six fils ( 5 + la masse ) un MARON, un ROUGE, un BLEU, un GRIS , un BLANC et la terre JAUNE /VERT. merci pour votre aide.

[etronics]

Salut

si tu as le schéma , tu doit pouvoir retrouver ou vont ces fils et mettre sous tension le moteur pour voir si il tourne tout seul ...

@+++ dan

[invitec68bd905]

MERCI , je vais essayer de le tester.