Aspirateur Karcher NT 702 [Résolu]

[yanneg]

Bonjour,
j'ai un vieil aspirateur karcher NT702.
Un des moteur a chauffé et s'est mis à fumer...
j'ai entrepris de remplacer les 2 moteurs, jusque là tout va bien sauf qu'une fois remonté ça ne fonctionne pas. J'entends bien un bruit de balai qui colle quand je tourne l'interrupteur mais pas de démarrage. Il y a 2 relais sur cette carte je ne sais pas si un seul ou les 2 fonctionnent. Visuellement pas de soucis particulier sur la carte.
Mon arrivée 220 est bonne sur la carte mais je n'ai aucune sortie coté des moteurs.
Quelque chose aurait cramé dans ma carte ?
Eventuellement puis je me passer de la carte et brancher mes 2 moteurs en directs ?
Cette carte gère normalement l'arrêt du trop plein quand on aspire de l'eau mais je ne vais m'en servir que pour la poussière de mon chantier
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[yanneg]

Je viens de vérifier les 2 relais en posant le doigt dessus à la mise sous tension et les 2 fonctionnent

[romulus123]

Bonjour,
Peux-tu poster des photos de la carte électronique recto/verso et de l'interrupteur ?

[yanneg]

Voilà pour la photo de la carte, pour photographier l'interrupteur il faut que je rédémonte ...
IMG_1180.jpg
IMG_1181.jpg

[A voir en vidéo sur Futura]

[archeos]

Hello!

Je viens de vérifier les 2 relais en posant le doigt dessus à la mise sous tension et les 2 fonctionnent

Euhhhhhhhhhhh : c'est pas comme ça qu'on fait.
La bobine s'est déclenchée mais ça veut pas dire que la connexion soit établie!

[yanneg]

Hello!

Euhhhhhhhhhhh : c'est pas comme ça qu'on fait.
La bobine s'est déclenchée mais ça veut pas dire que la connexion soit établie!

Je suis bien d'accord que la méthode n'est pas conventionnelle mais ça me permets au moins de savoir que le transfo et les relais sont alimentés, pour le reste oui, je vois bien que le courant ne passe pas jusqu'aux moteur et ma question est : "quelle en est la cause possible ? "

[romulus123]

Bonjour,
Tu as bien vérifié ton câblage ?
Peux-tu indiquer la destination des fils et cosses sur la carte ? (il n'y a que 2 fils connectés sur la photo)

[yanneg]

Sur la photo, les 2 fils marrons correspondent à l'alimentation 220 venant directement de l'interrupteur, les 2 cosses de part et d'autre de chaque fil marron correspondent au branchement de chacun des moteurs. La cosse du milieu n'était pas connectée.
Sur les 2 autres cosses de la carte sont connectés les 2 fils raccordés deux électrodes qui plongent dans la cuve. En cas de montée de l'eau trop haut dans la cuve ces 2 électrodes se mettent en contact et provoquent l'arrêt des moteurs.
J'ai comme l'impression que le problème vient de cette partie de la carte en empêchant le démarrage des moteurs

[romulus123]

Il y a un relais par moteur.
L'un d'entre eux semble utiliser un contact normalement fermé et l'autre un contact normalement ouvert. Si les 2 relais sont activés, il y a au moins un moteur qui doit tourner (sauf si contact des relais HS ou mauvais câblage).
Tu as bien connecté les moteurs comme sur l'image ?
As-tu un multimètre ?

[yanneg]

Merci pour le schéma, je vais tenter ce branchement et voir ce que ça donne et sinon, oui j'ai un multimètre

[yanneg]

Le branchement que tu m'as indiqué fonctionne parfaitement, j'avais dû me planter dans le repérage de mes fils lors du démontage
Problème résolu, merci beaucoup