Bonjour,
Merci de m' accueillir parmis vous
En parcourant le forum j ai vu que le voyant rinçage est une indication pour un pb de charbons
J ai donc déposé les charbons qui sont en parfait état
Depuis quelques temps le tambour fait du bruit les amortisseurs étaient hs je les ai remplacé
Je soupçonne un fil coupé ou un truc de ce genre
Auriez vous une piste
D avance merci
bonjour,
si le tambour fait du bruit voir l'état des roulements
par contre cela n'explique pas le souci du voyant rinçage clignotant
qui indique un souci de charbons
je vous préconise donc de suivre la ligne électrique des charbons
jusqu'à la connexion sur le module
cela au buzzer du multimètre
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
Merci pour la réponse rapide
Les charbons semblent faire le travail le tambour tourne normalement sans bruit
Le cycle débute normalement des que le moteur doit tourner il tourne mais je pense que la rotation n est pas détectée
le voyant clignote
Ensuite il faut éteindre et allumer le tambour se position parfaitement en place pour l'ouverture
je vais vérifier les continuités de charbons
Merci
J ai remplacé le bloc charbons et j'ai malheureusement toujours le même problème
re, donc effectuer la suite de mon descriptif
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bonjour,
J ai vérifié tous les fils des connecteurs sur le moteur, il y a 9 fils tous sont reliés sur la carte de puissance et sont bons. Il y a en plus un fil de masse bon également.
Il y a un schéma papier dans la machine. C est bien pratique
Dois-je m orienter sur la carte de puissance HS ?
NB: Je dispose de toutes les pièces nécessaires (un autre LV identique)
Bonsoir,
J ai procédé au remplacement de la carte de puissance en haut sur l arrière de la machine.
Tout est rentré dans ordre , je viens de lancer un lavage, ma W145S de presque 20 ans tourne en silence ....
J espère qu'elle tournera 10 ans de plus
Merci pour ce forum
