panne radio tsf peugeot p546

[invite72f7476f]

bonjour
je suis nouveau sur le forum
voila j ai recuperé un poste type p 546 peugeot.
la mise sous tension se fait,le son ne se fait pas entendre.
les lampes sont 6e8,6m7,6v6g,oeil 6af7g
pour la diode une 5y3gb mais pas sur
je n ai que quelques notions en electromecanique,je n ai pas de plan pour prendre des tensions .
pour les lampes je n y connais rien l oeil a une petite couleur rouge (interieur de la lampe) mais pas de reglage par le potentiometre.
je ne dispose pas du fond pour connaitre les sorties des fiches
d avance merci
-----

[invite37d1d17f]

bonjour vérifie ton hp s'il est en bon état .débrancher les 2 fils et brancher une pile de 4.5v l'haut parleur doit grésiller .alors il est bon si oui vérifier le transfo de sortie s'il y a de la tension à l'entrée et a la sortie.

[invite72f7476f]

bonsoir
le haut parleur et bon
quant je met un tounevis sur la lampe 6m7 connection du dessus
il bourdonne je vais verifier les tensions du transformateur
quelle valeur doit ont trouver et pour l oeil une idee peut etre
j ai refait des soudures mes rien de changé
merci

[f6bes]

Bjr à toi,
Si le son "bourdonne" c'est que les tensions d'alimentation sont présentes et apparemment normales.
Lorsque tu tournes le bouton de volume, le "bourdonnement" varie t il suivant la position du bouton ?
L'oeil magique n'a pas besoin d'un potar de commande.
Ton oeil magique a t il un couleur "verdatre" ?
Lorsque tu tournes le bouton de recherches des stations, l'oeil magique modifie t il sa "forme" (tout autant qu'il fonctionne !) interne.(modification couleur verdatre)
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[gienas]

Bonjour nain27 et tout le groupe

... voila j ai recuperé un poste type p 546 peugeot ... je ne dispose pas du fond pour connaitre les sorties des fiches ...

J'ignore si tu as encore accès au véhicule dont il provient. J'ai peur qu'il te manque l'alimentation à vibreur, partant de 6V (à l'époque), et fournissant la haute tension nécessaire, au moyen d'un transfo.

Ce boîtier était, en général fixé loin du poste, sous le capot du moteur. Sans cela, malheureusement, cela ne fonctionnera pas.

Je ne me souviens plus si le poste recevait de l'alternatif du transfo, et chauffait en 6V direct, ou si c'était le transfo qui délivrait les 6,3V nécessaires


Edit: bien entendu, il y a un peigne entre les deux boîtiers, qu'il faut récupérer aussi, prises non standard obligent.

[invite72f7476f]

bonjour f6bes et gienas
je suis novice en la matiere
donc pour l oeil non aucune couleur verte mais une faible lueur a l interieur de la lampe.
il y a un potar pour l ajustement de la reception j ai un autre poste qui fonctionne comme ca?
le bourdonement je l optiens un mettant un tournevis sur la em7 ou sur la masse a proximitée.
genias je comprend pas ta reponce il est alimenté en 240v et il possede un transformateur et sa prise secteur pour la voiture???
il a la forme d un poste tsf classique
merci et toujours besoin de vous tous

[gienas]

... genias je comprend pas ta reponse il est alimenté en 240v et il possede un transformateur et sa prise secteur pour la voiture???
il a la forme d un poste tsf classique ...

Oups!

J'ai été "abusé" par la marque, Peugeot, de ton poste, et j'ai illico supposé qu'il s'agissait d'un auto radio

Il est vrai que je suis trop jeune pour avoir connu les postes TSF Peugeot

Si les lampes rougeoient toutes, c'est au moins que leurs filaments fonctionnent et sont alimentés. Est-ce la cas pour tous? A part l'oeil magique, purement informatif de l'accord, toutes doivent être allumées. La valve est bien une 5Y3GB.

Avant tout, il faudrait s'assurer de la présence de la HT continue, 250V, sur le ou les condensateurs chimiques. Ils sont sûrement secs, et bons à changer, mais après avoir trouvé une ou plusieurs pannes franches. Le séchage des chimiques devrait faire ronfler, ce qui n'a pas l'air d'être franchement le cas.

Compte tenu des dangers (HT et risques de casse), il vaut mieux faire faire les contrôles et mesures par un connaisseur.

Pas de schéma pour ce genre de poste. Ils sont tous les mêmes, à quelques détails près.

Attention, il est possible de le mettre sûrement en 110V, ce qui peut le mettre en danger sur du 230.


Edit: il est possible que la HT soit filtrée, en série, par la self de l'excitation du haut parleur. Peux-tu le vérifier, visuellement: pas d'aimant permanent sur HP, mais bobine, avec deux fils, qui passent vers le + des chimiques vissés au chassis. Cette bobine ne peut pas être débranchée ni coupée. Ces deux fils sont indépendants de ceux de la bobine mobile, branchée au secondaire du transfo de sortie, souvent fixé sur le saladier lui-même du haut parleur.

[invite72f7476f]

bonjour
la diode (mais j ai pas de ref dessus) serais donc une 5y3gb, a cote du transfo s allume. la lampe 6v6g aussi mais je ne connait pas ca fonction,
ou se trouve ces condensateurs que je verifis la tension
il y en avait un gros condo desoudé je l ai remis en place.
pour les autres lampes elle sont dans une capsule aluminuim comment puis je savoir si elle s allume est ce que je peut enlever la capsule pour verifier
merci

[invite760a5cee]

bonjour, la ht est filtré par un condo genre 32µf sous 300 volts, a vérifier en premier si vous avez des condos en goudrons sous tube en verre a changer d'urgence!!! pour les tubes enlever le blindage pour vérifier le chauffage des filaments ensuite vérifier avec un lampemetre tous vos tubes vérifier le transfo de modulation a l'aide d'un multimetre la valeur ohmiques du primaire (grosse valeur) ensuite le secondaire ensuite l'hp avec une pile de 1.5v et non 4.5v vu plus haut une fois tous ces vérifications faite les mettre sous tension pour éssai le métier de dépanneur tsf il faut un peut de matériel surtout a tubes = mini= un lampemetre et un bon multimetre a suivre jc21

[invite37d1d17f]

bj tu as donc un ronflement dans le hp n'oublie pas de brancher une antenne dans la prise ad hoc et met toi sur un poste asser fort en même temps tu triture le bouton qui indique om.ol.oc. (peut être mauvais contacts) regarde également en dessous du chassis s'il n'y a pas une résistance ou un condensateur qui aurait brûlé ,changé de couleur ,enflé a+

[invite37d1d17f]

re la 6v6 est une amplificatrice

[invite37d1d17f]

tu peux toujours essayer de la remplacer si tu en as une de réserve

[invite37d1d17f]

on vend également un spry pour nettoyer les contacts à employer dans les culots de lampes,potentiomètres c'est très efficace et c'est pas cher

[invite37d1d17f]

re bonjour voila 'ai trouvé un site qui pourras peut être t'aider dans ta recherche il s'agit de ...aller sur google puis taper" tsf-radio:forum cms "en espérant que tu y trouveras ton bonheur a+

[f6bes]

Bsr nain 27,
Pertite question: as tu mis une antenne à ce poste ??
Il serait étonnant qu'un POTAR serve à la recherhce des stations.
Soit c'est un CONDENSATEUR VARIABLE ou à la limite par self à noyaux plongeur (que tu prends pour un potar.
La 6M7 est l'ampli F.I. (fréquence intermédiaire).
Donc lorsque tu touches le téton supérieur (la grille qui reçoit le signal) tu as une "réaction" (bruit dans HP).
Il reste donc à savoir si la 6E8 est en bon état.
C'est elle qui reçoit les "ondes" à l'entrée du poste. Si elle est naze = rien ensuite .

Voir si les filaments ne sont pas coupés (ohmétre). (faut débrancher la lampe du poste).
A+

[f6bes]

Remoi,
Je continue:
Voir datasheet et brochages là:
http://bpcv.free.fr/Musee/_tableau.html (le brochage représente le tube TOUJOURS vue par dessous).

Tu peux faire une manip sur le teton de la 6M7: avec une pince crocodile tu y raccordes 2 à 3 metres de fil (isolé).
Tu devrais entendre un brouhaha quelconque dans le HP , peute etre qq chose d'audible (il n'y pas de tension DANGEREUSE sur ce téton)
Mais prudence tout de meme.
A+

[invite72f7476f]

bonsoir
et encore merci a tous
j ai regardé j ai deux condos en verre sur le tranformateur et deux autres un qui part du potentiometre de volume et m/a valeur 0.02mf 1500v.
et l autre soudé en sortis du premier et repart sur une broche de la 6m7 je ne vois plus la valeur mais il ai en mauvais etat sont t il polarisés?
le gros condo que j ai resoudé 50 mf 40v a une sale tete
je vais regarde les lampes demain ainsi que les sites proposés.
je n ai pas le fond donc je ne connait pas les fonctions des fiches de sortie derriere.
je vais faire des photos du poste pour que cela soit plus parlant
j ai mis un tournevis sur le teton ce que j ai apellé bourdonement qui s amplifis
quant je joue avec le volume
la 6h8mg c est quoi ca fonction
toutes mes excuses si mais question sont un peu bete mais je cherche a comprendre
j ai pas trouvé le condo qui filtre la ht j ai pas tous compris sur la ht
voila pourquoi le nain chez nous c est une personne qui est novice
a+

[gienas]

... j ai regardé j ai deux condos en verre ...

Je suggère de ne rien changer, des composants, sans une bonne raison de le faire. Les condensateurs sous verre avec du brai ne sont pas des meilleurs, mais pas, a priori, HS.

... je n ai pas le fond donc je ne connait pas les fonctions des fiches de sortie derriere ...

Des photos seront bienvenues, à déposer sur le serveur en s'inspirant du lien:

http://forums.futura-sciences.com/thread163927.html

Il y avait souvent, côté HF à gauche vu du fond, (opposé au HP), les douilles antenne/terre. L'antenne est obligatoire. La terre plus prudente car c'est la masse du chassis, et il vaut mieux faire disjoncter que de prendre des risques. La terre n'apportera rien, à elle seule, pour la réception.

A droite, généralement au milieu, il y avait une prise pick-up pour brancher un tournedisque. Mais comme j'ignore l'époque de ta relique ...

A droite, il y avait parfois une prise haut parleur supplémentaire (HPS), à nouveau deux bornes.

... j ai mis un tournevis sur le teton ce que j ai apellé bourdonement qui s amplifie ...

Ce devrait être un bon signe

... la 6h8mg c est quoi ca fonction ...

Il me semble bien que c'est le premier tube, qui reçoit l'antenne, et qui opère le changement de fréquence. C'est une heptode.

... j ai pas trouvé le condo qui filtre la ht j ai pas tous compris sur la ht ...

Ces chimiques sont particuliers. Ce sont de gros cylindres aluminium, vissés sur le chassis. Les cylindres sont voisins des lampes, côté supérieur.
Ils sont vissés par un canon fileté, en bakélite. Ils comportent une ou deux lames de contact, sortant du canon bakélite. Le négatif devrait être en contact avec le chassis, et le +250 ou +300V sur la ou les bornes du canon. En voici quelques exemples de google:

http://images.google.com/images?um=1...che+d%27images

Pour le filtrage par l'excitation du HP, il vaut observer le haut parleur, surtout sa culasse, pour voir si c'est un aimant permanent, ou un électroaimant, avec un bobinage en fil très fin. Si le HP est fixé sur la face avant, la culasse c'est la partie la plus arrière du HP.

[invite72f7476f]

re
voila des photos

[invite72f7476f]

re
sur la premiere photo
le condo mal en point a gauche en bas horizontale sans valeur
ainsi que le gros en haut
on peut voir un condo plaquette desoudé en bas a droite alors la ???
je sais pas ou le resouder.
et la partie arriere des fiches
annee inconnue le n 1566
a+
j ai appris plein choses merci
je vais pouvoir regarder un autre une fois fini un radio volca

[invite72f7476f]

re
il est tard mais je suis tetu
sur la photo 1 la lampe 6e8 mg toute a gauche ,en regardant le brochage sur le lien que l ont ma donné la masse ok la broche 2 et 7 le fil amant .
il y as un chunt qui a mon avis est rajouté ? visible sur la photo (fil de cuivre)
votre avis
a+

[f6bes]

Bjr à toi,
SANS antenne, tu ne recevras rien.
Pour les fiches arriéres, cela ne risque rien.
Tu repéres les fiches qui sont reliées au FIL de MASSE (long fil NU qui chemine à l'arriére)
Tu inséres un fil successivement dans les fiches qui ne sont PAS reliées au fil de masse.
Cela ne RISQUE rien: je suppose que les fonctions de sfiches qui ne sont pas reliées au fil de masse sont: ANTENNE, PU (Pic Up) ou RIEN et HP supplémentaire.
Tu vas trouver OBLIGATOIREMENT l'entrée antenne.
Tu dois avoir un fil qui part de cette fiche et qui va vers le CONTACTEUR de gammes (bobinages).

Tu auras intérét à remplacer tout de meme le CHIMIQUE qui se "sent mal" coté droit .
Pas sur qu'il accepte de fonctionner longtemps dans cet état !!

A+

[invite37d1d17f]

bj je vois sur une des fotos que ton condensateur variable est plein de poussière il faut également le nettoyer, avec précaution car si tu plies les ailettes tu varies les fréquences année de construction est 1938 salut

[invite72f7476f]

bonjour
ok je crois que j ai trouvé l antenne
je vais depoussierer avec une bombe d air
pour les condos manque une valeur si vous savez je prend
le shunt sur la lampe ????
pas normal par rapport au brochage
avant que je remette en route merci
a+

[invite760a5cee]

bonjour pour les condos non marquer sont t'ils en verre et goudrons? en général ils sont en pf(pico farad) le mieux avec un capacimetre les mesurer cela donnera une idée vous avez aussi un sur la haute tension en forme de bouteille en alu celui la il faut le contrôler avec le capacimetre c'est un 32µf 300 volts mais comme dit plus haut il faut un minimum de matériel pour dépanner ce type de matériel faire cela au pif vous aller droit a un échec -jc21

[f6bes]

Bjr nain27,
Sur quel tube est branché le condo "foireux" (en haut à droite).
Si tu peux,mesure la tension que tu trouves sur ce condo.
Je pense que c'est le condo de découplage de la cathode du tube BF.
Si c'est cela, la tension ne devrait pas dépasser la trentaine de volts ou moins.
Pour le shunt , t'y touche pas pour l'instant.

A+

[invite72f7476f]

bonsoir
voila ou j en suis
les lampes sont ok
j ai rajouté une antenne j ai un son continu dans le hp
le potentiometre m /a fait grave et aigu
mais toujours pas de station
le condo malade va sur la 6v6 mais apres avoir bien regardé il etait debranché car il y a un autre condo qui a etais mis en remplacement
la tension mesurée sur l alimentation du fil amant et 5,9v
quant je bouge le chassis ca change il y a comme un faut contact le signal baisse
je touche une lame et le signal revient ou je rebouge le chassis et hop
mais meme avec le son pas de station
merci a+

[invite760a5cee]

bonjour, vous dite les lampes sont ok par qu'elle moyen les avez vous testée
si c'est a cause des filaments cela ne veut rien dire elle sont peut être pompées avez vous changer les condos en verre avec goudrons c'est par la qu'il faut commencer et les chimiques ensuite les tubes a suivre jc21

[invite72f7476f]

bonjour
on ma preté des lampes et le symptome reste
pour les condos il me manque une valeur
je vais chercher pour commander des condos chimique pour les remplacer
si vous avez une adresse merci

[invite760a5cee]

bonjour oui www.conrad.fr