Bonjour,mon seche linge Electrolux XC 7KG type ADC 5340 N 916096099 demarre son cycle puis passe en mode FIN au bout de quelques minutes.
La pompe de relevage fonctionne 10 secondes,s arrete et le programme passe en mode fin ,allumant le buzzer et la diode.
J ai beau lancer le tambour a la main,il ne tourne pas.
Pouvez m indiquer de quelle maniere mettre l appareil en mode diag pour relever le code erreur de la carte electronique sachant qu il y a pas d aficheur LCD sur ce modele?
Merci.
Personne pour m aider?
bonjour,
pas très clair, la pompe fonctionne 10 sec et puis l'appareil se met en fin ou ...
54 ans dans le métier, et rien n'est sûr en dépannage vu l'évolution permanente
J ai exactement les memes symptomes FredM33 dans le forum.
comment fait on pour lire le code erreur de la carte?
Commencons par le commencement...
Pas ame qui vive?
bonjour,
code erreur, ce n'est pas systématique , ce serait trop simple et puis un code erreur donne un aperçu du problème assez large ce qui incrimine souvent diverses points négatifs.ilest aussi courant qu'il n(y ait pas de code erreur pour l'erreur constatée....pompe de relevage qui tourne 10 secondes, il croit le bac plein.... ou la pompe est embourbée dans les pluches humides et le flotteur commandant la pompe bloqué en mauvaise position mais pour l'appareil c'est "bac plein"...
54 ans dans le métier, et rien n'est sûr en dépannage vu l'évolution permanente
bonsoir,le bac est vide et le flotteur n est pas coincé,il est en position basse,je vais quand meme controler la pompe,merci pour l info
j ai rempli le bac,la pompe debite sans bruit sans aucun probleme,le microcontacteur change bien d etat a l hommetre.
Apres son cycle de vidange,on entend un double clic sur la carte electronique,puis m indique en sonnant que cest fini
Le probleme est ailleur.
je suis electro mecanicien dans le milieu des autocars,et sans support technique difficile de faire un diag,
Je suis preneur pour d autre info,avant de me resoudre à investir dans une autre machine
bonjour,
perso j'ai un doute sur le capteur d'humidité ,
pour info
arrêtez de vouloir trouver la baguette magique qui vous remplace pour éviter de mettre les mains dans le cambouis
même si l'électronique a de belles capacités elle ne fera pas le dépannage a votre place
donc vous prenez votre multimètre
vous commencez par mettre du linge humide a l'intérieur
(serviette éponge)
vous laissez tourner jusqu'au blocage
là vous déconnectez le sl du réseau
ensuite vous mettez votre multimètre en lecture ohmique
ensuite vous mesurez la continuité entre la sortie du module via le balais frotteur en entrée du tambour et la masse du bâti
et vous regardez a ce qu'une valeur soit existante
ceci déterminera si le captage du degré hydrométrique est possible
si pas le cas vous remplacez le charbon frotteur sur l'axe palier du tambour
si le cas vous utilisez la fonction voltmètre pour voir si le module adresse bien une tension sur le balais frotteur par rapport au châssis
si pas le cas le module est hs
remarquez le je n'utilise pas de code défaut dont je n'ai que faire sur ce coup
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
bonjour,mon seche linge est rempli de linge mouille,je demarre le cycle,la pompe fait de deux à trois cycles de vidange,la carte electronique emet un double clic puis le SL se met à sonner pour me signaler la fin du programme,LE TAMBOUR NE TOURNE PAS!
Ce que je vous explique dure deux minutes environ,je commence par controler quoi Richard 31?
re,
copie de mon post précédent :
vous laissez tourner jusqu'au blocage
là vous déconnectez le sl du réseau
ensuite vous mettez votre multimètre en lecture ohmique
ensuite vous mesurez la continuité entre la sortie du module via le balais frotteur en entrée du tambour et la masse du bâti
et vous regardez a ce qu'une valeur soit existante
ceci déterminera si le captage du degré hydrométrique est possible
si pas le cas vous remplacez le charbon frotteur sur l'axe palier du tambour
si le cas vous utilisez la fonction voltmètre pour voir si le module adresse bien une tension sur le balais frotteur par rapport au châssis
si pas le cas le module est hs
remarquez le je n'utilise pas de code défaut dont je n'ai que faire sur ce coup
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
bonjour,j ai mesuré environ 20M OHM entre la connection du balai avant et le chassis.La continuité des balais vers les 2 parties du tambour est bonne.
Quelle doit etre la tension genérée par la carte au niveau du balai avant?
j ai une valeur qui oscille entre 0V et 2V
re,
auquel cas je crains fort que le module soit a remplacer
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
oui c est ce que je comprends aussi.Me reste plus qu à investir dans un nouvel appareil.
Merci de votre aide.
Cordialement Stéphane.
