Identifier un court-circuit entre phares et moteur d'un scooter électrique

[LILI69140]

Bonjour,
J'ai acheté un scooter électrique pour que mon fils puisse aller à l'école, à l'autre bout de la ville.
Il a commencé à avoir des soucis électriques: plus de clignotant, puis plus de phares.

Nous avons détecté un court-circuit: soit les phares fonctionnent, soit le moteur du scooter BRANDMOTORS fonctionne, mais si l'on branche les deux en même temps, le transfo grille (on end a grillé 2).
Nous avons testé chaque fil individuellement, et il n'y a aucun souci. Cela se passe donc quand les deux doivent être branchés simultanément.

Qui aurait des pistes?
Merci d'avance
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[gerald_83]

Bonjour,

Il n'a pas l'air bien vieux ce scoot donc avant de mettre les mains dans le cambouis il vaudrait peut être mieux faire jouer la garantie.

[LILI69140]

Bonjour,
Il est neuf mais la branche Brandmotors ne les commercialise plus depuis 2012.
Il n'y a plus de garantie, même s'il est neuf.
Il est électrique, donc fonctionne plutôt comme les vélos électriques qu'un scooter.
Cordialement

[gerald_83]

Re,

Dans ce cas existe t'il un réparateur agréé de la marque qui pourrait vous dépanner, même si ce scoot n'est plus commercialisé ?

Sinon pour aller plus loin il faudrait avoir au minimum le schéma global de sa partie électrique pour voir qu'est-ce qui peut provoquer ce court-circuit

[A voir en vidéo sur Futura]