Perceuse restée quelques secondes sous la pluie. A fonctionné quelques secondes au ralenti avant de s'arrêter définitivement. A l'intérieur pas de dégâts visibles, collecteur et charbons OK. Carte électronique intacte, comportant un transistor ou triac MRC BTB 16 (en plus petit 400BW C442A). Comment vérifier ce dernier?
Référence PEUGEOT 1010W mod TP1010 TYP2.
Y a-t'il un équivalent pour ce composant MRC BTB 16?
Bonjour,
Tu peux tester le variateur, si tu court circuite le variateur, je pense que la foreuse doit tourner à la vitesse maximum.
Ton triac est un BTB16-400BW.
Tu vas dans un magasin d'électronique, et tu demande celui-ci ou un équivalent (Triac 16 Amp 400 Volts).
Ça vas pas te couter une fortune et comme ça tu sera fixé......
Pour l'équivalent, je pense que ça doit être BTA216 ou 316, série B.
Bonjour Netux et tout le groue
Comme il y a un autre semiconducteur, un diac, tu devrais profoter du voyage pour en demander un. En montrant l'ancien, le marchand saura peut-être sa référence, qui ne devrait pas être critique, mais ...Envoyé par Netux
En y réfléchissant, et pour peu de de l'eau se soit infiltrée dans le (ou les) potentiomètres de réglage, il serait intéressant, à sec et hors tension, de tester sa progression à l'ohmmètre. Ceci, pour le cas où un amorçage aurait brûlé/coupé la piste carbone, fragile.
Dernière modification par gienas ; 08/01/2008 à 17h33.
Merci GIENAS et NETUX. Le potentiomètre de vitesse marqué 33 K a en fait une résistance qui varie de façon discontinue. Je vais le dessouder, le contrôler à nouveau et essayer de trouver un modèle compatible. Le moteur tourne lorsqu'on réunit les 2 fils arrivant au triac. C'est donc bien le circuit de la gachette qui semble en cause
A nouveau un grand merci.
Bonjour goupilargenté et tout le groupe
La progression que tu observes te fait-elle confirmer que 33k serait la vraie valeur? J'ai comme dans l'idée que, pour des petites vitesses, où le potentiomètre se prend tout le secteur, 33k est faible.
Ne serait-ce pas, plutôt, 330k?
Merci GIENAS pour ta remarque, mais le potentiomètre est bien de 33 K (inscription 33 K 93). Et dessoudé il semble bon, à l'ohmmètre la progression est régulière de 0 à 33 K entre le curseur et chacune des extrémités. La carte me paraît très compliquée, et de plus elle comporte côté soudures un CI 14 pattes (TDA 2088A). Je commence à croire que le dépannage de cette carte est illusoire...
Bonsoir goupilargenté et tout le groupe
Ce doit être dû au fait du circuit 2088, qui n'est pas le mode "traditionnel".
Je pense que cela vaut la peine de s'obstiner un peu. Je n'ai trouvé, avec une "petite" recherche, que des datasheets simplifiées, qui ne donnent pas le schéma typique d'application. Tu pourrais essayer de chercher, même si c'est en anglais et que tu ne comprends pas, il faut une datasheet de plus de 3 pages, avec un schéma qui montre ce que l'on met autour.
Quand tu l'auras, tu pourras nous mettre une copie ici, ou un lien.
Restera ensuite à en trouver un, si c'est lui qui est HS, pas forcément le seul.
En désespoir de cause, il faudra s'orienter vers les versions courantes. Au pire, tu mets, en extérieur (donc moins pratique), un variateur du genre lampe halogène, en vérifiant quand-même si la puissance de la perceuse est compatible. Je crois que les lampes c'est 500W, certaines perceuses font plus.
