Panne sur lave-vaisselle Whirlpool ADP 6946 [Résolu]

[louis30400]

Bonjour

Mon lave vaisselle Whirlpool ADP 6946 est tombé en panne.
Dans la soirée, le fusible (installation électrique ancienne) du réseau de prises sur lequel il est branché a sauté.
Ma compagne qui était dans la pièce voisine a entendu un claquement assez important.
NB: nous ne nous souvenons pas si l'appareil était ou non encore en route, et je n'ai pas fait le rapprochement tout de suite. Nous nous sommes aperçus de la coupure car la box internet ne fonctionnait plus et nous n'avons pas identifié sur le moment que le lave-vaisselle était en cause. (Sur le moment, j'ai pensé que c'était un rat, dont je n'arrive pas à me débarrasser, qui avait grignoté un fil.)
Toujours est-il que si c'est en fonctionnement qu'il a provoqué un court-circuit, il était totalement en fin de cycle puisque quand nous avons vidé la vaisselle le lendemain, elle était propre et sèche.

J'ai attendu le lendemain pour remplacer le fusible et tester les appareils correspondant à ce fusible.
J'avais débranché les 3 appareils sur ce réseau de prises.
Après remplacement du fusible, je les ai rebranchés un par un: tous fonctionnent sauf le LV.

Description de la panne:
Quand on le branche, avec le bouton en position "arrêt" (sur cette prise ou sur une autre alimentée sur un autre réseau de fusibles), pas de problème: ça ne disjoncte pas.
Par contre, quand on essaye de l'allumer par le bouton marche, il s'allume une très courte fraction de seconde, il s'affiche même une durée, et il s'éteint aussitôt.
Il s'affiche pendant un dixième de seconde une durée (1h36, dont j'ignore si ça correspond ou non au dernier lavage), mais pas de message d'erreur.
Par ailleurs, le bouton ne reste pas enfoncé en position marche.
Mais il ne fait plus fondre les fusibles.

Voilà, vous savez tout.
Si vous avez une idée de ce qui peut bien causer cette panne, je suis preneur.

Merci de votre aide.
Bonne journée à tous.
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[richard 31]

Bonjour,
commencez par fournir le code 12NC de votre lave vaisselle
il comporte 12 chiffres et commence par 85 il est mentionné sur l'étiquette collée sur le coté latéral droit de la porte
ensuite couchez l'appareil sur l'arrière retirez la plaque de fond
prenez des photos qui montrent les différents organes visibles
posez les sur le forum dans le prochain post
ensuite on avisera

[louis30400]

Merci de votre réponse.
D'ores et déjà, voici les numéros figurant sur l'étiquette latérale:
8542 945 29929 SER 33 0626 005526
Je mettrai sur le site les photos des pièces apparentes dès que j'aurai démonté le fond.
Encore merci et bon week-end.

[richard 31]

re,
ok on attendra pour les photos

[A voir en vidéo sur Futura]

[richard 31]

Re,
vous en êtes où ??

[louis30400]

D'abord, une info: contrairement à ce que je pensais, après en avoir reparlé avec ma compagne, il semble que le LV était en fonctionnement quand il est tombé en panne.

Par rapport au problème d'interrupteur qui ne tenait pas en position marche, j'ai commencé par démonter la porte avant d'aller voir sous la machine.
En l'absence de schéma clair, j'ai pas mal galéré pour retirer l'interrupteur, et du coup, j'ai abimé le poussoir dont un des clips a cassé. Bref...

L'interrupteur est effectivement HS à 2 niveaux:
- la petite agrafe métallique qui sert à le faire basculer (et tenir) de la position arrêt à la position marche ne faisait plus son boulot. C'est pour ça que le bouton ne restait en position marche qu'une fois sur 10;
- mais surtout je me suis aperçu au multimètre que l'une des 2 bornes était toujours en contact, alors que c'est censé être un interrupteur à 2 pôles. Cassé pour cassé, je l'ai donc démonté et j'ai vu que le contact était "collé" dans l'interrupteur !
J'espère que ce n'est pas à cause d'un court-circuit, ailleurs dans la machine.
Qu'en pensez-vous?
Est-ce que j'en reste là ou bien dois-je quand même regarder le dessous et tester quelque chose au multimètre?

Après avoir passé pas mal de temps pour chercher les pièces - inter et poussoir- à un prix abordable (certains vous vendent le poussoir M/A, qui est un simple bout de plastique moulé, plus de 40 €!!!) je les ai commandées.
J'espère qu'il n'y a pas autre chose.

[richard 31]

Re,
ne déposez rien tant que le bouton ne sera pas remplacé
ensuite seulement on avisera

[louis30400]

Merci Richard pour votre réponse rapide.
Donc si j'ai bien compris, je remplace le bouton dès que je le reçois, et je peux tester directement le LV, sans crainte particulière a priori (en dehors des précautions de bon sens) ?

[richard 31]

re,
c'est préférable

[louis30400]

Bonjour

Désolé d'avoir tardé à vous tenir au courant de la suite à ma demande d'aide.
J'ai remplacé l'interrupteur de mise en route et le poussoir, que j'avais abimé en le démontant (après avoir dû pas mal farfouiller sur le net pour trouver un poussoir à un prix abordable, puisque sur certains sites me demandaient plus de 40 € pour ce bout de plastique moulé !).

Eh bien tout fonctionne!
C'était donc bien seulement l'interrupteur qui s'était détérioré.
Un grand merci pour les conseils.
Bonne fêtes de fin d'année.

[louis30400]

Rectificatif à mon précédent message:

Après avoir parfaitement fonctionné pendant une bonne semaine, le LV a de nouveau fait sauter les plombs (avec un bruit de claquement sur l'appareil).
Et maintenant il sent légèrement le brûlé.

Décidément, l'interrupteur n'était que le symptôme d'une panne plus sérieuse.

Je démonterai la porte après le jour de l'an pour essayer de mieux diagnostiquer le problème.

Bon réveillon!

[richard 31]

re,
il faut surtout voir les composants situés sous le lv

[louis30400]

Merci Richard.
Je m'en doute.
Je veux d'abord regarder l'intérieur de la porte, car l'odeur de brûlé semble venir de là.
Ce qui est bizarre, c'est que la panne semble assez aléatoire puisque le LV a tourné 7 ou 8 fois sans problème depuis le remplacement de l'interrupteur.
Je vous tiens au courant.

[richard 31]

re,
peut être une cosse mal isolée ou mal serrée
zut je pense a un truc qui est impérativement a vérifier
contrôlez les fils au bas de porte