sèche-linge bruyant pour 1 des 2 sens de rotation

[apap]

Bonjour,
Mon sèche-linge fait du bruit de porte qui grince lorsqu'il tourne, mais seulement pour un sens de rotation.
Modèle Arthur Martin / Electrolux XC6 ADC5302 / P542264

Démontage :
J'ai démonté les panneaux latéraux ainsi que le panneau arrière.
Je n'ai rien constaté de particulier : la courroie est bien tendue et semble comme neuve, le moteur et les 2 ventilateurs tournent comme il faut, les galets semblent être OK.
J'ai cependant mis de la graisse au lithium (verte) que j'avais sous la main dans les divers roulements (les 2 galets, le moteur électrique, roulement central arrière).
L'essai à vide semblait concluant (dans les 2 sens de rotation).

Après remontage et essai en charge :
Le bruit a repris, toujours pour un sens particulier de rotation.

Avez-vous une idée, au vu des symptômes décrits?
Merci à l'avance,

PS :
* l'option acheter des boules quies ne me plait qu'à moitié !
* si vous n'avez pas d'idée, je redémonterai les panneaux, mais je chargerai le sèche-linge pour tenter de mieux cerner l'origine du bruit.
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[Naalphi]

Bonjour

Ce bruit a-t-il une fréquence ? (bruit continu, ou pourrait-il être associé à une vitesse d'un réa/pignon en particulier)

[ptigui29]

bonjour
procédez à un démontage complet de l'appareil ,à un nettoyage,un graissage à l'huile de silicone des feutres et au contrôle du galet tendeur de courroie.

[apap]

Merci pour les suggestions.

Les feutres :
Je n'avais pas pensé aux feutres permettant de jointer le cylindre. J'ai mis de la graisse silicon en spray, et cela a bien supprimé le bruit strident.

Mais il reste un bruit plus faible et plus sourd, constant (seulement dans un sens de rotation), du type grrrrrrrrrrrrr !

Les 2 galets supportant le cylindre et le galet tendeur de la courroie :
je les avais déjà graissés. j'en ai rajouté un peu. Et j'ai recontrôlé : je n'ai pas réussi à détecter d'où vient le bruit; il ne semble pas venir de ces éléments.
J'ai seulement remarqué que ce galet coulissait sur son axe 2 cm environ selon le sens de rotation.

L'axe central à l'arrière :
Ce n'est pas un roulement à bille, mais l'axe tourne dans une "olive" de couleur cuivrée. J'ai légèrement graissé, mais je crois que c'est auto-lubrifiant. J'ai trouvé que cet axe était très chaud après 5mn de fonctionnement, plus chaud que le cylindre. Il doit y avoir du frottement.

Autre ?? :
J'ai regardé les 2 ventilateurs cylindriques solidaires de l'axe du moteur : ils n'ont aucune raison de faire du bruit.
Je n'ai pas regardé si la pompe que remonte l'eau de condensation pouvait être à l'origine du bruit; mais je pense qu'elle fonctionne peu de temps, et qu'elle n'est pas liée à un sens de rotation du cylindre.

Donc, merci encore pour les pistes suggérées, cela m'a permis de réduire le bruit, même si il en reste encore un, moins gênant.

[A voir en vidéo sur Futura]