Panne lave-vaisselle Whirpool ADG 7820 IX -854278229002

[cardan38]

Bonjour,
je vois qu'il y a peu de réponses, mais bon j'essaie toujours :
j'ai débranché mon débit mètre et mis la machine en route, l'eau se remplis et s'arrête avec une certaine quantité, mais quel est le calcul de cette quantité alors que le débit mètre est débranché
ensuite la pompe se met en route, et une minute après s"arrête et vidange (débit mètre débranché)
lorsque le débit mètre est branché la machine fait sa fonction normale !!! sauf la chauffe !!!!!
Merci
c'est vrai que je suis tenace, mais suis pas riche !!!!
-----

[richard 31]

re,
la mémoire du programme a une valeur de temps d'ouverture de l'électrovanne
ce temps est sans doute calculé par la mémoire et celle ci attends sans doute confirmation par le débitmètre
mais comme il est débranché aucune valeur de fait n'est enregistrée par la mémoire qui en déduit qu'il y a souci
donc vidange pour mise en sécurité
voici ce que j'imagine qui justifie son comportement
mais perso pour tout vous dire
je reste convaincu que quelque chose n'est pas dit ou mal mesuré de fait on tourne en rond
et on aboutira pas tant que cela ne sera pas traité sur site
par un pro qui voudra bien accepter le challenge (ce qui n'est pas gagné)

[titijoy3]

il faut procéder de manière logique et déterminer si c'est la partie puissance ou commande qui est en cause,

donc :

-vérifier le câblage de la partie puissance entre la carte et l'élément chauffant
ça devrait faire : secteur -> relais -> connecteur de l'élément chauffant -> thermostat de sécurité-> résistance -> deuxième thermostat de sécurité (éventuel) -> autre coté du secteur,

si la partie puissance est ok :

vérifier si le relais de puissance du chauffage est alimenté au niveau de sa bobine à un moment ou le lv est sensé chauffer(on doit trouver entre 9 volts et 24 volts, continus probablement 12 volts, la tension est marquée sur le relais),
si alimentation relais ok en condition de chauffe -> le relais est hs,

si la bobine du relais n'est pas alimentée en condition de chauffe, soit un paramètre n'est pas bon (information d'entrée d'eau, signal conso de la pompe, ctn du corps chauffant..), ou bien la carte est défectueuse, ne convient pas à ce modèle, est mal programmée..

[cardan38]

Bonjour,;
Et bien je vais avoir de la pièce neuve et occasion à vendre, et ça sera moins de moitié prix même pour la carte qui est neuve !!!!!
Y a t'il sur le site une page dédiée à de la pièce d'occasion !!!!
Merci a vous de vous êtes dévoué à ce sujet, mais quand tu as le vase qui déborde il vaut mieux arrêter !!!!!
On m'en a donné un pas jeune et qui marche, et bien .
Dans mon parcours, je me suis tourné vers la mécanique moto, préparation et automobile, qui sont plus des passions !!!!
sans vouloir trop polluer le forum je mets la photo de ma passion !!!!

Merci encore
jeanclaude

[titijoy3]

c'est bien d'avoir essayé,

c'est difficile de devenir technicien d'un claquement de doigts, même les gens chevronnés ont parfois du mal..

[cardan38]

c'est bien d'avoir essayé,

c'est difficile de devenir technicien d'un claquement de doigts, même les gens chevronnés ont parfois du mal..

Bonjour,
Tout à fait, et à 72 ans je n'ai plus envie de passer mon temps sur un sujet qui me dépasse, pourtant je me suis sorti d’énormes problèmes autres que ça
Mais la technique ici m'a submergée !!!!!
Je vais donc retourner faire mes balades en Comanche (Side car ) et vous remercie pour l'aide, à tous !!!!!!
Jeanclaude

[titijoy3]

c'est ton side sur la photo ?

[Lepchris39]

Bonjour,

La motorisation, c'est un FJR ???

[cardan38]

Bonjour,
Oui c'est mon side Comanche SideBike moteur XJR 1300 l'ensemble totalise 360 000 kms
je l'ai depuis 1993, ce moteur a 160 000 km !!!!!

[bdh]

Bonjour à tous ,
Je reviens sur ce sujet car j'ai le même problème sur un lave vaisselle whirpool ADP 4620 VH qui ne chauffe plus.
j'ai tous vérifier ce qui a été dit dans cette discussion ;résistance,ctn,essais des relais sur la carte électronique ect....
Une réflexion de Richard 31 et ptigui 29 m'a dirigé sur une voie:
Bien quelle fonctionne (on entend l'eau frapper contre les parois du lv) lorsque je prends la résistance de l'enroulement sur la pompe de cyclage je mesure 80 ohms il me semble que c'est beaucoup, lors de dépannage précédent sur des lv j’étais plutôt aux environs des 40 ohms .
Qu'en pensez-vous ?

[richard 31]

Bonjour à tous ,
Je reviens sur ce sujet car j'ai le même problème sur un lave vaisselle whirpool ADP 4620 VH qui ne chauffe plus.
j'ai tous vérifier ce qui a été dit dans cette discussion ;résistance,ctn,essais des relais sur la carte électronique ect....
Une réflexion de Richard 31 et ptigui 29 m'a dirigé sur une voie:
Bien quelle fonctionne (on entend l'eau frapper contre les parois du lv) lorsque je prends la résistance de l'enroulement sur la pompe de cyclage je mesure 80 ohms il me semble que c'est beaucoup, lors de dépannage précédent sur des lv j’étais plutôt aux environs des 40 ohms .
Qu'en pensez-vous ?

bonjour,
veuillez svp fournir le code 12 nc (code service) a 12 chiffres qui commence par 85 il est mentionné sur le coté latéral droit de la porte
ensuite on avisera

[bdh]

Le code est 851000529130.

[richard 31]

re,
déposez la pompe de cyclage ensuite en tirant sur la turbine
sortez l'ensemble rotorique et faites une photo qui montre le puits rotorique
et une autre qui montre l'état de l'axe rotorique
ensuite on avisera

[bdh]

Je fais ceci dès que possible.
Salutations.

[bdh]

Bonjour Richard 31
Ci-joint les photos demandées ,rien à signaler ,sur la dernière photo on voit les 4 bobines je les ai mesuré elles font 40 ohms chacune .
J'ai remonté le tout pompe ,platine électronique refait une procédure de réinitialisation refait un essai et là surprise ça refonctionne !!!!!
Plusieurs hypothèses:
Est ce -le nettoyage du capteur owi (peut probable il n'était pas très sale ) ?
-le fait d'avoir débranché-rebranché les différents connecteurs (peut probable ils n’étaient pas oxydés) ?
-avoir mis du sel le voyant était allumé lorsque j'ai eu le lv (j'ai vu plus haut qu'il était en // avec le débit mètre) ?
-d'avoir refait une réinitialisation, le plus probable (pourtant la 1ere fois il avait été jusqu"au bout) ? Lorsque j'ai eu le lv au début il était en défaut F3 le voyant départ clignoté
3 x j'ai fait une réinitialisation avec la procédure le défaut est parti le programme auto test a démarré ,puis j'ai fait un essai avec le programme éco mais le lv était froid à la fin du programme.
Voilà je ne sais pas si ça va marcher longtemps on verra.
Merci pour avoir pris le problème en compte.
Salutations.

[richard 31]

Bonjour,
je n'ai rien compris dans cette réponse
-1- pas de photos
-2-que viennent fait ces 4 bobines je ne vois pas de quoi vous parlez ??
-3- vous ne semblez pas avoir contrôlé l'ensemble rotorique de la pompe de cyclage
comme je vous l'avais demandé
bref,
j'ai l'impression que l'on est pas dans le même sujet
vous signalez toutefois que cela semble avoir été résolu sans en connaître la cause