LV logixx sgv5903 : pompe cyclage

[invite4b2d7550]

Bonjour a tous
J'ai eu le même problème avec mon LV Bosch décrit dans ce site : pompe de vidange fonctionne sans arrêt => cela provenait d’une fuite au niveau du joint tournant de la pompe de cyclage
Je change les joints + turbine (72€), ok plus de fuite
Lors des essais, je m'aperçoit que la pompe de cyclage ne redémarre pas après une arrêt par le cycle ou l'ouverture de la porte => le moteur grogne
Apres un arrêt électrique de qques minutes, il redémarre et le problème revient quand le moteur essaye de redémarrer après un arrêt
Je mesure le courant => 1 amp moteur bloqué alors qu'en marche il prend 0.49 amp
J'ai contrôlé les enroulements bornes 4-2 et 2-3=90ohm et bornes 1-4= 24 ohm
J'ai mis en doute le condo, je l'ai changé mais idem
J'ai constaté un petit boitier sur le moteur (1 entrée =alim, 2sorties sur moteur bornes 4 et 2) est très chaud
Mon fournisseur de pièce me dit que c'est un contacteur de démarrage
A l'intérieur, il y a comme une rondelle d'une résistance de 21 ohm a froid et +100ohm a chaud
Dans le doute, j'en ais commandé un, je verrai bien si cela marche
J'aimerai savoir si quelqu'un a déjà eu ce problème
Est-ce que le courant de 0.49 amp est normal pour ce type de moteur?
Merci de votre aide

pierre
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[ledabe]

Bonsoir

c'est certainement le relais de démarrage de la pompe de cyclage en cause
autrement la pompe de cyclage est HS suite à la fuite du joint cyclam

Cordialement
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Chougaby

[invite4b2d7550]

Merci de ta réponse chougaby
Je te tiens au courant
Les courants et les résistances te semblent normaux ?
a+
pierre

[ledabe]

rep

les valeurs ohmiques ont l'aire correct
on verra après échange du relais de démarrage

a+
___________
Chougaby

[A voir en vidéo sur Futura]

[richard 31]

bonsoir,
ceci me rappelle un très vieux souvenir plutôt piégeant (plus vicieux que cela j'ai pas encore trouvé)
via le relais de démarrage chez ce constructeur la pt100 peut différer d'une pompe a une autre ,
attention a bien prendre le type exact et complet dans sa totalité de votre appareil mentionné sur l'étiquette placée sur le champ de la porte,
une erreur d'indice et vous avez le même souci
les relais quoiques différents ont exactement le même aspect physique

[ledabe]

Bonjour

Effectivement comme le signal Richard31 bien prendre votre référence
avant de changer cette pièce dont voici la référence constructeur 16-9326
j'ai pris comme exemple SGV5903EU07
je vous joint une vue

Cordialement
__________
Chougaby

[richard 31]

re,
je dois en sus préciser que même avec le mauvais relais
la pompe fonctionne durant un certain temps,
mais la gravité de la chose étant:
qu'ensuite un enroulement se grille,
un fournisseur m'a fait une fois le coup et résultat:
pompe cramée le lendemain!!!!!!!!,
j'étais plutôt mal chez le client !!!!!!!!,

[invite4b2d7550]

Merci de tout l'intérêt que vous me porter
Mon lv c'est un fd8110
Le vendeur de pièces détachées a commander les 2 relais car lors de la commande, je ne savais pas le type de lv que j'avais (merci richard 31) donc c'est bien un 16 9326 ptc bis fd8110
Ça crame souvent ce type de relais? Cela ressemble à une varistance !
J attends ma pièce, j'espère mercredi
A+
Bruno

[invite4b2d7550]

j'ai changé le relais , et c'est même problème
Le relais chauffe donc cet enroulement doit être HS
Mais quand le relais refroidit, la pompe redémarre
J'aimerai savoir si quelqu' un connait le schéma des enroulements avec moteur, condo et relais (même a main levée)

merci
a+

[ledabe]

Bonsoir

Conclusion pompe HS
la pompe se met en sécuritée
il fallait commencer par ce relais avant d'être affirmatif sur le diagnostic

a+
Cordialement
______________
Chougaby

[invite4b2d7550]

salut chougaby
Je ne comprends pas, avec la fuite, il fonctionnait, je change les joints, il ne fonctionne qu’à moitié!!
Quelle mauvaise manip j'ai pu faire ?
Peut on remplacer ce relais par un relais simple a contact ?

Et enfin (il va falloir que je casse ma tirelire )
Connais-tu des sites sérieux de pièces détachées? Car dans mon mag de pièces , il me fait le moteur a 250€
Merci pour votre aide

[invite4b2d7550]

Salut a tous
J'ai trouvé la cause de mon problème (les vacances portent conseille): c'est moi
En fait, quand j'ai remplacé les joints et la turbine, j'ai bloqué le moteur à l'aide d'un tournevis qui a dû riper sur l'enroulement et a coupé 2 fils dont un qui correspond a l'enroulement avec le condo
J'ai pu ressouder ces 2 fils et maintenant le moteur refonctionne
Avoir dans le temps
Merci de votre aide
A+