Pulseur habitacle voiture

[kuznik]

Bonjour j ai du déposer le pulseur d habitacle de ma Saab 9 3 Depuis quelques temps il «*couinait*» et le w40
Était la solution ; j ai du l utiliser intensément pour dégivrer le pare brise et après une heure il s est bloqué
J ai déposé l ensemble ( galère) que; je joins en photo pour savoir à quoi sert l ensemble des brins blancs de
Substance caoutchouteuse coté à la base du moteur
Puis je les ôter pour accéder à l axe du moteur pour voir dans quel état il se trouve et le graisser evenruellent
Merci de votre aide2FDFE952-08F3-4F79-8BE7-CBA81C2E061A.jpg9918D324-0DC1-4633-A0CC-FDB8C90AEA44.jpg
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[f6bes]

Bjr à toi,
Ton "pulseur"...c'est donc un....ventilateur.
Je suppose que les joints blalncs que tu vois, doivent etre des joints....d'étanchéité.
Tu peux les enlever ( arracher) , mais au remontage faudra prévoir de REFAIRE l'étanchéité
avec un produit genre mastic en tube et qui durcit tout en restant souple.
.
Bonne journée

[kuznik]

Bonjour j ai du déposer le pulseur d habitacle de ma Saab 9 3 Depuis quelques temps il «*couinait*» et le w40
Était la solution ; j ai du l utiliser intensément pour dégivrer le pare brise et après une heure il s est bloqué
J ai déposé l ensemble ( galère) que; je joins en photo pour savoir à quoi sert l ensemble des brins blancs de
Substance caoutchouteuse coté à la base du moteur
Puis je les ôter pour accéder à l axe du moteur pour voir dans quel état il se trouve et le graisser evenruellent
Merci de votre aidePièce jointe 429647Pièce jointe 429646

Merci. L étanchéité est elle indispensable ?
L axe de ce moteur est il monte sur un roulement à bille ?
Cette voiture a 16 ans ...‘et la déposé de ce ventilateur est galère
Est ce réparable ( changer le rotor et son roulement ?
Merci

[doudou911]

Bonjour,

je pense que c'est plutôt des paliers en bronze

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6bes]

Merci. L étanchéité est elle indispensable ?
L axe de ce moteur est il monte sur un roulement à bille ?
Cette voiture a 16 ans ...‘et la déposé de ce ventilateur est galère
Est ce réparable ( changer le rotor et son roulement ?
Merci

Remoi, Faudrait que tu tombessur un foromeur ayant le meme véhicule et ayant eu le meme probléme.
Pour ma part je ne connais pas le "ventilo" et encore moins si le probléme viens bien de là !

M'étonnerait que tu trouves les piéces détachées à la demande.
En général dans ce genre de cas et si on est sur du diagnostic, on change le ventilo en gtotalité.
Bonne bidouille.

[titijoy3]

Bonsoir,

j'ai l'impression que les "joints blancs" sont en fait des suspensions caoutchouc anti vibrations destinées à limiter le bruit de ventilateur,

le moteur est très probablement pourvu de roulements, peut être que la turbine est encrassée ou frotte ?

[trebor]

Bonjour à tous, le pulseur du chauffage des véhicules ne sont jamais sur roulement à billes, mais des bagues.
Peut être un joint si le pulseur est appliqué contre un orifice d'évacuation ou d'aspiration d'air par le trou vu sur le dessus ?
Voir l'état des balais (charbon), car après 16 ans ils sont peut être bien usés.
https://www.google.com/search?q=puls...ih=865&dpr=0.9

[titijoy3]

Bonjour à tous, le pulseur du chauffage des véhicules ne sont jamais sur roulement à billes, mais des bagues.
Peut être un joint si le pulseur est appliqué contre un orifice d'évacuation ou d'aspiration d'air par le trou vu sur le dessus ?
Voir l'état des balais (charbon), car après 16 ans ils sont peut être bien usés.
https://www.google.com/search?q=puls...ih=865&dpr=0.9

effectivement, sur cette photo il semble que ce soit des bagues :

https://www.google.com/url?sa=i&url=...r4kDegUIARDCAg

[titijoy3]

Bonjour j ai du déposer le pulseur d habitacle de ma Saab 9 3 Depuis quelques temps il «*couinait*» et le w40
Était la solution ; j ai du l utiliser intensément pour dégivrer le pare brise et après une heure il s est bloqué
J ai déposé l ensemble ( galère) que; je joins en photo pour savoir à quoi sert l ensemble des brins blancs de
Substance caoutchouteuse coté à la base du moteur
Puis je les ôter pour accéder à l axe du moteur pour voir dans quel état il se trouve et le graisser evenruellent
Merci de votre aidePièce jointe 429647Pièce jointe 429646

il faut que tu démontes les trois vis du dessus pour sortir le moteur et sa turbine, après il faut enlever la turbine, démonter le moteur, graisser les bagues et tout remonter..