panne nettoyeur haute pression karcher

[inviteedaded06]

bonjour omsls,pourrais-tu me dépanner car je suis vraiment en panne d'idée.
Un grand merci.
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[inviteedaded06]

bonjour omsls.
je suis en panne de chez en panne avec mon karcher car j'avoue que je comprend plus rien et ne sais ce qu'il faut faire;donc si tu peux m'aider à nouveau ce seait super sympa.Un gran merci.
Cordialement

[richard 31]

bonjour,
(désolé je ne puis vous aider) ne vous impatientez pas omsls va tôt ou tard revenir sur votre souci,
le temps qu'il se libère de ses obligations professionnelles,
car il ne lâche pas facilement le morceau quand il a les dents plantées dedans,
il est pire qu'un pit bull

[omsls]

Bonjour,
Comme le dit si bien richard 31 a qui je passe un grand bonjour et que je remerci pour ces louanges"j'ai les cheville qui gonfle", j'ai effectivement eu une quinzaine plutot charger.Tu a un probleme avec ton 890, j'en ai rentrer a peut pres une quarantaine depuis 15 jours.Ne t'inquiete pas richard 31 a raison.Sur ces machines je ne suis pas un, mais 15 pit bull.Pur en revenir a ton probleme,
le groupe de securite que tu a demonter doit comporter a son centre un reglage.verifie que ce reglage ne sois pas tout simplement serrer a fond.
Sinon je travail a temp perdu sur la vue eclater de ton appareil pour resoudre le probleme.Je ne te cache pas que ton probleme serrais certainement dejas resolu si j'avais l'appareil devant moi.
A+.
omsls.

[inviteedaded06]

merci omsls dommage que je sois dans le jura même si c'est un beau département c'est un peu loin de marseille (qui est une belle ville aussi).
je regarde tout ça et je te tiens au courant.merci et a bientot.c'est vrai que les depannages à distance ce n'est pas toujours évident mais bon ont va bien finir par y arriver.a bientot.Cordialement.

[invite1f8281e9]

J' en possède un également Kärcher 475 (1.847-330). J'ai scanné un éclaté mais ce forum n'accepte pas les images en fichier tif. Je vais essayer de convertir en jepg. Mon problème, le tuyau haute pression est percé et je voudrais connaïtre la référence du tuyau à remplacer. Curieusement ce karcher n'est pas repris dans les machines du site officiel Karcher. Je l'avais acheté en hypermarché il y a bien 30 ans...

[invite1f8281e9]

[James3]

Bonjour,

Je suis technicien karcher depuis 26 ans et je n'ai encore jamais vu ce model d'ou mon doute quant a son appartenance a la marque.D'autant plus que la couleur logo de karcher est le jaune et vous parler de capot noir.Pour augmenter mes chances de retrouver le type de ce model,pourriez vous me faire parvenir une autre photo de votre appareil mais avec le capot dessus et sous differente vue.
PS:le type 475 ne correspond a rien a votre appareil et le 479 n'existe pas.
Salutation.
omsls.

Bonjour
J'accroche le sujet au passage voyant que tu es dans la branche; où pourrais-je me procurer les joints ou le kit pour un KARCHER 500 130 b 9m3/h.?
La pression à soudain baissé de 1/3 ou 1/2. Au démontage les diverses bagues néoprène m'apparaîssent bien durcies. Cet appareil a été fabriqué en Aout 1992 et le bloc moteur porte l'indication suivante 3.532.329 Les 3 pistons ont un diamètre 14mm.
Il me serait possible de fournir des photos
Merci

[omsls]

Bonjour,
Je te recherche tous sa et je te recontact.
Cordialement.
omsls.

[James3]

Bonjour,
Je te recherche tous sa et je te recontact.
Cordialement.
omsls.

Bonjour
Merci c'est sympa à toi. Si éventuellement, en plus, tu avais une vue éclatée de l'ensemble des pièces du contrôle réglage de pression.
Je n'ai rien trouvé de valable sur le Web
Salut A+

[omsls]

Bonjour,
Ci joint vue eclater du K 500 mais il y a 2 model et celui que je t'envoie est le seul en piston de 14, l'autre ayant des pistons de 12.
Confirme moi que ce soit bien le bon model.Sinon il me faut la ref a 7 chiffres commencant par 1.xxx-xxx.sur l'etiquettes sous la machine.
A+.
omsls.
Origine vue:www.karcher.fr

[James3]

Bonsoir
C'est bien le modèle 500 dont tu m'as envoyé le descriptif graphique.
Les pièces que je pense utile à changer sont:
Rep 29 Réf 636.534.10 X 3
Rep 40 Réf 511.547.10 X 3
Rep 39 Réf 636.534.00 X 3

Pourriez vous m'indiquer adresse ou site qui me permettrait d'approvisionner ces composants
Salutations

[James3]

Bonjour,
Ci joint vue eclater du K 500 mais il y a 2 model et celui que je t'envoie est le seul en piston de 14, l'autre ayant des pistons de 12.
Confirme moi que ce soit bien le bon model.Sinon il me faut la ref a 7 chiffres commencant par 1.xxx-xxx.sur l'etiquettes sous la machine.
A+.
omsls.
Origine vue:www.karcher.fr

Bonjour
As-tu pu prendre connaissance de mon message "42" et penses tu pouvoir y apporter réponse? toutefois, sans urgence!
Merci à l'avance

[omsls]

Bonjour,
La pieces 40 est une entretoise et la pieces 39 des joint d'huiles donc rien a voir avec la panne.Par contre les joint 29 peuvent etre mis en causes.
A+.
omsls.

[James3]

Bonjour,
La pieces 40 est une entretoise et la pieces 39 des joint d'huiles donc rien a voir avec la panne.Par contre les joint 29 peuvent etre mis en causes.
A+.
omsls.

Oui Ok avec toi, et donc, ou puis-je commander ces pièces?
Merci à toi
A+

[invite0eed7a3f]

Bonjour omsls,
Suite à un prêt (...) mon Kärcher 3.97 a une fuite qui le rend inutilisable. J'ai démonté et remonté soigneusement mais je n'ai rien vu. Il semblerait que la fuite se fasse au niveau de la pièce qui fait le mélange avec le produit de lavage Mais je ne vois pas de joint abimé ou autre. Aurais-tu une doc qui me permettrait de vérifier si il manque un joint par exemple ?
Merci d'avance,
dedestmeard

[James3]

Bonjour omsls,
Suite à un prêt (...) mon Kärcher 3.97 a une fuite qui le rend inutilisable. J'ai démonté et remonté soigneusement mais je n'ai rien vu. Il semblerait que la fuite se fasse au niveau de la pièce qui fait le mélange avec le produit de lavage Mais je ne vois pas de joint abimé ou autre. Aurais-tu une doc qui me permettrait de vérifier si il manque un joint par exemple ?
Merci d'avance,
dedestmeard

Bonjour
Va voir ce lien que j'ai reçu
http://forums.futura-sciences.com/at...dfCordialement

[invite0eed7a3f]

Bonjour
Va voir ce lien que j'ai reçu
http://forums.futura-sciences.com/at...dfCordialement

Merci d'avoir répondu rapidement. La doc ne correspond pas à mon appareil et je ne retrouve pas les mêmes éléments sur les éclatés...
Cordialement,
dedestmeard

[James3]

Bonsoir
Désolé, mais il faudrait que tu contactes OMSLS (voir le fil de discussion ) Il est technicien chez Karcher et connaît bien tous les modèles
Bonne suite à toi

[James3]

Bonjour,
La pieces 40 est une entretoise et la pieces 39 des joint d'huiles donc rien a voir avec la panne.Par contre les joint 29 peuvent etre mis en causes.
A+.
omsls.

Bonjour
Est-tu toujours OK pour m'indiquer une adresse où commander les pièces détachées de ce modèle?
Merci à l'avance

[omsls]

Bonjour,
Je doit actuellement partir en deplacement, mais des pon retour ce soir je vous fait parvenir la vue eclater de votre appareil.
Cordialement.
omsls.

[James3]

Bonjour,
Je doit actuellement partir en deplacement, mais des pon retour ce soir je vous fait parvenir la vue eclater de votre appareil.
Cordialement.
omsls.

Bonjour
Je pense que là tu t'adresses à ce lien
"http://forums.futura-sciences.com/members/402612-dedestmeard.html" qui recherchait un schéma et à qui je me suis permis de passer tes références.

Pour moi (James) je pense avoir trouvé l'adresse d'un fournisseur: Mr BRICOLAGE à Gréasque que je connais bien. J'ai eu ces coordonnées par le SAV KARCHER
Ton avis? et merci pour ton aide
cordialement

[omsls]

Bonjour,
Oui effectivement je m'adresser a dedestmeard dont ci-joint la vu eclater de sa machine.
Pour toi james tout revendeur est bon a conditions qu'il applique bien le tarif karcher car certain revendeur marge par dessus le tarif.
J'ai eu le cas d'un internaute du forum qui avait avais acheter une pieces a 25€ et qui ete au tarif public a 5.67€.
Cordialement.
omsls.
Source PJ.www.karcher.fr

[James3]

Bonjour,
Oui effectivement je m'adresser a dedestmeard dont ci-joint la vu eclater de sa machine.
Pour toi james tout revendeur est bon a conditions qu'il applique bien le tarif karcher car certain revendeur marge par dessus le tarif.
J'ai eu le cas d'un internaute du forum qui avait avais acheter une pieces a 25€ et qui ete au tarif public a 5.67€.
Cordialement.
omsls.
Source PJ.www.karcher.fr

Ok tout à fait d'accord
J'ai passé commande ce matin par Mr Bricolage Gréasque, dont je connais bien le gérant
Te tiendrai au courant
A+
Cordialement

[invite0eed7a3f]

Merci omsls mais je ne connais pas encore bien le forum : que signifie "Pièces jointes en attente de validation" ?
Cordialement,
dedestmeard

[James3]

Merci omsls mais je ne connais pas encore bien le forum : que signifie "Pièces jointes en attente de validation" ?
Cordialement,
dedestmeard

Bonjour
Pas très expert non plus, mais pour avoir fréquenté de nombreux forums, je crois que l' "administrateur" du forum jette un oeil sur les documents joins aux messages pour vérifier leur conformité par rapport à la "charte" du forum (moralité etc...)
A+

[James3]

Bonjour,
Oui effectivement je m'adresser a dedestmeard dont ci-joint la vu eclater de sa machine.
Pour toi james tout revendeur est bon a conditions qu'il applique bien le tarif karcher car certain revendeur marge par dessus le tarif.
J'ai eu le cas d'un internaute du forum qui avait avais acheter une pieces a 25€ et qui ete au tarif public a 5.67€.
Cordialement.
omsls.
Source PJ.www.karcher.fr

Bonjour
Mes joints sont arrivés en 2 jours: prix entre 6,5 et 7,5€ pièce soit environ 45€ au total ce qui me paraît relativement correct. Mais tout remonté soigneusement et joints toriques légèrement "siliconés" pour une bonne mise en place, le PB de manque de pression persiste. J'ai analysé et observé plus méticuleusement la culasse et il me semble que les alésages et appuis du coulisseau régulateur de pression, se trouvent détériorés par une oxydation provoquant des petites crevasses. Le PB ne viendrait-il pas de ce régulateur qui ne remplirait pas son office. Dans ce cas il faudrait changer la culasse, et est-ce raisonnable de penser cette dépense dont je ne connais pas le montant
Autre soupçon, une détérioration des 2 x 3 clapets rylsan: l'aspect me semble cependant bon.
Si vous pouviez me donner votre avis en vous appuyant sur votre expérience de ces appareils qui, même si ils diffèrent, restent basés sur les mêmes principes, voire les mêmes pièces
En espérant ne pas trop vous solliciter
Cordialement

[James3]

Bonjour,
Oui effectivement je m'adresser a dedestmeard dont ci-joint la vu eclater de sa machine.
Pour toi james tout revendeur est bon a conditions qu'il applique bien le tarif karcher car certain revendeur marge par dessus le tarif.
J'ai eu le cas d'un internaute du forum qui avait avais acheter une pieces a 25€ et qui ete au tarif public a 5.67€.
Cordialement.
omsls.
Source PJ.www.karcher.fr

A nouveau James au risque d'être un peu insistant
Je viens de faire les analyses pour bien comprendre le principe du régulateur et l'état des alésages: ceux ci ne sont pas neufs mais me semblent assurer une étanchéitié suffisante (à confirmer)
Le principe: les différences de surface des deux alésages provoquent par la pression le déplacement du régulateur en appui sur la vis de réglage. Plus on visse ce réglage (pour réduire la pression) on provoque un échappement de pression par le clapet (vis conique intérieure) réduisant celle-ci.
Je ne sais ce qui se passe lorsque le pistolet est à l'arrêt: retour débit par cet échappement ?
Une info importante que j'avais omis de signaler: l'appareil fonctionnait correctement lorsque la pression à subitement baissé de 30 à 50% donc un événement soudain s'est produit, excluant une usure progressive
Une nouvelle fois merci pour vos commentaires.

[omsls]

Bonjour james3,
Pour tes joint, il a été correct car il sont a 6,68€ au tarif.Si la culasse est vraiement en causes elle est a 142,20€ donc autant jeter l'appareils.
Les clapets peuvent avoir un bon aspect et etre defectueux.Le seul moyen de controle est de soufler dedans coté oriffice.ils doivent passer en souflant et se fermer et bloquer en aspirant.
D'autre par controler la valve de recyclage qui ce trouve dessous la regulateur de pression qui fait aussi office de manometre.La piece doit s'enfoncer en appuyant dessus et remonter des qu'on relache.Si elle est bloquer en position basse il n'y a plus de pression.
A+
Cordialement.
omsls.

[omsls]

Suite.
Le pistolet des qu'il est a l'arret, la surpression fait descendre la valve de recyclage qui ouvre un passage entre la sortie HP et l'entrer d'eau d'ou un recyclage qui devis la pression de sortie afin d'eviter une surpression, d'ou la perte de pression quant cette valve est grippée.
A+
Cordialement.
omsls