bonjour à tous,
j'essaie de réparer une vieille platine retrouvé dans mon grenier. la marque c'est visseaux et elle date de 1975. le moteur marche mais le plateau ne tourne pas et je n'arrive pas à l'enlever. alors je fais appel a vous pour savoir comment m'y prendre, j'ai déja enlever l'espèce de clips mais rien y fait le plateau ne veut pas lâcher l'axe et j'hésite à forcer.
et si vous aviez quelques conseils pour la réparation aussi, je suis preneur. merci d'avance
bonjour
si tu as enlever le clips ,il doit sortir
regarde sous le caoutchouc ou on met le disque si tu n'as pas accès a la courroie,elle est peut hs ou simplement tombé
y'a pas de caoutchouc...et y'a pas de courroie non plus, j'ai l'impression que c'est un entrainement par galet. est ce que sa pourrait être dû au fait que ce soit grippé ? y'a pas de traces de rouilles mais bon...
re
certainement oui,s'il n'a jamais été démonté et en plus dans un grenier,tu as de forte chance que ce soit dur à séparer
merci, et donc des conseils pour dégripper un plateau de platine ??? ou alors je force ?
re
essai une goutte huile ou du dégripant sur l'axe
ok merci bien, et si j'y arrive je risque d'avoir encore besoin de vous je ne sais pas ce que je vais trouver sous le plateau...
re
mettez des photos se sera plus simple
voilà les photos, j'espère qu'elles vous aideront...désolé pour la qualité...
bonsoir a tous,
Il faudra surment demonter le dessous (si possible selon modele) pour nettoyer les differentes poulies, les axes, le ou les galets, ensuite graisser.
voila si il ya longtemps qu elle n'a fontionné il faudrai faire cette petite revision.
pour le graissage je conseille du silicon transparent. Pas la colle pour baignoire!!
en petit pot en vente magasin vehicules thermiques maquettes etc...
j'ai déja démonté le dessous, enfin j'ai enlevé le capot en plastique...et voilà sur quoi je tombe. a partir de là je ne sais pas quoi enlever ni trop quoi faire...
en fait le problème c'est qu'il y a un bouton stop-start-auto qui est bloqué. mais si j'appuie sur l'interrupteur du moteur ( à l'intérieur où il y a tous les fils ) le moteur marche, mais le plateau lui ne tourne pas...
re salut
ta platine est grippée, il faut démonter un minimum pour nettoyer, graisser et peut etre remplacer courroie ou galet
bien faire attention lors du démontage c'est logique mais bon je préfere le dire car le remontage à l'identique est important!!
reste a dispo
RTS
ça pour être grippée, elle l'est...je me suis dit que j'enleverai le moteur dans un premier temps, mais j'arrive pas à le dévisser...donc pour l'instant aucun accès à la courroie ou aux galets, que ce soit en essayant d'enlever le plateau par dessus ou le moteur par dessous...alors je me demande si un réparateur pourrait y arriver...
Bonsoir atchoum2514 et tout le groupe
Pour essayer de dégripper, sans rien forcer, je te suggère de verser quelques gouttes de dégrippant (huile dégrippante), dans le moyeu au centre du disque. Comme il est percé, pour monter le changeur, cela devrait couler jusqu'au "canon".Envoyé par atchoum2514
Laisser agir 12 à 24 heures, et répéter si cela ne bouge pas.
j'ai pas trouvé de dégrippant chez moi, mais j'ai du lubrifiant mécanique...est-ce que ça peut donner le même effet ?
soit il est grippé soit ta une vis dessous dans l'axe qui t'empeche de l'enlever
Avé
le fabricant de la platine de cet électrophone (boxes+ampli) n'est peut-être pas Visseaux, mais un tiers comme Dual, Garrard....
ici, un site avec une library très fournie en doc service technique (s'enregistrer gratis):
http://www.vinylengine.com/library.shtml
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
Bonjour atchoum2514 et tout le groupe
Je ne sais pas ce que tu entends par là
L'avantage du dégrippant, c'est qu'il est (ou contient) un liquide particulièrement fluide, qui pénètre bien.
Puisque c'est la rotation qui est empêchée, je pense qu'il s'agit plutôt de grippage.
La libre rotation est indispensable pour pouvoir fonctionner.
Avé
qu'y-a-t'il d'écrit sur le cercle argenté au centre du plateau ?
Y-a-t'il une trace écrite de nom de fabricant de la platine ?
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
ce qu'il y a d'écrit c'est : " precision crafted in great britain by BSR"
bon elle est réparée...enfin le plateau tourne, tout s'enclenche très bien, sauf que ça n'arrête pas de sauter...je sais que mes vinyles sont bons, alors est ce que c'est un problème de réglage du bras ? ou alors le diamant qui est mort ? pour régler, il n'y a pas vraiment de contrepoids, juste deux espèces de molettes à tourner. Une avec 2-4-6...et une autre qui joue sur une graduation d'environ 1 centimètre qui va de + à -. ou alors elle retourne chez le réparateur qui n'a pas eu l'idée de savoir si le son sortait convenablement ?
Avé
ici, en s'enregistrant, il est possible de trouver les notices d'utilisation en anglais de 3 platines BSR (Birmingham Sound Reproducers):
http://www.vinylengine.com/library/bsr.shtml
comme par exemple la 810 annexée
galerie bsr:
http://www.vinylengine.com/phpBB2/al....php?cat_id=16
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
Avé
et la notice de la p157 avec une adresse de BSR en France (???)
Amicalement.
DD
Ce que d'autres ont réussi, on peut toujours le réussir. (A. de Saint-Exupéry)
