Les machines tournantes

[invited783d003]

Bonjour ,

Pour des raisons professionnelles, je me suis un peu perdu ses deux dernières années, j'ai privilégié l'architecture à mon cursus électrotechnique et en ce moment, je me replonge avec passion dans l'électricité...

J'ai aussi remarqué que pendant mon cursus scolaire (j'ai un BTS Elec) je me suis jamais posé vraiment les bonnes questions... j'apprenais mais sans jamais vraiment chercher pourquoi (on va dire que j'allais en cours pour aller en cours )... et actuellement, je bute un peu sur les moteurs, c'est à dire, pourquoi choisit-on telle et telle type de moteur, pourquoi une MCC et pourquoi pas un asynchrome etc??? On va dire que maintenant, j'ai une approche beaucoup plus professionnelle et moin scolaire.

En gros, pour ceux qui voudront m'expliquer, j'aimerai savoir concrètement les avantages et inconvénients d'une MCC, Brushless, MAS, MS... pourquoi priviligies t'on l'un ou l'autre, quels sont les critères de choix?

Merci d'avance
-----

[invitea3c675f3]

Bonjour Karlone,

Dans Wikipédia, fais une recherche 'Moteur électrique'.

Cordialement.

[invite6a878e16]

Salut karlone,

MCC:
+ le simple à commander (variation de vitesse). Pour les changements des sens c'est plus compliqué avec un pont en H
- Cher à l'achat et à l'entretien (à cause du collecteur ballai) C'est ce qui le fait disparaitre pour les fortes et moyennes puissances.

MS: souvent utilisé en génératrice: alternateur de voiture, barrage... Sur les voitures électriques par exemple, on utilise un MS à aiment permanent en général (Des fois il est utilisé en moteur déwatté pour se ramener à un cos phi raisonnable)
+ meilleur rendement qu'une MCC. Changement de sens rotation facile en inversant l'ordre des phases.
- Pour ceux à aiment permanent: je n'en vois pas trop (un peu plus cher qu'un MAS). Pour ceux à rotor bobiné, en gros c'est pareil qu'une MCC

MAS: La plupart du temps il est utilisé comme moteur. Il est aussi utilisé en génératrice pour les éoliennes reliées au réseau.
+ Simple et donc pas cher. Increvable (pas d'entretien). Changement de sens de rotation facile en inversant l'ordre des phases. La variation de vitesse se fait assez communément maintenant (en faisant varier la fréquence)
- Couple de démarrage faible par rapport à son couple max. Courant de démarrage très important.


Pour les Brushless, je ne suis pas trop au courant, mais il me semble que ça regroupe tout sorte de moteur SANS collecteur ballai (comme son nom l'indique): moteur pas à pas, MS à aiment permanent, MAS.... Leurs intérêts: couts de fabrication et d'entretien

Edit: j'avais pu vu ta réponse Louloute

[invited783d003]

@louloute/Qc: Déjà fait mais c'est vraiment théorique...

@Agahaz: merci, surtout qu'il y'avait des choses que j'ignorais.

Donc en gros, les moteurs se valent plus ou moin et les critères de sélection d'un type de moteur dans une installation se feront selon les cahiers des charges.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite6a878e16]

Pour choisir à mon avis les principaux points clés:

- source d'alimentation disponible
- couple de démarrage
- coût

[invite9b64b3e5]

Salut. Plus la variation de vitesse, s'il y a lieu .
@+