plus de vapeur central vapeur philips gc8320

[doubleyou]

RE
plus je regarde ta photo, plus en voyant le coton tige tenir ainsi bien au centre, plus j'imagine qu'il est entré en plein dans le creux du piston.
enlève ton coton tige et tapote doucement ( mais fermement) cette partie de la vanne sur le côté d'une table, est-ce que cela ne ferais pas sortir le piston ? ou au moins un peu (mesure avec ton coton tige)
j'avais fait cela sur un autre type de vanne. le piston bougeait d'une fraction de mm, je renfonçais avec mon coton, je re-tapotais et ainsi de suite, et il est venu.

sinon en regardant, est ce que l'on voit un trou dans le centre du piston ?

une autre méthode, introduire un objet ( comment dire ) genre triangulaire pointu, comme la pointe d'une paire de ciseau dans le trou ( et juste dans le trou, car il ne faut pas toucher les parois internes de la vanne pour ne pas les rayer ) et faire un mouvement tournant. le but, faire tourner le piston pour le débloquer.
Bref du doigté, de la douceur et beaucoup de patience.
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[invitec796f5d8]

Bonjour,j'arrête je n'y arriverais pas,lol!!
Ce matin j'ai tout souflet au compresseur (tuyau,et tout)
Je remonte et si ça ne marche pas,je l'enmene chez le réparateur pour un devis...
Si ça ne marche pas,quel sont les fils a regarder au multimètre,des fois que j'arrive quand même a trouver la pièce qui me fait ça!!
Merci et bon week-end a tous,enfin un bon et long week-end,apres les grande vacance,profitez en plus il fait beaux,lol chez moi!!

[Xavier45]

Bonjour tchatcho39,

Il faudrait mesurer la tension que vous avez entre les fils marron et noir avec un multimètre (position voltmètre)
Cette mesure doit se faire avec de la centrale sous pression. (avec de l'eau dedans et à température)


Bon courage!

ATTENTION, ça brûle et c'est sous tension.

[doubleyou]

Bon, je pense que le repassage doit s'accumuler.

si par acquis de conscience, tu veux mesurer quelque chose, commence par la bobine.
c'est moins DANGEREUX que la manoeuvre de Xavier45.
centrale débranchée du 220 v

tu mets ton contrôleur sur ohms ( pas sur DA ou DC ) échelle 200 environ.
tu ne risque rien, il n'y a pas de courant
1er ESSAI de ton multimètre:
laisse les cordons rouge et noir sans les faire se toucher
l'affichage doit indiquer 1 (circuit coupé, le courant ne passe pas)
maintenant fait les se toucher ensemble, l'affichage doit indiquer 0,00 ou approximatif
(circuit fermé, le courant passe)

maintenant mets le cordon rouge sur une broche de la bobine et le noir sur l'autre
si 1= bobine HS
si petit chiffre (cela dépends de la résistance de la bobine)=OK

PS t'as vu ce que j'ai écris hier ? le coton tige tient-il dans un trou ? dans ce cas il y a bien un petit piston.
regarde avec une petit lampe. et avant, la question de la longueur de la pièce et du coton tige, cela devrait nous éclairer sur l'existence d'un piston.
il faut maintenant que tu as détartré avec le vinaigre, passer à un peu d'huile ou de dégrippant pour le faire sortir. je reste persuadé qu'il est bloqué par le tartre, cela m'est arrivé souvent.
En tous cas, t'as bien assuré jusque là. D'autres aurai lâché avant.

[invitec796f5d8]

Salut et merci pour votre aide..
Je viens de la remonter et toujours pareil,je suis dégoute!!
Je vais tester les fils comme vous m'avez indiqué,mais comme on dis si on connait pas on ne touche pas,lol
Cela me servira de leçon!!

[invitec796f5d8]

doubleyou
Pour tester les fils avec le testeur,je suis obliger de les débrancher de la bobine??
Car ils sont les 2 ensemble dans la cosse blanche attache a la bobine!!
Merci

[invitec796f5d8]

Non le coton tige dans les 2 trous il arrive en bute,donc je trouve bizare!!
Quand je sort le coton tige des trous et je regarde je suis vraiment au bout!!

[doubleyou]

Re

Oui, tu débranche les fils de la bobine

MAIS ce n'est pas les fils brun et blanc qu'il faut tester, c'est carrément sur les bornes de la bobine noire.

dans la bobine, il y a un enroulement de fil et on cherche à savoir s'il est coupé.

[doubleyou]

et encore un dessin, si je n'abuse pas, pour que tu comprenne à distance ce que j'imagine (et ce que j'ai rencontré de nombreuses fois )
un piston creux.
et en mesurant du côté de la durite noire, on doit trouver des longueurs différentes entre l'intérieur et l'extérieur
simple, non ?

[doubleyou]

parce que s'il y avait un ressort, il sert bien à pousser quelque chose, non ?

[invitec796f5d8]

Tes vraiment sympat doubleyou,pour ton aide et tes schéma très explicite!!
Effectivement,le ressort doit bien servire a quelque chose,mais je t'assure,même quand je longe les parois avec un coton tige,j'arrive au bout,je ressent aucune dif au milieu et sur les côté!!
Je vais re demonter et reseiller,mais je sent pas de piston.
J'ai même souffle se matin au conpresseur,pour essayer de le faire sortir,mais rien ne sort lol..
Je retest demain matin,mais ma femme commence a me soûler avec sont fer,lol,comme quoi j'y arriverais pas et moi têtu je lui dis que si...
En tout cas merci pour tous,y a pas beaucoup de personne comme toi de nos jours..
Bonne soirée..

[Xavier45]

Bonsoir,

Peut-être que le piston à été perdu au démontage!

Les 2 cotons tige ne se touchent pas par hasard?

Si la bobine est coupée électriquement, faire ce genre de recherche est tune perte de temps.

[doubleyou]

Bonjour à tous et à Xavier45 plus particulièrement

oui, j'ai pensé à cela aussi (piston perdu)
mais il est difficile de faire suivre sa pensée à distance.

je résume ce que j'ai dit: et déjà fait:
suite au détartrage, notre ami a sans doute appuyé longtemps sur le bouton vapeur.
à partir de là, 2 choses possibles:
a/-piston bloqué par le tartre
b/-bobine qui a chauffé et claqué

pourquoi je suis resté sur a/ ?????

parce que en mettant la terre sur une des bornes de la bobine et un fil brun (phase 220v) sur l'autre borne, le différentiel à sauté. ce qui ne serait pas le cas si bobine coupée.

Maintenant, c'est simple:
- avec un compresseur, on ne peut pas faire sortir un piston bloqué parce que tu l'attaque de côté.

- pour savoir s'il y a un piston, une bille ou je ne sais quoi qui bouche la vanne,
il suffit d'ouvrir le bouchon de la cuve, et de souffler dans la vanne du côté où se trouvais la durite noire. sortie vapeur vers le fer.
(1/ avec le fond de la dite vanne, fond où il y avait le ressort, revissé,
(2/ puis sans le fond revissé

et voir si le souffle passe, ou pas du tout, et s'il passe, où il sort.

c'est tout.
A+

[invitec796f5d8]

Salut
Merci a vous 2 surtout a doubleyou,mais je laisse tomber,je suis pas doué avec ça,je pensais y arriver,mais en faite non.
Je suis pas fort en électricité et me servire d'un multimètre,j'ai du mal!!
Je vais l'enmener chez un spécialiste mercredi et je verais le tarif qu'il me sort pour la réparer.
Ça m'embête de la changer car elle a tout juste 2 ans et elle est en très bonne état!!
Merci et bon week-end a vous..

[invitec796f5d8]

je test une derniere chose!!
je viens de remplire la cuve de vinaigre blanc,en esperent que sa me debloque ce maudit piston.
bonne journee

[doubleyou]

Ok
allez profite bien de ce WE spécial et oublie tout cela
A+

[invite07100473]

Bonjour
Je tombe sur votre dial qui est très interressant, j'ai exactement le meme probleme.
J'ai changer l'élécrovanne, testé la pompe, et ca ne fonctionne toujours pas.
Soufflé dans le tuyau allant de l'élécrovanne au fet, il n'est pas bouché.
toujours Pas de vapeur au fer? La cuve est bien chaude.
Quelqu'un aurait il une idée pour résoudre mon problème.
Merci

[Fareinheit76]

Bonsoir
Commencer pas ne pas déterrez un ancien post et créez une nouvelle discussion, on y gagnera en clarté
Vous pouvez mettre l'ancien post en lien pour s'y référer le cas échéant
je regarderais du coté du micro interrupteur de la commande vapeur sur le fer
Cdlt

[DEDEDK59]

bonjour, j'arrive peut-être trop tard sur cette discussion... je viens de dépanner une centrale vapeur GC8371 et c'est très ressemblant. Il y a un piston avec un trou non débouchant dans lequel se positionne le ressort. Normalement ce piston devrait être complètement libre, donc il faut nettoyer. Sur la bobine, entre les 2 cosses parallèles, j'ai mesuré environ 3Kohms. Si ça peut vous aider...
nb : en ce qui me concerne, il n'y avait plus de vapeur et la panne venait du capteur de niveau d'eau et j'ai pu identifié le dysfonctionnement en présentant un aimant devant le capteur (à l'intérieur du réservoir d'eau il y a un truc non accessible qui actionne ce capteur de niveau).

[titijoy3]

merci pour les infos, ça servitra à coup sur !