mon lave-linge Zanussi modèle FM1003 n'essore plus ...

[invite4d07473a]

Bonjour à tous,

J'ai à mon tour un problème qui a déjà été soulevé plusieurs fois sur ce forum : mon lave-linge n'essore plus ...
Les symptômes sont les suivants :
l'essorage commence, et au bout de quelques secondes, alors que le moteur devrait monter en régime, il accélère juste un petit coup, puis s'arrête, repart dans l'autre sens, recommence ... ainsi 2 ou 3 fois de suite, puis semble "abandonner" ( de fatigue ? ) et la machine s'arrête .....

Après avoir lu différents posts sur ce sujet, avec les causes probables de la panne, et leur résolution, j'ai ouvert "la bête" et j'ai jeté un oeil dedans !
Dans mon cas, le problème ne semble pas venir de la pompe : elle tourne bien, rien ne la bloque, et toute l'eau est évacuée ...
J'ai d'ailleurs fait plusieurs essais à vide : la machine ne contient pas de linge, plus une seule goutte d'eau : le problème subsiste.
Par contre, si j'enlève la courroie d'entrainement du tambour, le moteur monte bien dans les tours, et effectue un cycle d'essorage normal !
Dès que je remets le tambour en prise sur le moteur, même problème ... on dirait que le moteur n'arrive plus à entrainer le tambour à grande vitesse.
J'ai lu un post qui semblait mettre en cause les charbons du moteur : je les ai démontés, mais je ne sais pas à quoi on peut voir s'ils sont encore bons ou s'il faut les changer ???
Leur longueur me parait correcte ( 4 ou 5 cm ) ...

Quelqu'un pourrait t'il m'orienter ???

Merci d'avance,
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[richard 31]

bonjour,
vous avez oublié de donner la marque et le type mentionné sur l'étiquette constructeur

[invite4d07473a]

Désolé, je pensais que c'était un problème assez générique ....

C'est un Zanussi modèle FM1003.

[richard 31]

re,

Désolé, je pensais que c'était un problème assez générique ....

et pourtant c'est important,
via un autre constructeur,
je suis actuellement confronté au même cas sans en comprendre la cause,
sauf qu'étant contrairement a vous,
un pro depuis des lustres,
tous mes tests montrent un moteur sans défaut (statique, dynamique ) et pourtant,
c'est bien le moteur qui est en cause,
son remplacement a été effectué la bécane tourne ,
et le moteur mis de coté,
c'est un moteur serti qu'il me faut décortiquer
juste que je ne lâcherais pas le morceau tant que je n'aurais pas trouvé ou est le bug,
je ne vous souhaite qu'une chose ne pas être dans ce cas de figure vous même
mardi j'en dirai peut être plus

Leur longueur me parait correcte ( 4 ou 5 cm ) .

c'est correct reste a voir qu'ils coulissent bien dans le fourreau et portent bien sur le collecteur,
au besoin faites une photo du moteur avec vision de son connecteur faisceau d'éconnecté,
cela me permettra de vous guider pour des tests dynamiques et statiques
mais il vous faut posseder un multimètre impérativement

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite4d07473a]

J'ai démonté les charbons, ils ont l'air de bien coulisser dans leur logement.
Leur extrémité est biseautée : j'imagine que c'est ce qu'il faut pour que le contact soit le meilleur avec le rotor.
Je peux prendre une photo du moteur, mais dans ce cas, il est peut-etre préférable que nous continuions cette convertation en privé, par email ?
J'ai un multimètre, mais c'est un vieux machin, je ne sais pas s'il possède les fonctions nécessaires pour effectuer les tests requis ?
Ceci dit, je suis prêt à m'en acheter un nouveau, chose que j'avais déjà envisagée, ce serait l'occasion : maintenant que j'ai le nez dans cette machine, j'aimerais autant arriver à trouver la cause du problème et réparer moi-même plutôt que de devoir la ramener au SAV Leclerc et lâcher 200€ de réparations .....

Merci en tout cas de prendre sur votre samedi pour m'aider !

[richard 31]

re,
pour la photo oui,
pour une suite en mp absolument pas
ce n'est pas leur rôle d'une part,
ensuite cela profite a tous et de plus,
mes confrères ont aussi leur mot a dire
c'est l'intérêt d'un forum

[invite4d07473a]

OK.
Pour la photo, je l'envoie comme alors ?
Que doit-elle comporter ?

[richard 31]

re,
pour la photo utiliser ce lien:
http://forums.futura-sciences.com/de...procedure.html
et faites y apparaitre la connectique,
afin que je puisse vous expliquer comment effectuer les mesures

[invite4d07473a]

Voici une photo de la plaque du moteur et 2 du connecteur avec tous les fils de couleur qui arrivent du moteur :

[richard 31]

re,
maintenant me faut les mêmes photos du connecteur mais coté arrivée du cablage machine connecteur machine déconnecté,
que je puisse vous dire ou placer les pointes de touche du multimètre

[invite4d07473a]

Désolé, j'étais absent en début de semaine.
Voici les photos, je ne sais pas si elles sont exploitables ?

[invite4d07473a]

Bonjour,

Toujours rien de neuf concernant mon problème ?
Ma machine est "ventre à l'air" depuis près de 3 semaines maintenant, et je ne peux plus faire de lessive ... ((

Merci d'avance !