Bonjour à tous,
Je viens donner des nouvelles de notre bon vieux (20 ans) LTV1033, qui commence à sentir le poids des années.
La panne a été vite identifiée cette fois, roulement de tambour mort, avec des petites billes qui se promènent par terre, et comme le cycle d'essorage continuait, on a en plus 2 des 3 bras du volant qui ont cassé...
Je joins la photo, la question est finalement assez simple : est-ce que le roulement se change (et le volant) ?
Merci pour votre aide
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