lave linge verrou Beko WMB 81432 Triac Z0107mn éclaté

[33bert51]

Bonjour,
Excellent, j'ai eu la même mésaventure à cause d'un verrou non compatible...
Avant de me lancer dans la réparation, as-tu eu d'autres composants à changer ou bien le changement de ce composant a-t-il suffit ?
Merci
-----

[annjy]

Bsr,

bjp622007 n'est pas très actif sur le forum...(dernière intervention il y a 2 ans)

le mieux serait de joindre des photos recto/verso de la zone concernée par le défaut.

cdlt,
JY

[33bert51]

Bonjour,
Voici la photo côté composants. Elle est identique à l'autre. J'ai commandé le triac.
Pour ce qui est des fabriquants d'électro-manager, ils doivent se marrer d'inverser les fils entre deux versions...
Un scandale.

20260618_081231_400.jpg

[33bert51]

Pour "la recherche", je me suis permis de changer le titre...

Ah non, ça ne change pas le titre... " lave linge verrou Beko WMB 81432 Triac Z0107mn éclaté !"

Pour le verso, il est nicket.

[A voir en vidéo sur Futura]

[annjy]

..........
Pour le verso, il est nickel.

Bjr,

oui, mais on ne voit pas les pistes, et ça pourrait aider.
Un plan un peu plus large également (les deux faces)

cdlt,
JY

[ThomasV]

Bonjour,

Là, il faut vérifier s'il y a des pistes coupées.
Dessoudez le triac défectueux et nettoyez la carte avec de l'alcool isopropylique afin de mieux visualiser les dégâts éventuels.

[racard]

ils doivent se marrer d'inverser les fils entre deux versions...
Un scandale.

bonjour
c 'est quoi ce pb d'inversion ?
même panne :
https://forums.futura-sciences.com/d...ctronique.html

[33bert51]

Bonjour,

Mon lave linge ne fonctionnait plus, la porte ne se bloquait pas (on n'entendait pas le petit clic habituel). J'ai débranché le secteur mis la main au verrou qui était chaud. J'ai démonté le verrou. La chaleur était normale. Le principe pour bloquer la porte, la carte mère, à travers le triac, envoie du 240v à une résistance de 1k qui chauffe. Une lame se détends, un système mécanique bascule pour bloquer la porte. Voilà le principe. Seulement, le plastique, après quelques années a légèrement fondu (!!!), la résistance n'est plus à sa place, etc. la porte ne se bloque plus, la détection porte fermée (LED témoin) inopérante. La machine se fonctionne pas.
Je commande un verrou METAFLEX ZV-446 pensant qu'il y en avait qu'un seul type. Et bien non, j'avais un "T85", j'ai reçu un "M5". Mon connecteur est rentré sans problème dans le verrou. Mise en route, disjoncteur qui saute immédiatement, trop tard, les dégats sont là.
En fait, entre ses deux verrous, les fils triac (pour chauffage) et détection porte fermée sont inversés. Court circuit, triac qui saute...

Photo "20260611_115330_400.jpg‎" , photo avant démontage du verrou.

Côté réparation, je vais me débrouiller, j'attends ma commande et je vous donnerai des nouvelles...

[racard]

Bonjour,

Mon lave linge ne fonctionnait plus, la porte ne se bloquait pas (on n'entendait pas le petit clic habituel). J'ai débranché le secteur mis la main au verrou qui était chaud. J'ai démonté le verrou. La chaleur était normale. Le principe pour bloquer la porte, la carte mère, à travers le triac, envoie du 240v à une résistance de 1k qui chauffe. Une lame se détends, un système mécanique bascule pour bloquer la porte. Voilà le principe. Seulement, le plastique, après quelques années a légèrement fondu (!!!), la résistance n'est plus à sa place, etc. la porte ne se bloque plus, la détection porte fermée (LED témoin) inopérante. La machine se fonctionne pas.
Je commande un verrou METAFLEX ZV-446 pensant qu'il y en avait qu'un seul type. Et bien non, j'avais un "T85", j'ai reçu un "M5". Mon connecteur est rentré sans problème dans le verrou. Mise en route, disjoncteur qui saute immédiatement, trop tard, les dégats sont là.
En fait, entre ses deux verrous, les fils triac (pour chauffage) et détection porte fermée sont inversés. Court circuit, triac qui saute...

Photo "20260611_115330_400.jpg‎" , photo avant démontage du verrou.

Côté réparation, je vais me débrouiller, j'attends ma commande et je vous donnerai des nouvelles...

re ok pigé !
même expérience j'ai acheté une pompe suisse la plus chère du marché en pensant bien faire elle est en panne en quelques semaines le fabriquant m'indique de retourner le capteur.
je décide d'en acheter une seconde neuve même référence pour dépanner le client immédiatement, je branche BOUM !
je n’achèterai plus jamais de ma vie un produit suisse même les petits suisses je ne les mange plus !

[titijoy3]

je constate qu'il faut être de plus en plus vigilant quand on achète des pièces, que ce soit électroménager, automobile ou autre ! il y a de nombreux pièges..

[ThomasV]

re ok pigé !
même expérience j'ai acheté une pompe suisse la plus chère du marché en pensant bien faire elle est en panne en quelques semaines le fabriquant m'indique de retourner le capteur.
je décide d'en acheter une seconde neuve même référence pour dépanner le client immédiatement, je branche BOUM !
je n’achèterai plus jamais de ma vie un produit suisse même les petits suisses je ne les mange plus !

Cette histoire est foule
Merci pour le retour expérience
Je ferai plus attention

[33bert51]

Voilà ma réparation, c'est la première fois que je m'attaque aux cms... J'ai vérifié les connexions, éventuels court-circuits...
J'ai le regret de vous dire que ça ne marche pas. Le triac ne se déclenche pas. ça devient un peu compliqué pour moi, n'ayant pas de schéma et tout ce qui est proche du 220v, ce n'est pas pour moi
J'ai bien simulé la porte fermée mais la machine fait un drôle de bruit...
C'est étonnant que l'on cc une tension 230v (on le mesure avec le multimètre) pour simuler la porte fermée mais ça fonctionne, un schéma m'aurait éclairé... J'ai même mis le multimètre en ampèremètre pour le cc, j'ai noté 2,5mA alternatif.
Ma femme va être contente, j'arrête les frais ! enfin presque.
A+

[racard]

Voilà ma réparation, c'est la première fois que je m'attaque aux cms... J'ai vérifié les connexions, éventuels court-circuits...
J'ai le regret de vous dire que ça ne marche pas. Le triac ne se déclenche pas. ça devient un peu compliqué pour moi, n'ayant pas de schéma et tout ce qui est proche du 220v, ce n'est pas pour moi
J'ai bien simulé la porte fermée mais la machine fait un drôle de bruit...
C'est étonnant que l'on cc une tension 230v (on le mesure avec le multimètre) pour simuler la porte fermée mais ça fonctionne, un schéma m'aurait éclairé... J'ai même mis le multimètre en ampèremètre pour le cc, j'ai noté 2,5mA alternatif.
Ma femme va être contente, j'arrête les frais ! enfin presque.
A+

bonsoir où a été acheté le triac ?
et le retour d'expérience l'inversion de la serrure pouvez vous un croquis d'un schéma triac sur la carte et bonne serrure et serrure inversée ? afin que l'on pige ce que cela peut détruire

[titijoy3]

au mieux le triac est piloté par un truc genre ulnquelquechose qu'on pourra peut être remplacer, au pire il est piloté directement par le micro p..

[annjy]

Bsr,

est-on sûr que ces deux résistances sont reliées (pont de soudure)?
ça n'apparait pas clairement sur les premières photos...




cdlt,
JY

[ThomasV]

Bsr,

est-on sûr que ces deux résistances sont reliées (pont de soudure)?
ça n'apparait pas clairement sur les premières photos...

Pièce jointe 520012


cdlt,
JY

Bonjour,

Très bonne question car au début ne n'était pas le cas !!

[33bert51]

Voici un lien d'une vidéo qui présente cette carte de façon originale :
https://www.youtube.com/watch?v=lxxhDkyjwHE

[33bert51]

Pour ma part, voici le schéma de la partie commande du verrou de la porte


En bas à gauche le schéma détaillé, sortie de l'ATMAGA64, commande d'un transistor NPN pour le triac 107MN.
Les points 1 et 2 sont le secteur. Le neutre est relié au 0v.
Les tensions d'alimentation sont négatives, le GND du CPU au -5v, le Vcc au 0v.
Le montage est en mode 3, "extraction de courant".
Tout ça c'est de la théorie. Ensuite trouver la panne est plus délicat.

[33bert51]

J'ai trouvé un autre composant en défaut, le double diode A7W (BAV99)

Je pense que celui-ci sert à protéger des parasites du triac les tensions 0v et -5v.
La résistance de 1k est celle qui se trouve dans le verrou.
1 et 2 sont le secteur 230v