Changement de mandrin sur perceuse Peugeot 550w

[gael123]

Salut à tous,

Je possède une (très) vieille perceuse Peugeot 550w, celle avec réglage de la puissance et des tours.
Problème, c'est la fin du mandrin (), les dents sont depuis bien longtemps usées, et maintenant il tourne dans le vide, ne serre plus...

Je l'ai donc démonté, et mis en quête d'en trouver un autre, mais je suis totalement perdu dans les "normes" des mandrins, b12/b16/b18, 1/2 20UNF, 3/8 24 UNF...

Comment savoir la norme de ma perceuse ?

Sur l'ancien mandrin il est écrit 1,5-13 LFA 1/16-1/2

J'ai pris une photo de l'axe ou était monté l'ancien mandrin (monté en force sur le cône), avec les mesures:

###### Lien supprimé.
Est ce que quelqu'un saurait me dire quel type de mandrin il faut pour redonner une seconde vie à ma perceuse ?

Merci .


Bonjour gael123 et tout le groupe

Pour être conforme à l'épinglé

http://forums.futura-sciences.com/thread224229.html

Le lien vers l'image a été supprimé.

Les PJ doivent être sur le serveur.

Merci de la replacer dans une nouvelle réponse.


.
-----

[gael123]

Je remets le liens de l'image.

[trebor]

Bonjour,

Peut-être de l'infos sur ces liens ou à défaut contacter Peugeot par email :
https://www.google.be/search?q=mandr...rceuse+Peugeot
Bonne suite

[romulus123]

Bonjour,

Sur l'ancien mandrin il est écrit 1,5-13 LFA 1/16-1/2

Catalogue LFA : https://issuu.com/lfa-amyot/docs/cat..._complet_lfa/7

[A voir en vidéo sur Futura]

[trebor]

romulus,
D'habitude je pense à mettre l'info ( mandrin 1.5-13 LFA 1/16-1/2 ) dans GG, voici d'autres liens :
https://www.google.be/search?q=mandr...3+LFA+1/16-1/2
Bonne journée