Salut à tous
je suis en panne avec un tracteur tondeuse MTD J125/76 qui ne veut plus démarrer, il pète mais ne pars pas.
j'ai nettoyé le carbu et même mis un autre = idem
il y a de l'allumage, de l'essence, la clavette de l'arbre n'est pas cassée
je mets de l'essence dans le filtre à air = idem
la bougie est neuve et quand je la démonte , elle est humide
merci de m'aider à résoudre ce sacré probleme
gege
Bonsoir gege et bienvenue sur le forum,
Si la compression du moteur est bonne ( maintien de 0,5 à 1 seconde au PMH ) et qu'aucune sécurité ne soit active ( sous le siège, le niveau d'huile moteur, sur le bac à herbe, la position de la lame,..........) ?
Il serait possible que la bougie soit noyée, bien la sécher et puis démarrer sans trop insister sur le starter, dès la 1er pétarade du moteur, repousse le starter en maintenant un peu l'accélérateur.
Ou que l'étincelle à la bougie soit trop affaiblie une fois en présence des gaz comprimé dans le cylindre.
Bonne suite
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bjr il pete comment ? un peu plus de précision sur le "pete" l'idéal serait un enregistrement, ton filtre a air il est comment ???
Suite a quel événement cela est il arrivé ? pendant utilisation, ou a froid, depuis combien de temps pas tourné ? fin plus de renseignement en fait merci
Il y a urgence là où il y a eu négligence.
bonjour,
je vais deja faire ce que tu me dis et je reposte
merci de m'aider
gege
Bonjour célplombier ( joli pseudo)et merci de m'aider à trouver une solution
quand je démarre a la clé avec le starter , rien, je lâche le starter et il pète 1s , s'arrête, recommence à péter, on sent qu'il a envie de partir. J'ai enlever le filtre à air et nettoyer : la mousse était un peu sale mais que le filtre y soit ou pas c'est pareil
j'ai essayé de mettre de l'essence ou du start pilote c'est toujours pareil
c'est arrivé après l'avoir démarré pour aller faire le plein . Impossible de redémarrer ensuite.
Il avait tourné une semaine auparavant pendant environ 4h
je ne sais plus où chercher
A te lire
me revoilà, salut à tous
j'ai séché la bougie comme préconisé par Trébor mais toujours pareil
j'ai constaté quand même que l'étincelle de ma bougie est peut etre un peu faiblarde, je vais la changer par précaution
j'ai cassé le cable d'accélérateur : les pb continuent mais bon ça ne m'empêche de le démarrer si besoin
concernant les sécurités : s'il pète c'est que les sécurités sont bien enclenchées ?
voilà
Oui si il "pete" c'est que les sécurités c'est ok, tu dis avoir fais le plein, je suppose que c'est avec l'essence habituelle ? si il pete c'est que ça veut partir, il démarrait nickel avant ? pour moi probleme essence ou air mais tu dis que tu as vu pour l'air...
J'irais penaudement discuter gentillement avec un gars de l'atelier tondeuse d'un concessionaire du coin histoire d'essayer de lui ,demander ce qu'il en pense...
Il y a urgence là où il y a eu négligence.
salut a tous
j'ai mis une petite video sur http://gsablon.free.fr/tracteur/20160610_175304.mp4 qui est un peu longue à charger mais on entend et on voit ce qui se passe
Re,
Un sacré racagniac, la compression est-elle bonne et des gaz sorte t'il de l'échappement ?
A+
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re
pour moi la compression est bonne !!!! et il sort des gaz voir de l'essence quand j'en mets directement dans le filtre à air et de la fumée, je suis en échappement libre, c'est pour ça que ça fait du bruit
mais quel est mon probleme?
Bonsoir,
L'allumage ne serait pas bon, essayer avec une autre bobine d'allumage.
Un moteur qui est chaud démarre bien plus facilement qu'un moteur froid, et il me semble que lors de la panne le moteur était chaud et qu'il n'a pas démarré et ce malgré l'utilisation d'un start pilote.
Mais attention aux sécurités qui coupent le moteur, l'une d'elle pourrait faire de temps en temps pétarader le moteur suite à un faux contact sur une de ces sécurités.
Bonne suite et nuit et à demain pour la suite.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bjr, ben y tourne ce moteur, tu lui reproches quoi ?
Il y a urgence là où il y a eu négligence.
bjr a tous
il ne tourne pas le moteur c'est le demarreur qui le fait tourner
re
j'ai enfin trouvé mon probleme après une bonne nuit de sommeil
d'après la reponse de Trebor sur ma compression , j'ai contrôlé tout autour et en passant ma main sous la culasse , j'ai senti de l'air : le joint est claqué
donc merci trebor et si tu passes dans le Morbihan, viens boire un pot
je tente de trouver ce joint car je ne connais pas la ref du moteur
merci a+
Bien le bonjour , je possède un tracteur-tondeuse " Shark 1291 " vu qu 'il est vieux la société Shark a été reprise . La courroie qui entraine les lames de coupe s 'est coupée , je ne parviens plus à la retrouver de ce fait y aurait*il un membre qui pourrait m' aiguiller. La personne que j' ai contactée ne parvient pas trouver dans son catalogue la marque "Shark . Au plaisir de vous lire .
Bjr ,
Vous auriez du créer un nouveau fil de discussion , celui ci date de 2016 ...
Vous mesurer la largeur et la longueur de la courroie ,
il n'est pas nécessaire de s'adresser à une concession pour trouver un tel produit
Cordialement
Bonjour,Envoyé par sportmen
Voici ce que donne une recherche avec la simple info que tu nous a donné :
https://www.google.com/search?client...use+Shark+1291
Si rien de trouvé, mesurer toutes les dimensions de cette courroie Longueur-largeur-épaisseur.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Merci beaucoup à trébor et jean-yves pour leurs réponses . lorsque j' ai écrit mon message et que j' ai marqué " que je ne parvenais plus à la retrouver la courroie " c 'était du au fait que j' ai jeté la courroie n 'importe ou ;j' étais pas content de plus sans réfléchir . Mais après bien des recherches , je l' ai retrouvée et suivi vos conseils . Problème résolu encore merci bien pour votre aide .
Sportmen.
