crée une temporisation, mais après ouverture du contact

[invite94d8d6f8]

bonjour,

je souhaite crée une temporisation sous du 12-14 volt (tension voiture).
voila se que je veux:
quand je ferme un commutateur rien de ne se passe ((le 12 volt arrive a la tempo mais rien ne se passe)
quand j'ouvre le commutateur, un contact doit se fermer pendant 3 secondes , ( le boitier de la tempo n'est plus alimenter par le commutateur mais envoie du 12 volt pendant 3 secondes, après les 3 seconde, plus rien ne doit sortir de la tempo)) et une intensité de 10 ampere passera par la tempo a moins de passer par un relais.

en fait, ce boitier, je l'ai sur ma voiture, mais ne fonctionne plus, il sert a éteindre le moteur par une electrovanne, mais la piece coute 120 euros . j'ai ouvert le boitier mais c'est de la technologie Cmos avec un mastic partout sur la plantine
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[vincent66]

Salut!
JE pense qu'un CD4538 (CMOS) devrait t'intéresser.

Vincent

[Antoane]

Salut !
Vas sur http://www.ptitrain.com/electronique...02/mst555a.htm
Salut !

[invite553ae296]

attention car si vous rester pousser sur le bouton , avec un 555 il va rester dans la position 1 ( allumé ) .

[A voir en vidéo sur Futura]

[gcortex]

oui un 4538 commandé sur front descendant
avec 2N2222A et relais de voiture (très robuste) avec la diode de protection en parallèle avec la bobine

[invite94d8d6f8]

voila mon petit souci; je n'ai pas pratiquer l'electronique depuis 10 ans. pouriez vous me faire un schéma s'il vous plait

[gcortex]

tu as la doc ici :
http://www.tranzistoare.ro/datasheets2/65/653628_1.pdf

[gcortex]

ceci devrait marcher :

[invite9fc58509]

Bonjour cedrictt et les autres,

tu trouveras quelques explications et un schéma d'application du CD4538 cablé pour déclenchement sur front descendant, sur cette page Monostables.

Cordialement.

[invite553ae296]

Comme c'est pour arrèter son moteur ,

il faut , au départ ( selon le raccordement existant ) une sortie ou il n'y a rien , un circuit qui n'est pas alimenté ... contacte coupé . puis ... contacte ....alimenté ou pas ... vrrrroummmm ... KM KM KM , on arrète , on se garre , on coupe le contacte ... complètement .. ET LA , courant dans la bobinne ( tension a c'est bornes ) un contacte s'étabit et une disponibilitée de 15 ( 8 dans mon cas) Ampère pendent ??? une durrée de 3 a 10 sec . puis TOUT s'éteint PLUS RIEN NUL PART , et le moteur est arrêté .
l'arrêt s'oppère par l'arrêt de l'alim en gazoil , cet arrêt s'effectue par un.. disons "robinet" électrostatique . donc arrêt momentané de l'alimentation en gazoil moteur .

[invite553ae296]

voici ce qu'il faut .

si vous pouviez envoyer une photo du circuit ? .

[invite9d3f5cd9]

Je pense qu'il faudrait penser qu'à la fermeture du contact, il y aura du rebondissement, ce qui fera démarrer la temporisation dès la fermeture, ce qui n'est pas désiré je pense.
C'est à voir.

[gcortex]

10ms sont négligeables devant 3s
le pire c'est si on éteint le moteur et on rallume pour les vitres électriques ...

[invite553ae296]

pour eteindre le moteur c'est une position en arrière pas la position zéro .

enfiin , je vais allez vérifier , mais quand il ne pleuvra plus ... demain ?? après ?? .