Référence protection thermique tondeuse électrique.
Bonjour à tous,
J'ai besoin de changer la protection thermique du moteur électrique de ma tondeuse. Une ID TECH CL IDT 2246 SP HW.
La pièce ressemble à ça:
Capture d’écran 2022-03-06 214000.jpg
Les références dessus sont : 17 AM
218 A5
T5 AB
Qu'est ce que cela signifie? et que dois je donc commander?
Merci
Bonjour et bienvenue,
Selon cette page-ci (à la fin), ça semble être un bilame Klixon 218°C, apparemment trouvable à l'Est (mais peut-être également chez les fournisseurs traditionels, je n'ai pas encore regardé).
Cordialement
Dernière modification par IC-CD0000 ; 06/03/2022 à 23h10.
Ouups, rectif ! 155°C, je crois que j'ai mal lu le tableau...Envoyé par IC-CD0000
Dernière modification par IC-CD0000 ; 06/03/2022 à 23h23.
Bonjour cgi86130 et tout le groupe
Bienvenue sur le forum.
Bien entendu, en tant que composant, il "a le droit" de tomber en panne, mais, s’agissant d’un composant de sécurité et de protection, il faut s’assurer de ce "la panne" vient bien de lui. Il fait peut-être son travail en coupant l’alimentation suite à une surchauffe.
Peux-tu préciser les conditions de ton diagnostic, l’âge de la bête … ?
Tu es tout à fait excusable. Je n’ai pas encore compris tout le principe de ce tableau, et pourquoi autant de colonnes.
Bonjour, merci pour vos réponses.
Par simplicité j'ai dit que c'était ma tondeuse électrique mais ce n'est pas la mienne. Je n'ai donc pas tout l'historique de la panne.
Si j'ai bien compris le tableau: j'ai besoin d'un bilame 155°, 468 ohm/cmf, +-5°C température d'ouverture.
Je n'arrive pas à trouver ce type précis de pièce. J'ai bien 17AM 150° mais pas la bonne valeur d'ohm/cfm...
Quelqu'un a t il un site à me conseiller, ou une pièce équivalente?
Bonjour,
désolé mais vouloir remplacer un tel organe de sécurité est un véritable non sens
pourquoi??
il n'a pas déclenché pour rien loin s'en faut (sa fiabilité n'est pas a mettre en doute)
il faut impérativement rechercher la cause (surchauffe) qui est sans doute un changement de valeur ohmique
avec enroulements dont le verni a fondu et mis des spires en court circuit entre elles
bref, cela vous amène a finalement a tout simplement remplacer le moteur complet
quand a donner des tableaux d'équivalences,
désolé
c'est prendre la responsabilité de faire effectuer une opération non voulue par le constructeur
et cela n'est pas pour des motifs mercantiles mais pour des raisons de sécurité
et j'avoue franchement que je suis bien content que vous ne trouviez pas le limiteur
Dernière modification par richard 31 ; 07/03/2022 à 13h44.
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
C'est vrai, j'étais missionné pour trouver la pièce, donc en bon soldat j'ai foncé tête baissée.vouloir remplacer un tel organe de sécurité est un véritable non sens
Mais en réfléchissant un peu vous avez raison, il faut surtout trouver la cause.
