Utilisation d'une batterie de secours

[invitebfab5927]

Bonjour à tous.

Voici ma question :

J'ai 2 batteries (plomb) 6V, 7Ah en parallèle et une batterie de secours moins puissante.
Je souhaiterai réaliser un petit circuit qui me permette de passer l'alimentation sur ma batterie de secours lorsque la tension est inférieure à un certain seuil.

Je connais la loi d'ohm qui nous dit U=RI mais le souci c'est que l'intensité de mon circuit varie tout le temps (modelisme donc l'intensité change en fonction de l'utilisation des moteurs et des servos)

Si quelqu'un à une idée je suis preneur.

Merci d'avance

Lionel
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[invitea3c675f3]

Il faut que tu sois plus précis.

Les batteries sont celles embarquées et tu veux en user une jusqu’à la moelle avant de commencer à décharger l’autre?

Une autre solution : tu passe d’une batterie à l’autre toutes les dix minutes et tu déclenches un signal d’alarme évident quand l’une des batteries descend trop bas (donc que la dernière va lâcher bientôt).

[invitebfab5927]

Merci de ta réponse aussi rapide, alors quelques détails supplémentaire :

Les deux batteries (embarquées) sont brancher en parralèle pour avoir plus de puissance, donc logiquement se vide au même rythme.
Il me semble qu'il faut au minimum 4.8V aux moteurs pour fonctionner, donc on va dire qès que la tension d'alimentation descend en dessous de 5V on enclanche la batterie de secours pour être certain de ramener le bateau à bon port (jeux de mots !!)

Sinon les fait de tourner sur les 2 batteries peut être une idée intéressante mais cela ne risque pas de brouiller le récepteur et les servos, car forcement si il y a basculement entre 2 batteries il y a microcoupure (à moins peut être de mettre un condo ???)

Ai-je été assez précis ??

Merci

Lionel.

[invitea3c675f3]

C’est à ça que je pensais : une commutation à MOSFET toutes les minutes, détection de basse tension qui avertir de manière non équivoque Une bonne capa; même si c’est un peu gros, ce n’est pas lourd et de plus, je crois que les récepteurs modernes ne s’en rendront même pas compte.

Comme ce sont en principe deux batteries en bon état, tu peux même prévoir l’électronique pour que durant la commutation d’une batterie à l’autre, le deux soient un court instant en parallèle, ceci ne changera rien à le durée de vie des batteries et t’économisera la capa.

Pour un bateau pas d’inquiétude, je pense que tu sais nager; pour un avion, je crains que tu ne saches pas voler!

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitebfab5927]

Pourquoi pas faut tester.

En ce qui concerne l'alerte un comparateur avec résistance et AOP devrait faire l'affaire, mais en ce qui concerne le système MOSFET je ne vois pas de trop !!

La première solution ne serait pas plus simple à mettre en place d'après toi ?

Merci pour ton aide

[invitebfab5927]

Est ce que ce schéma conviendrai ?

Un comparateur et un relais :



Merci


Lionel

[invitebfab5927]

Personnes n'as d'idée ?

[invitebfab5927]

Bon finalement je vais commander le changement de batterie par un relais RC

Merci quand meme

Lio