Panne motorisation garage BFT EOS [résolu]

[nitro95]

Bonjour à tous,

J'ai eu une panne soudaine sur mon moteur de garage BFT EOS.

Du jour au lendemain, impossible d'actionner la motorisation avec LES télécommandes. Le système émet un clic.

Lors du démontage, le message d'erreur "STRT" s'affiche sans que la notice ne me dise à quoi cela correspond.

Le moteur en lui-même fonctionne puisque j'arrive à le faire bouger lorsque je tente un réglage des fins de courses.
Néanmoins à la fin de ce réglage, le message "KO" apparaît en lieu et place de "OK".

Je ne comprends pas d'ou vient le problème.
Je n'ai pas de cellules empêchant la fermeture.
Le système fonctionne depuis 7 ans parfaitement.


Pourriez-vous m'aider ?

bien cordialement,
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[golfo57]

Bonsoir à tous,

le message d'erreur "STRT" s'affiche sans que la notice ne me dise à quoi cela correspond.

Effectivement il est simplement indiqué "activation entrée Start". Il se pourrait que le récepteur ait un problème. Tu arrives à faire fonctionner le moteur via la programmation des fins de course, essaie en shuntant l'entrée 3-4. Tu branches un bout en 3 et tu te piques avec l'autre bout en 4, normalement en maintenant ou juste une impulsion. tu constateras par toi-même. @+

[nitro95]

Merci je vais tester demain.


Le circuit était oxyde je l'ai donc nettoyer et au remontage il est inscrit "Phot" alors que je n'ai pas de cellule pour empêcher la fermeture.
après appel du service technique ils me disent de changer la platine complète, le condenseur serait mort ?

Je suis sceptique.

[nitro95]

Bonsoir,

j'ai essayé mais l'entrée 3 est pour l'alimentation 24V et l'entrée 4 n'existe pas.

bien cordialement,

[A voir en vidéo sur Futura]

[trebor]

Bonsoir,
Si c'est un technicien en réparation qui t'as dit qu'un condensateur est H.S, place une photo bien nette de la carte, car un condensateur électrochimique qui est H.S, cela ce vois, car souvent ils sont gonflés.
Voilà à quoi ressemble un condensateur électrochimique > https://www.google.be/search?hl=fr&s...tm%3B366%3B185 et ici un exemple d'un qui est H.S gonflé en haut > http://forum.hardware.fr/hfr/Hardwar...t_899429_1.htm et >>>>>>>> http://pafgadget.free.fr/bidouillages/condensateurs.htm
A+

[nitro95]

Non pas un condensateur mais le condenseur.
C'est une pièce nommé condenseur qui agit sur le moteur.

[trebor]

J'ai lu un peu vite, mais un condenseur sur un circuit électronique je ne connais pas, j'aimerai voir cette pièce car Google ne donne rien sauf condensateur > https://www.google.be/?gws_rd=cr#bav...%A9lectronique

[golfo57]

Bonsoir,

j'ai essayé mais l'entrée 3 est pour l'alimentation 24V et l'entrée 4 n'existe pas.

Ben quelle est la référence exacte de cet EOS? moi j'ai pris la notice de L'EOS 120.
Pour le condenseur, ne serait-ce pas plutôt encodeur? Ta carte ressemble t'elle au fichier joint? @+

[nitro95]

Oh la la effectivement c'est une erreur grossiere de ma part, c'est bien l'encodeur !
Mille excuses !!

"Piece jointe non validée"

[nitro95]

Oui ma carte y ressemble
Quelques details changent(dans l'organisation) mais c'est tout.

Bien cordialement,

[golfo57]

Bonjour à tous,

j'ai essayé mais l'entrée 3 est pour l'alimentation 24V et l'entrée 4 n'existe pas.

C'est pas possible. Sur la carte (fichier joint) on aperçois 2 shunts. Un en 3-5 pour STOP, un en 3-6 pour Photocellules, et entre il n'y a rien c'est 4. C'est le service technique qui t'a dit que l'encodeur était mort?
Tu peux vérifier à la périphérie du pignon de rotation de la chaîne,(près du moteur) il doit y avoir 2 capteurs magnétiques que tu peux vérifier à l'aide d'un multimètre et un aimant. En faisant des A-R, tu devrais mesurer qqc et une fois rien et ainsi de suite....@+

[nitro95]

C'est le service technique qui m'a dit que l'encodeur était mort.

Le shunt présent sur ma carte est en 10-12 et 10-13.
Je vais donc essayer de shunter en 10-11!!
Dois-je laisser le shunt(d'origine) lors de mon test?

Concernant la périphérie du pignon de rotation, j'ai un capteur de fin de course qui semble fonctionner puisque le moteur s'arrête quand le capteur détecte la came de fin de course.
Dois-je vérifier autre chose ?

Bien cordialement,

[nitro95]

Bonjour,

Après avoir shunter comme vous m'aviez conseillé, même problème.
Un relais claque, "strt" est inscrit sur l'afficheur mais rien ne bouge.

D'autre parti j'ai toujours le message "PHOT" affiché en permanence !

[golfo57]

Bonjour,

Après avoir shunter comme vous m'aviez conseillé, même problème.

Conseillé? oui, si tu avais la même carte que j'ai mis en fichier joint. Comme ce n'est pas le cas....Tout comme les capteurs de fins de course, ce n'est pas comme je le pensais, donc j'en sais rien.

Un relais claque, "strt" est inscrit sur l'afficheur mais rien ne bouge.

A savoir si c'est un relais sur la carte ou juste le récepteur? As-tu un récepteur séparé?

D'autre parti j'ai toujours le message "PHOT" affiché en permanence !

Donc le shunt sur la carte n'a rien à voir, ou peut-être les cosses mal serrées.
Par curiosité, pourrais-tu faire une photo de la carte. @+

[nitro95]

Je pense que ma carte est en version 3.5 et celle sur la photo en V1.
Mais le shunt que j'ai effectué simulé la présence d'un bouton pour lancer le mécanisme.... Sauf qu'il ne se lance pas.

[golfo57]

Mais le shunt que j'ai effectué simulé la présence d'un bouton pour lancer le mécanisme...

oui, d'accord, à condition que ce soit la bonne entrée. @+

[nitro95]

Il semblerait.
Je vais changer la platine, je verrais si le,problème est résolu.
Les techniciens BFT avaient l'air de connaître le problème.

[golfo57]

Le fait que tu arrives (arrivais) à faire tourner le moteur en mode programmation fins de course, devrait également être possible avec la manip que je t'ai proposé. Mais maintenant tu as le défaut permanent des photocellules, donc impossible. La carte alors hs? Pour le changement de celle-ci, c'est toi qui vois. @+

[nitro9_5]

Bonjour,

Après changement et paramétrage de la carte électronique principale, tout fonctionne de nouveau.

merci de votre aide.

[golfo57]

Bonsoir nitro9_5,

Super! Merci pour le retour. @+