sortie 0-10V à convertir 0-230v

[invite33e88e37]

Bonjour

Je voudrais faire varier la vitesse d'un moto ventilateur type asynchrone mono.
Je souhaite jouer sur le tension d'alimentation du moteur pour faire la variation de vitesse. Je ne recherche pas a avoir un couple élevé.
La variation de vitesse doit se faire entre 300 et 3000 tr/m environs.
La tension de 0-10VCC est une sortie analogique d'automate.

Quel élément ai je besoin pour effectuer cette variation pilotée par l'automate ?
Est ce que il existe des automates ayant directement une sortie analogique en 0-230V ?

Merci de vos réponses...
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[inviteb71ecc36]

Salut,

La vitesse de rotation d'un moteur asynchrone n'est pas fonction directe de la tension d'alimentation, mais de la fréquence !

Il va falloir que tu construises un oscillateur sinusoïdal commandé en tension (0-10V).

Je passe la main à des personnes plus expérimentées, c'est completement en dehors de mes capacités.

Bonne chance

[invite33e88e37]

Je connais des applications qui utilisent des variateurs de tensions pour faire varier la vitesse de ventilateur (tangentiel...)
en jouant sur la tension on joue sur le glissement donc la vitesse, en perdant du couple.

[inviteb71ecc36]

Je connais des applications qui utilisent des variateurs de tensions pour faire varier la vitesse de ventilateur (tangentiel...)
en jouant sur la tension on joue sur le glissement donc la vitesse, en perdant du couple.

C'est exact, mais disons que ce n'est pas une façon élégante de faire varier la vitesse d'un moteur asynchrone.
Si tu n'as pratiquement pas besoin de couple ça va fonctionner, mais la variation de vitesse ne sera pas proportionelle à la valeur de ta tension de commande (0-10V).

C'est toi qui vois, mais attends d'autres conseils

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitea34e7140]

bonjour,
Il n'y a pas de lien entre les grandeur electriques d'un moteur et sa vitesse.
La vitesse d'un moteur et uniquement liée à la diférence entre le couple moteur et le couple résistant.
Il y a deux paramettre à faire évoluer pour changer la vitesse, c'est la tension et la fréquence. Pour toujour se trouver au couple maximal, il faut maintenir le rapport V/f constant.
En gros, c'est trés compliqué. Pour le faire soit même, il faut avoir des compétence en electrotechnique, electronique de puissance et programmation.
On peut acheté tout fait, un variateur de vitesse pour moteur. La marque de ton automate doit surrement distribuer de tels produits. Mais attention au prix...

[invite33e88e37]

Je vous remercie de vos réponses...

Concrètement je souhaite donc diminuer le couple moteur afin que sa vitesse diminue. (comme le dit daripo38).
Les variateurs de vitesse qui peuvent être fournis par les fabricants d'automates sont souvent pour des applications a forte puissance (donc cher par apport à mes besoins), pour ma part la puissance du moteur ne dépasse pas 30-40W.

Je choisi la variation de tension pour faire varier la vitesse du moteur parce que je pense que c'est le moins cher à mettre en œuvre, je me trompe peut être...
Egalement la proportionnalité entre la commande et la vitesse réel m'importe peu, du moment que je sache a quelle tension de commande (0-10V) j'obtiens telle vitesse, le programme de l'automate en prendra compte . Je précise qu'il peut ou pas y avoir une génératrice tachymetrique pour avoir un retour vitesse (mais cela complique le système que je veux rendre le plus simple possible)

Je vais attendre encore d'autre avis. Je remercie d'avance toux ceux qui m'éclairerons...

Bonne soirée

[Gérard]

Bonjour,
Et si tu changeais de moteur ?
A cette puissance, tu peux facilemement trouver un moteur CC.
Avec du PWM, la commande sera simple.

[invite33e88e37]

Salut

En fait j'ai deja le moteur avec la turbine qui va bien.
J'ai deja entendu ce therme PWM mais pourais tu dévelloper ? On peut contrôler ça avec un automate ?

[Gérard]

Bonjour,
Un peu de lecture sur "PWM" ici :
http://www.google.fr/search?hl=fr&q=pwm&meta=

[invite33e88e37]

Merci

Donc le PWM hache une tension continu en tout ou rien. Ce qui permet de faire varier la tension selon les temps d'alim et les temps de non alimentation. (javais deja remarqué sur un montage similaire au mien que lorsque l'on bloque le moteur à la main il donne des acoups réguliers, il devait etre alimenté en PWM)
Est ce que avec une sortie triac d'un automate, on peut effectuer une alimentation du moteur en PWM sachant que la fréquence ne devrait pas ête très haute (-de 50hz ) ?