Bonsoir à ts. J'envisage la réalisation d'un thermomètre pour auto à l'aide d'un 68HC11. Je voudrais savoir quelle solution choisir! Utiliser un DS1621 (thermomètre numérique I2C), un thermocouple ou une CTN. Dans les 2 derniers cas j'aimerais avoir un schéma d'application. Dernière question, où placer la sonde (sur la voiture) pour obtenir une mesure correcte.
Merci
A+
lut,
Pour avoir une mesure correcte il faut placer la sonde dans le pare choc avant à l'abris de l'humidité
Pour le reste, je ne peut pas t'aider!
Euh pourquoi à l'abrit de l'humidité? Si la CTN ou le thermocouple sont résinés ou protégés !!! Pour l'emplacement, il ne me semble pas judicieux. Sur les autos équipées en série il est sous le rétroviseur !
A+
Salut
Tu veux mesurer quel température ? extérieur ... donc il faut placer la sonde dans un endroit à l' abris du soleil , et du vent ...
@+++ dan
lut,
et surtout a l'abris des températures du moteurs, des echappement ou des autres rétrovisuers avec degivrage intégré !! Donc souvent sur les voiturs c'est placer dans la partie du parechoce a l'avant droit, enfin c'est le cas pour le losange, le lion, le Z cerclé !
++
Ben justement, pour pijot la sonde est placée dans le rétroviseur, elle est donc en contact avec l'air extérieur !!!
Qqu'un peut m'expliquer comment ils mesurent la température ? Ils ont peut-être un algorithme spécifique ?!
CTN ou thermocouple ?
A+
