Bonjour à tout le monde,
J’ai un châssis G110 où les 148V manquent. Environ 300-310 V entre dans le transfo mais rien ne sort. J’ai changé le BUT 18AF qui chauffe pas mal a mon avis, le transfo lui-même(qui bourdonne un peu fort), vérifié des diodes autour, mais rien ne change. La LED est aussi éteinte.
Alors d’où ça vient ? Est-ce une sécurité ? Ce serai bizarre puisque si les 300V entrent, une tension doit sortir aussi, non ?
Si vous avez des idées, merci
salut Nikolay,
vérifie que le " bu ligne" , le gros transistor plaqué sur le radiateur a coté de la tht, s'il n'est pas en court cicuit...
PS: citation "si les 300V entrent, une tension doit sortir aussi, non ?
Ca ne fonctionne pas tout a fait comme ça une alim a découpage.
A+ et bon courage.
OK, je vais voir le BU ligne ce soir et je te tiens au courant;
merci Azer
oui oui c'était le BU ligne; je l'ai changé est ca a démaré; mais ca a marché pendant une 15 de minutes et il a reclaqué; ai ai ai
il me semble que j'ai deja vu ca qq part sur les listes de pannes mais il faut que je cherrche,
merci encore AZER
salut Nikolay,
tu as plusieurs possibiltés:
-vérifie les capas en ligne surtout la petite bleue ronde au pied du bu ligne et la grosse "carrée" (capa d'accord)environ de 8 à 12nF
-les soudures sur le connecteur du déviateur
-déssoude ton bu ligne et mesure le 148v voir s'il est bon
Après tout ça, répond moi car il y a aussi la THT
bon courage et A+
merci Azer, je vais "chequer" tout ca ces jours si et je te tiens au courant; a plus
