Bonjour
Mon lave linge ne veut plus essorer. Il entame son cycle correctement mais il ne monte pas dans les tours.
Etant novice dans ce domaine, est-il possible de réparer cette panne facilement et si oui, merci de m'indiquer très précisemment les manips a effectuer.
Bonjour,
Essorage fixe ou variable?
Vidange correct?
à+
pas de probleme avec la vidange, essorage variable.
@+
bonjour,
salut steff88, et seb67, steff88, on t'écoute
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Re,
Merci pour la doc, Richard!
T'as plus compliqué !grrrrrrrr!
Pour commencer:
Pouvez-vous mesurer la valeur de la tachy!
Débrancher votre LL, oter le top, et faire la mesure sur le module, qui se trouve à droite, entre J1-8 et J-7.
Entre J1-8 et J1-7! pardon!
re,
il est bien mon schéma
voir entre la borne 3 et 4 du connecteur moteur, les connections de steff88 sont sur le module, la lecture au module est plus sure car permet de donner l'état de la filerie en plus,
mais en 1er controlez que la tachy soit bien fixée sur l'arbre moteur a l'opposé de la courroie, attention par contre pas évident de démonter la jupe, au besoin si nécéssaire je vous en expliquerai la procédure
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Super!
ça faisait un baille que je n'en ai pas lu, faut s'y remmettre
J'essaie de retrouver le sim et le sam...
Doit m'absenter ds 10 minutes, mais je reviens ce soir!
Faut que j'utilise ta devise!
Bonsoir,
Pouvez-vous nous dire si vous possedez un multimètre?
merci.
je possede un multimetre, mais je ne trouve pas les bornes j1-8 et j1-7, et quelle est la mesure a relever sur le multimetre ?
La Tachy semble etre bien fixée, mais je n'ai pas d'élément de comparaison par rapport a une fixation optimum
re,
l'important est qu'elle ne bouge pas dans son logement
j1 8 et j1-7 sont inscrites sur la carte electronique a même le circuit imprimé
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
quelle est la mesure a relever ?
re,
cela est une mesure en ohms, je n'ai pas sa valeur sur l'instant mais pas grave pourvu qu'elle soit en ohms entre 15 ohms et 500ohms, car ces valeurs dépendent de l'origine du moteur et de la carte de puissance, par contre demain je vous donnerai d'autres pistes de recherche plus complètes si valeur ok, sur le pressostat, la chambre de compression etc....
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
faut il tester avec un ohmetre ?
sur la carte, autour de 2 composants, il y a des traces noirs (surchauffe)
re,
oui avec un ohmètre, si vous n'en avez pas croyez moi n'hesitez pas a en acheter un vu le prix d'un tel appareil a présent pas la peine de s'en priver cela rend d'énormes services et facile pour apprendre a s'en servir, si vous voulez de l'aide via internet, cela est indispensable
cordialement
richard 31
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la valeur est de 59 K ohms
re,
elle est ok, demain je vous donnerai la suite, car il faut consulter le schéma avec attention
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
re,
oups 59 kohms, vous êtes sur? vous avez débranché les fils pour faire la mesure?, la valeur n'est pas bonne!!
cordialement
richard 31
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oui, tous les fils sont débranchés, la carte est devant moi sur mon bureau, et a moins que je ne me trompe de borne (mais j'ai reverifié sur la partie J1 entre les bornes 7 et 8) la valeur est de 59.2Kohms
re,
attention c'est sur les fils qui viennent a la carte qu'il faut effectuer la mesure pas sur la carte elle même
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
re, j'édite le schéma de la bécane et on effectue les recherches au besoin adressez moi votre adresse é-mail par message privé et je vous en envoie la copie, si cela peut vous aider sinon j'en fais la lecture moi même, c'est pas gênant pour moi
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
la valeur sur les fils est de 175
re,
175 ohms auquel cas c'est ok
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
merci pour le plan, mais quelle est la marche a suivre ?
re,
on va s'en occuper, a présent ce qu'il faut que l'on trouve c'est pourquoi la vitesse ne monte pas a l'éssorage pas de soucis donc sur la tachy,ce qui m'ennuie c'est que je ne voie pas de selecteur de vitesse d'essorage, j'ai beau écarquiller les yeux rien de ce genre ya un truc qui m'échappe
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
re,
c'est la cata, car le pressostat est analogique, donc aucune lecture possible (il faut un oscillo) de plus effectivement pas de variateur de vitesse( a me confirmer par retour), tout est électronique, je sèche et je crois que le seul moyen est de la faire voir dans un atelier sav et faire établir un devis, désolé on a pas le choix,
la seule chose a contrôler serait la chambre de compression avant cela, c'est ok pour toi? en voici la procédure, sur la traverse médiane supérieure tu as un boîtier rond et des fils connectés dessus + un petit tuyau qui descend, machine vide, tu y met une casserole d'eau très chaude (pas plus) ensuite tu débranches ce tuyau en soufflant et aspirant tu agites cette eau chaude un maximum, ensuite tu vides la machine par une vidange directe et tu fais un essais en essorage, tu me donnes ensuite le résultat
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
NON, ne pas souffler dans un pressostat analogique, celà risque d'être destructeur pour celui.ci pour une personne non habituée à cette manip.
Désolé pour mon incursion.
effectivement tout est electronique (je ferais le test de la chambre cet aprem) il y a des traces noires sur la carte électronique autour de 2 ou 3 composants, est ce normal ? la panne peut elle venir de là ?
re,
pour cela fait en une photo, et passe la moi a ta convenance sur ce post ou é-mail, sur le post c'est mieux car visible par tous , il me faut visualiser pour répondre
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Voila les photos : la premiere avec la vue entiere et la deuxieme zoomée sur les composants noircis
