bb60 toujours en panne

[richard 31]

re,
c'est ok
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[invite05bb87bc]

re,
test effectué ce soir :

essorage et vidange en ayant débranché la CTN
les voyants qui clignotent ne sont plus les mêmes :
3 et 4 + fin (pas de bip-bip!!!)

qu'en pensez-vous?

[richard 31]

re,
faudrait voir ce que cela fait dans ce cas en c/c les fils pour voir l'effet inverse

[invite05bb87bc]

re,
que voulez vous dire par "en c/c les fils" ?

[richard 31]

re,
reliés ensembles ceux de la ctn bien sur , autre chose serait de sortir la ctn de son logement la chauffer dans la main et voir sa variation ohmique(si prise sur la résistance desserrer l'ecrou central pour décomprimer le joint elle sortira plus facilement)

[invite05bb87bc]

bonjour,

tests du jour :

essai d'essorage et vidange en ayant shunté les 2 fils
de la ctn -> fin normale pas de bip-bip pas de voyant

mesure sur calibre 200k de la rsistance de la ctn une fois sortie de son logement 150-160
puis chauffée dans la main 100-105

elle presente des traces blanches sur l'extremité
est normal ? faut il seulement la nettoyer ou faut il la changer comme vous le pensiez hier ?

merci de vos reponses

[richard 31]

re,
attendez , pas bon d'opérer ainsi vidange essorage la sonde ctn n'y est pas prise en compte donc pas de défauts affichés est normal, mais vu la lecture de la sonde, elle ne parait pas en cause, il faut a présent que l'on cherche la cause ailleurs, cela se complique, va falloir réfléchir, au secours si d'autres ont des idées je suis preneur, je réflèche a présent, vais ben trouver!!!!!!!!, patience

[richard 31]

re,
me demande si pressostat me fait pas l'andouille aléatoirement, commence a voir des doutes a son sujet, malgré les controles,
ze voie que cela pour l'instant, re patience
a l'aide

[invite05bb87bc]

bonsoir,

comme d'habitude ce matin bip-bip et voyants clignotants................


.............................. ..............en attente d'aide

[invite05bb87bc]

bonsoir,
alors on me laisse tomber avec ma panne ??????
merci quand même à Richard d'avoir essayé

[richard 31]

re, non je ne pense pas mais aujourd'hui peu de technos actifs, patience, d'autant qu'il faut qu'une idée fuse, l'ampoule ne s'est pas encore allumée, mais faut pas desespérer ca va viendre

[richard 31]

re,
une idée en sus du pressostat serait la qualité du contact de porte qui parfois pose des soucis, en principe cela est l'été, mais on ne sait jamais, bon a controler tout de même, car quand la pièce est très chaude 30° environ dans le local elle chahute, convaincu bien sur que ce n'est pas le cas pour vous, mais on ne sait jamais,
dernière idée en date pour moi

[invite05bb87bc]

bonjour,

la machine est dans mon sous sol et à ca jour en normandie il fait plutôt 10° que 30°.
on me parle aussi d'un eventuel defaut des charbons du moteur ?
qu'en pensez-vous et comment verifier?

de plus ce matin la machine a planté dès le debut du cycle, elle ne prenait que très peu d'eau et ne voulait
pas vidanger...

c'est bientôt les soldes..............

[richard 31]

re, les charbons se controlent via le connecteur du moteur, les enroulements se lisent par paires, via un multimètre mais dans ce cas le moteur ne tournerait pas je ne suis pas du tout convaincu que cela en soit la cause quoique vu le problème de ce jour cela est a controler malgré tout usure totale a ce jour!! pourquoi pas???

[invite760a5cee]

bonsoir richard j'ai lu les posts de cette machine
pour les charbons c'est négatif
thermoplongeur négatif
ctn négatif
par contre pressostat a vérifier un coup passant entre
11.12 après non passant bizarre
il faudrait vérifier la serrure de porte il faudrait lui demander si a la mise en route le hublot se bloque et le témoin s'allume
également vérifier de visu la carte de puissance si un triac pas hs surtout celui de droite vers le relais de chauffage repère tc8 souvent hs voila 73s jc21

[invite05bb87bc]

bonjour,

pour le hublo c'est ok il se bloque bien et le voyant s'allume quelques instants après le début du remplissage.

pour la carte je regarde dans la journée et vous tiens au courant.

[invite05bb87bc]

cet après midi, demontage de la carte electronique présentant de nombreuses trace noires ( poudre)
le triac semble bon (tc8) les traces sembles venir du radiateur en alu de tc9
cr5 et cr1 tres noirs mais non cramés ou fondus
la puce ic1 pourrai avoir elle souffert -> traces sur le dessus mais comme à coté du radiateur.
les diodes sous le radiateur dr8 a dr10 sont enduite
d'une poudre noire


voila pour l'analyse visuelle
je vais chez mon père qui s'y connait mieux que moi
en electronique pour un contrôle plus appronfondi.

y a t il des verifs specifiques à faire?

@+ merci

[richard 31]

re,
non rien de spécifique, mais après controle de la carte on reprendra a zéro car, si je ne me trompes pas le cas est de plus en plus conséquent, cela n'est que mieux, car plus en aléatoire, de fait la recherche nouvelle risque d'aboutir, mais pour l'instant controle carte, on avise ensuite

[invite760a5cee]

bonjour oui il faudrait contrôler les triacs
tc8.tc2.tc9 concernant ic1 c'est un ampli op
vérifier cr1.cr5 cr3.cr2. a suivre jc21

[invite05bb87bc]

re,

ce soir nettoyage de la carte (soufflette + alcool au pinceau) pas de composant "cramé"
j'ai remonté la carte

test cuve vide vidange + essorage seul ->ok
test2 cuve avec du linge vidange + essorage seul ->bip-bip + voyants clignotants

[invite760a5cee]

bonsoir quand vous dite essai vidange et essorage ok
je pense sans eau oui ou non?
sitôt que vous faite remplir d'eau la machine cela ne vas plus j'en déduit que le problème vient du pressostat
a mon avis soit il y a un corps étranger dans la chambre de compression du pressostat ou le pressostat défectueux
en premier lieu démonter complètement la chambre de compression si rien changer le pressostat
je ne peut vous en dire plus a votre problème
jc21

[invite05bb87bc]

bonjour,

les tests d'hier soir ont bien été fait avec prise d'eau mais cuve sans linge.

par contre la tournée de cette nuit n'a pas du tout fonctionné plantage des la 1ère prise d'eau

la panne est recurrente des lors que l'on fait un cycle complet quelque soit le programme
mais semble furtive lorsque l'on fait des tests juste en remplissage puis vidange et essorage seul.

[richard 31]

bonjour,
mon idée du pressostat oxydé se confirme de plus en plus, vu le dernier constat, pas trop cher, qu'en penses-tu?? c'est un risque mais perso je pense que c'est a tenter, jc21 abonde aussi dans ce sens, cela fait un petit moment que cela me chatouille l'esprit

[invite760a5cee]

bonjour a tous oui moi aussi je pense au pressostat
part contre concernant le contrôle des triacs ont t'ils été vérifier dessouder car de visu cela ne vient rien dire
a suivre jc21

[invite05bb87bc]

re,

effectivement non n'avons pas osé déssouder les triac...

je pense aussi que dans un premier temps je vais changer le pressostat et on verra bien aprés si cela refonctionne ou pas
je ne pense pas que cela coûte trop cher environ 60€ ???

on a remis une tournée en route ce soir et pour le moment cela fonctionne elle en est au rinçage.

@+

[richard 31]

re,
je le pense dans ces prix, voir chez cyberpièces.com. il vous le dira

[invite05bb87bc]

merci richard

j'essaie d'avoir le pressostat demain sur ma région
sinon je verrai sur cyberpieces.

à demain

[invite760a5cee]

bonsoir ok pour le presostat mais pour votre gouverne
il faut toujours dessouder un composant pour le tester
mais pour l'instant le presostat a suivre jc21

[invite05bb87bc]

re,

depuis hier soir plus moyen de faire d'essorage.....
pressostat commandé mais environ 10jrs de délai.
pas trop grave car absents toute le semaine prochaine
mais en attendant la fin de semaine pour pouvoir preparer notre départ y aurait il une solution de fortune pour fonctionner sans pressostat ?

@+

[richard 31]

re,
sans pressostat, pas possible ,il commande le niveau d'eau,