Bonjour, ma chaudière ventouse Frisquet HydroConfort 23kw IF 80 ne démarre plus. Je n'ai que le voyant du bouton marche/arrêt qui s'allume vert. J'ai changé la carte électronique IDEM. Je constate sur le DAT qu'en entrée j'ai 220v mais en sortie à peine 16v (comment tester ce DAT? peux t'on le Shuntter?) Merci d'avance
Help, personne pour m'aider ???
Après test, à l'entrée de la sonde de détection de Fumé j'ai une tension de 220v et rien en sortie ??? Je peux faire un Shunt le temps de continuer mes tests??
Bonjour,
le DAT est un interrupteur thermique qui devrait se réarmer dès qu'il est froid. Tu peux le vérifier en mesurant sa résistance, elle doit faire 0 ohm.(tu débranches un fil pour la mesure).Tu ne peux en aucun cas faire un shunt.
Merci SergeP, la mesure au multimètre du DAT ne m'indique rien, il semble donc coupé. Je vais commander un DAT neuf. A suivre
Je reviens sur mon problème. Le DAT était bien H.S. Maintenant lorsque tous est branché sur la carte Electronique le fusible 2A de celle-ci pète. Si je ne branche pas le bloc électrovannes gaz, la chaudière passe en sécurité après avoir commandé les Electrodes, le fusible ne pète pas (ça avance). Les deux bloc électrovannes sont identiques mais lorsque je les mesure l'un est coupé alors que l'autre j'ai de la continuité. Je suppose donc que l'un est en court circuit??
bonjour,
les bobines on une diode incorporée,elles doivent êtres passantes que dans un sens,si une est passante dans les deux sens elle est en court circuit
cdlt
Merci pour l'info, je pensai l'inverse. Je viens de mesurer à nouveau et j'ai bien une électrovanne passante que dans un sens alors que l'autre est dans les deux (donc H.S)
Impérativement remplacer les 2 en même temps je ne connais pas la raison technique mais Frisquet le recommande vivement
re,
j'ai toujours changé que celle qui est défectueuse sans autre soucis,mais effectivement Frisquet recommande le changement des deux
cdlt
re, Problème résolu. Au final il m'a fallu remplacer une carte électronique, une sonde détection fumée DAT, une électrovanne GAZ et un fusible 2A. Merci à ceux qui m'ont apporté leur aide
