bonjour
mon lave linge: Arthur martin electrolux AW 850 AA, vient de tomber en panne. sur n'importe quel programme il se lance, l'eau commence à arriver, le tambour commence à tourner puis plus rien le tambour s'arrete et le programmateur avance sans arret...
J'ai ouvert il y plein de poudre noire ne seraient pas les charbons? mais je ne les trouve pas.
Qui puis je m'aider à vérifier ce point?
Merci.
bonsoir
_les charbons moteur sont sur l'axe de celui-ci a l'opposer de la courroie
_allez voir sur le post suivant:
http://forums.futura-sciences.com/thread87956.html
_cela devrai fonctionner
LIONEL 69 a+
merci pour le renseignement et le lien je pense avoir identifié mes charbons (flèches rouges).
je tente de joindre une photo.
par ailleurs en déplacant la machine j'ai trouvé une piéce ronde qui me semble aller parfaitement au bout de l'axe du moteur en viendrait elle? si la photo est jointe vous pourrez peut être m'aidé...mais je ne sais pas si c'est joint.
comment appelez vous cette pièce qui se trouve à l'opposé de la couroie?
Merci pour tous les renseignements.
Salut
Cette pièce ne serait-elle pas l'aimant donnant l'info de rotation au module électronique et qui se serait désolidarisé ?
A suivre
merci de ta réponse mais comment répondre à cette question????
attendre la validation de la photo en couleurs
qu'est ce que tu entends par validation de la photo???
Bonjour,
Toutes pièces jointes doivent être validés par les modérateurs.
Hobbylec a raison, il vous manque l'aimant de la tachy.
à+
merci pour cette réponse j'avais bien l'impression qu'il manquait qq chose, surtout en ayant lu d'autres post... pour la même raison j'ai l'impression que cela ne se répare pas ou qu'il faut changer le moteur. Pourriez vous me confirmer mon analyse...
bonne journée
Salut
Je n'ai jamais eu à le faire mais j'ai entendu dire que l'aimant se ce colle sur l'arbre moteur sans pb (cyano ou époxy ?)
A+
le problème c'est que je n'ai pas retrouvé l'aimant. A quoi ressemble t il? j'ai beau cherché et voir s'il ne s'est pas collé qq part je ne trouve rien....
est ce que cela est rentable de changer le moteur?
a +
Boànjour
d'après la photo jointe , l'aimant est encore en place sur le moteur. Il suffit de remettre en place la protection de la tachy et son agraphe puis de faire un essai
Salut
Exact Ptigui j'avais pas vu la seconde photo.
A+
bonsoir,
désolé de contredire ptigui29, mais il me semble bien que l'aimant est absent, quelle est la pièce que vous avez trouvé au sol??
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
bonsoir
les 2 pièces trouvées au sol sont sur la deuxième photo. de plus je confirme, je pense que l'aimant n'est plus en place parce que j'ai approché qq chose de métalique et cela ne réagit pas...
alors réparable ou pas ???
merci pour votre aide précieuse
a +
bonsoir
_l'aimant et bien a ça place c'est le fait que la tachy soit avancée qui fait cet effet
_il vous faut remonter l'ensemble
_en 1er la griffe puis le cache ((qui tien la tachy)(le rond avec les 2 fils jaunes))
_petite info une fois le cache remis faite un petit joint au silicone pour qu'il ne bouge plus apr la suite.
LIONEL 69 a+
Bonsoir à tous!
Exact lionel, mal reveillé ce matin, j'ai pas fait attention au 2 fils jaune, ni vu la seconde photo!
à+
Bonjour
merci beaucoup à tous
je viens de remettre en place les pièces : la machine parait marcher mais le moteur semble toujours peiner, est ce que je dois changer les charbons??? à quoi servent ils???
La machine tourne sur 3 pates, je l'écoute actuellement il doit y avoir encore un pb
bonne journée
a++
bonjour,
il se peut dans ce cas, que la bobine de la tachy ne soit pas correctement positionnée, il la faut exactement en face de l'aimant, sinon le champ magnétique n'est pas correct,pour les charbons il faut que leur longueur soit de + de 2cms
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
bonjour
je viens de regarder la tachy parait en place et je ne peux modifier sa place car la griffe ne peut aller plus loin.
Par contre je viens de démonter un charbon et l'extrémité qui sort du support plastique ne mesure plus qu'1cm. je joins un fichier pdf avec photo.
J'ai trouvé sur internet des charbons neufs qui paraissent être identiques mais je ne vois pas le charbon, est ce qu'il faudra le faire sortir?
Grâce à vous j'avance bien et je vous en remercie.
A bientôt
bonjour
personne ne m'a donné d'avis sur mes charbons....
merci
a bientôt j'espère
Bonjour
Pour moi les charbons sont a remplacer , la longueur est à la limite. Pour avoir les références des charbons , prenez les indications notées sur l'étiquette collée sur le moteur.
