Bonjour à tous ,
Suite à un problème avec mon sèche linge qui ne cessait de s'arrêter et le voyant entretien filtre qui clignotait je me suis amusée , novice que je suis lol , à le démonter par l'arrière .
En le démontant un joint un peu feutre tout abimé ( limite brulé ) est tombé , je ne sais pas d'où il vient et peut être qui est à l'origine de la panne . Je vous ai mis 2 photos pour mieux comprendre .
Dans l'attente de votre aide .
Merci à tous .
photo(3).jpgphoto(2).jpg
bonsoir,
ce chassis se demonte par l'avant!
aucun demontage possible sauf resistance par l'arriere!
la feutrine allait sur le tambour pour eviter les frottement du tambour avec le chassis (il y a deux feutres, 1 a l'avant, l4autre a l'arriere)
cdt.
Le paradis sur terre? la beauté... de mon ile.
Merci u96 !! Pensez vous que la panne provient de ce joint defectueux comment faire pour le changer ??? Merci
re,
rien a voir!
cdt.
Le paradis sur terre? la beauté... de mon ile.
Ok mais lisez ce témoignage : Alléluia, j'ai réussi à réparer mon sèche linge: C'était bien le problème des joints. Chaque joint est en fait compoé de deux parties: une sorte de feutrine (qui frotte contre le tambour en rotation), et une mousse en sandwich entre ladite feutrine et la partie fixe du sèche linge. A la longue, la mousse finit par être "cuite" et tombe en miettes. Résultat: l'air rentre par là (au lieu de passer par le module de chauffage qui chauffe anormalement, faute d'être refroidi par l'air y circulant) et l'électronique s'affole. J'ai bien pu constater qu'il n'y a aucun cable qui arrive dans la zone du filtre, de sorte que la détection "filtre encrassé" est faite de façon très indirecte au travers de l'anomalie de chauffage. Pour y rémédier, j'ai donc fait un démontage poussé, de sorte à pouvoir carrément enlever le tambour et avoir accès aux joints que je n'ai eu aucun mal à arracher, vu le délabrement de la mousse. Après avoir enlevé les restes de mousse, j'ai collé un joint de mousse autocollante (prévu pour le calfeutrement de portes ou fenêtres: très facile à trouver en magasin de bricolage), par dessus lequel j'ai recollé la feutrine d'origine. But de la manip: rétablir une épaisseur de sandwich-joint suffisante pour qu'elle ne livre plus passage à l'air. Résultat, ça marche impecablement, pour à peine quelques euros de fournitures et une paire d'heures passées.
