probleme de chauffage sur chaffoteaux elexia .v3v ou carte?

[invite495cf495]

bonjour
je viens de remettre en service ma chaudiere elexia arretée depuis 6 mois
ecs : ok
pour le chauffage la vanne 3 voies était bloquée (classique sur ce modèle...)
donc démontage + graissage + essai a vide ok
je remonte tout ,je remets sous tension:
et la ,surprise!
toute les led de l'afficheur température sont allumées (80° alors que l'eau est froide) et la v3v ne reçoit pas d'info pour démarrer
donc je vérifies les branchements ,je shunte la sonde de temp (ca descend a 60°)
bref je patauge
auriez vous une idée?
merci d'avance pour votre aide
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[joh93]

Bonsoir, le moteur est peut etre HS tout simplement non?

[invite495cf495]

merci pour ta reponse
apres l'avoir demonté et graissé je l'ai testé dans les deux sens en inversant le connecteur et il marchait bien
j'ai remonté le tout
et la, affichage led tout allumé!
quand je mets la main sur le moteur aucune vibration lorsque je mets le selecteur sur chauffage pas d'impulsion electrique de 24v
je comprends pas ce qu'il c'est passé

[invite495cf495]

joh 93
suite a ton message j'ai rerefait un controle
j'ai donc reredemonté la v3v et en inversant le connecteur electrique le piston va et vient entre tout ecs et tout ecc
le moteur marche mais peut etre que sous pression ,il n'est pas assez vigoureux?
j'ai deja changé 2 fois la v3v sur cette chaudiere depuis 1998
j'ai verifié la thermistance chauffage en la comparant a thermistance ecs :mm comportement des valeurs pour les deux
par contre l'afficheur ne m'indique + que 60° au lieu de 80°
je continue allègrement de patauger dans la semoule...

[A voir en vidéo sur Futura]

[joh93]

Bonjour, quand tu as la v3v demonté dans les mains n'inverses pas le connecteur car ce test ne serait pas asser parlant pour detecter un probleme de circuit imprimé.
Fais le test de mettre la chaudiere sur HIVERS et fais une demande au TA si tu en as un . Le moteur devrait rester en position "rentré" si tout reagit bien.

Il ce peut que le circuit alimente le moteur qu'en mode eau chaude et pas en mode chauffage.

[invite495cf495]

ta reponse m'a incité a demonter la carte
bingo!
la resistance no 95 et no 96 (en haut a gauche au dessus du selecteur off ecs ecc) sont cramées !
du coup, je n'arrive pas a en lire les valeurs
a tout hasard ,sais tu ou je peux les trouver ?

[invitecad5eacf]

dans ce cas il te faudra changer le circuit imprimer

[invite495cf495]

je vais qd mm essayer en changeant les 2 resistances (1€) avant la carte (178€...)
j'avais deja eu une soudure seche a un autre endroit sur cette carte
le temps de refaire la soudure et ca a tenu 10ans et 0€

[invitecad5eacf]

Je ne fais pas l'éléctronique , ma boite passe par une boite de SAV pour les carte éléctronique ( Electro-standard ) , mais je préfère de loin reposé des cartes d'origines . et je peux pas me permettre des répation comme celle-ci chez un client . En tant que particulier pour soi je comprends bien

[joh93]

Je confirme ce qui vient d'etre dit par Vitopend, sur le terrain on repares pas les cartes, deja parce que pas le temps et aussi pas forcement les competences pour diagnostiquer/reparer un circuit imprimé (quand c'est une resistance cramé ca pourrait aller mais si apres ca commence a toucher les eeprom ,etc...). Donc c'est systematiquement changement de carte par du neuf ou du standard.
Mets une photo de la carte et des composants cramés, j'essayerais de te trouver les valeurs sur les cartes que j'ai en vehicule

[invite495cf495]

merci pour vos reponses ,c'est tres sympa
je comprends tout a fait qu'en tant que pro c'est obligatoire de changer la carte pour etre sur du resultat
comme j'ai plus de temps (et pas trop d'argent ...) ,j'essaye de m'en sortir comme ça
d'ailleurs ,je ne suis pas du tout sur de mon coup car les resistances ça crame pas comme ça sans raison et il y aura peut etre un autre pb derriere

voici les photos
sur la petite : details
sur la grande :
en noir :les resistances r95 r96 hs
en rouge :en regardant des photos trouvées sur le net et en comparant avec la carte ,j'ai l'impression que ce sont les memes que la r74 et r71

[invite495cf495]

salut joh 93
j'ai des doutes ,je pense que c'est une 2 watts 270ohms mais pas facile avec les photos basse def
as tu regardé dans ton stock?
merci d'avance

[k283]

bonjour,
j'ai une vieille carte que je viens de regarder, rouge noir marron dorré toutes les deux
soit 200 ohms 2W
bonne journée

[invite495cf495]

un grand merci!

[joh93]

Nan j'ai pas eu le temps de m'occuper de ca encore, avec le froid les journées sont bien chargés
Mais k283 t'a fournis les valeurs donc c'est parfait.

[invite495cf495]

j'ai soudé les resistances et comme je le craignais il y a un autre pb
j'ai un soupçon sur un transistor ,je le change et si ça marche pas :je change la chaudiere!
mon elexia a 14 ans
je pense prendre une Elm Leblanc Mégalis NGLA 23 -5 H ( VMC)
vous en pensez quoi?

[joh93]

C'est dommage de remplacer une chaudiere si ce n'est que le circuit de regulation qui est en cause.

[invite495cf495]

bon j'ai changé les resistances +un convertisseur mais ca n'a pas marché...
du coup vu qu'elle a 14 ans et plutot en fin de vie ,je pense changer de chaudiere
je me dit qu'une carte + une v3v (peut etre) ca fait 350€
du coup,je pense a une Elm Leblanc Mégalis 23 Kw NGLA 23-5H VMC
qu'en pensez vous ?
en tout cas merci pour votre coup de main!

[joh93]

Ce forum n'a pas pour but de dire si tel ou tel produit est bien ou pas.
C'est justement pour cette raison que le post de nocif a ete supprimé je penses.

[invite728b013d]

Bonjour à toutes et à tous,

Amical salut joh93, parfaitement le forum est réservé à l'entraide.

Amicalement,

Marc.

[invite495cf495]

vraiment desolé je ne savais pas ...